Sinceramente alucino con las reacciones de algunos seres humanos ante, no ya críticas, si no simplemente recomendaciones o comprobaciones que debería realizar para asegurarse que realmente le han vendido lo que ha pagado.
Como ya te han comentado, aquí hay compañeros (muchos de ellos ya han participado en el hilo) que están más que familiarizados con BMW y todo lo relacionado con la marca y también muchos otros que conocemos perfectamente cómo funciona el mundo de los compraventas en este país.
En mi caso sobre este tema te puedo hablar en primera persona, porque yo mismo lo sufrí en mis propias carnes. Cuando compré mi primer BMW no conocía este foro y no tomé todas las precauciones necesarias a la hora de afrontar esa compra. El resultado es que me la colaron y el coche que compré estaba afeitado. Ha pasado algo?. No, todo lo contrario. Gracias a este foro y a la buenísima gente que pulula por él, he aprendido a tomar las precauciones necesarias a la hora de comprar mis coches y en la medida de lo posible que no me la vuelvan a colar.
En ningún caso se te ha asegurado ni garantizado que tu coche esté afeitado, aunque por los años de experiencia de muchos de los que llevamos aquí, los síntomas y los datos que das puedan inducir a pensarlo.
Con respecto a lo que dices que de tu coche no figura ninguna revisión el los archivos de BMW porque tiene 23.000 kms. y no le toca, es algo que si te lo ha dicho un asesor de servicio de BMW, es para ponerlo de patitas en la calle. Todos los coches tienen un programa de mantenimiento que puede llegarles por dos vías, bien por kms. o bien por tiempo. En el caso de BMW los kms varían en función del modelo y de la motorización, pero en todos los casos si en dos años no se ha llegado a ese número de kms la revisión ha de efectuarse y además el coche así lo indica. Como ya te comenté anteriormente, BMW no comparte datos entre concesionarios de las revisiones ordinarias que se le hayan pasado a un coche, solamente figuran en sus ficheros y se pueden consultar las incidencias o campañas que ese coche haya tenido durante su periodo de garantía, es decir, si te han tenido que cambiar una cerradura, un faro o cualquier elemento de origen del coche que presente un defecto de fabricación.
En mi caso particular, yo me enteré de que mi coche tenía más kms. de los que marcaba porque le cambiaron el pulsador de apertura del portón trasero en garantía estando aún en Alemania. En esa intervención figuraban fecha y kms. De no haber tenido ese pequeño percance o de haber sido una revisión rutinaria yo nunca me hubiera enterado de la historia.
Lo que puedes tener claro es que todos y cada uno de los comentarios que se te han hecho (al menos hasta que te has puesto a la defensiva), han sido con intención de que, si te han vendido algo que no corresponde, puedas reclamarlo si lo consideras oportuno.
Y por último decirte que si, que cualquier taller aunque sea de barrio te puede sellar el libro de revisiones. Lógicamente tienes que ser tú el que se lo pidas, ya que ellos al no ser concesionario oficial no tienen ninguna obligación de hacerlo, pero si se lo pides nadie se va a negar a hacerlo.
Por mi parte termino (creo) mi intervención aquí. En este foro (aunque a ti te parezca lo contrario) somos muy de echar una mano desinteresadamente, pero siempre y cuando la otra parte quiera recibir esa ayuda. En tu caso está claro (o al menos a mi así me lo parece) que no es así.
Disfruta de tu coche y que te salga bueno.
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