BMW vs Audi vs mercedes

Jesukaze

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Cuál de los tres fabricantes sabe obtener mejores prestaciones a igualdad de caballos en sus motores? Los Mercedes no suelen acelerar mucho pero si tienen punta, justo lo contrario pasa con los Audi y BMW está ahí en medio. Que opináis/que habéis experimentado?
 
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Astropin

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*NANO*

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Cuál de los tres fabricantes sabe obtener mejores prestaciones a igualdad de caballos en sus motores? Los Mercedes no suelen acelerar mucho pero si tienen pinta, justo lo contrario pasa con los Audi y BMW está ahí en medio. Que opináis/que habéis experimentado?

Cabe destacar que honda es el único fabricante que sabe sacar 100cv por litro en sus atmosféricos, cosa que no me consta en ningún otro fabricante.

Todos sacan prestaciones similares. Los caballos son los caballos, sea en BMW o sea en Dacia. Otra cosa ocurre si hablamos de tiempos en circuito.

Respecto a lo que dices de Honda, te has coronado. La propia BMW saca más en varios motores. En TODOS los M3 (salvo el E30), en el M5 E60, M6 E63...

Audi también, como por ejemplo en los 4.2 V8 y 5.2 V10.

H4 2.0 de Toyota es otro ejemplo (el que monta el GT86).

2.0 L4 de Renault, que montó el Clio.

H6 3.8 y 4.0 de Porsche, montado en varios modelos. V10 de la misma marca.

Ferrari, McLaren, Maserati, Lambo...

¿Sigo?
 
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Jesukaze

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Todos sacan prestaciones similares. Los caballos son los caballos, sea en BMW o sea en Dacia. Otra cosa ocurre si hablamos de tiempos en circuito.

Respecto a lo que dices de Honda, te has coronado. La propia BMW saca más en varios motores. En TODOS los M3 (salvo el E30), en el M5 E60, M6 E63...

Audi también, como por ejemplo en los 4.2 V8 y 5.2 V10.

H4 2.0 de Toyota es otro ejemplo (el que monta el GT86).

2.0 L4 de Renault, que montó el Clio.

¿Sigo?
Coches "de calle" no te vayas a deportivos
 

Karkoms

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:descojon: :descojon:

Es verdad. En verano bajan la calidad de los hilos. Es como cuando presenta el sálvame Paz Padilla.
Si si, es como si cambiamos los Angeles de Victoria Secret por Leticia Sabater, its not the same...:nose:
 

Stewie

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No depende de la marca ni de caballos.

Influye peso, desarrollos, coeficiente aerodinámico...

Lo de la potencia específica de 100cv/litro, hay unos cuantos sin ser Honda como ya te ha comentado @*NANO*
 

*NANO*

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Mi cuñao dice que ha puesto su Mercedes C220 CDI a 280km/h reales. Y si lo dice mi cuñao, eso es así.

Mi ex-suegro decía que la potencia de su Mercedes Kompressor era mucho mayor de la declarada. Es decir, si Mercedes te vendía el 200K de 163 cv, en realidad tenía más de 200 cv, porque el compresor aumentaba la potencia respecto a un atmosférico.
 

Jesukaze

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Te he citado varios BMW, Audi, Renault, Toyota...
Vas a comprar el pan en un r8 v10 o en un m3 no? Coches de calle para gente que no postea en bmwfaq son coches que no pasan de 170cv (que ya son muchos), por si te pilla por sorpresa.

Que los habrá sin ser honda, vale pero esos ejemplos sobraban.
 

*NANO*

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Vas a comprar el pan en un r8 v10 o en un m3 no? Coches de calle para gente que no postea en bmwfaq son coches que no pasan de 170cv (que ya son muchos), por si te pilla por sorpresa.

Que los habrá sin ser honda, vale pero esos ejemplos sobraban.

¿Qué me estás contando? ¿Has leído tu primer post? Anda y vete a trolear a forocoches.
 

Jokin

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"Los Mercedes no suelen acelerar mucho" :floor:

Anaxágoras, filósofo griego del s. IV a. C.

Es broma, no te lo tomes a mal. Me ha hecho gracia la frase.
Si pones Pablo Coelho también pasa :descojon:
 

Jesukaze

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¿Qué me estás contando? ¿Has leído tu primer post? Anda y vete a trolear a forocoches.
Pero que troleo, que motor 1.6litros atmosférico saca los 160cv del vti? Si existe no lo conozco.
No pretendo trolear, simplemente informarme de lo que desconozco con respeto.
 

Jokin

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Mi ex-suegro decía que la potencia de su Mercedes Kompressor era mucho mayor de la declarada. Es decir, si Mercedes te vendía el 200K de 163 cv, en realidad tenía más de 200 cv, porque el compresor aumentaba la potencia respecto a un atmosférico.
Sin nuestros cuñaos, suegros y amigos flipaos, nuestro mundo sería más aburrido.
 

*NANO*

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Pero que troleo, que motor 1.6litros atmosférico saca los 160cv del vti? Si existe no lo conozco.
No pretendo trolear, simplemente informarme de lo que desconozco con respeto.

Yo respondo a este mensaje, que has escrito TÚ.

Cuál de los tres fabricantes sabe obtener mejores prestaciones a igualdad de caballos en sus motores? Los Mercedes no suelen acelerar mucho pero si tienen punta, justo lo contrario pasa con los Audi y BMW está ahí en medio. Que opináis/que habéis experimentado?
Cabe destacar que honda es el único fabricante que sabe sacar 100cv por litro en sus atmosféricos, cosa que no me consta en ningún otro fabricante.

Y te pongo ejemplos de la propia BMW, que has mencionado TÚ, de Audi, que también has mencionado TÚ, y de marcas como Renault y Toyota en coches de calle.
 

Kaiser-x

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Jesus dame paciencia,que trolaco :pota:
Y lo peor es que cada hilo que abres es aún peor que el anterior :facepalm:
 

berto dh naron

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Cuál de los tres fabricantes sabe obtener mejores prestaciones a igualdad de caballos en sus motores? Los Mercedes no suelen acelerar mucho pero si tienen punta, justo lo contrario pasa con los Audi y BMW está ahí en medio. Que opináis/que habéis experimentado?

Cabe destacar que honda es el único fabricante que sabe sacar 100cv por litro en sus atmosféricos, cosa que no me consta en ningún otro fabricante.
m3 e36, 321cv, 3200cc....año 1996...llegas 22 años tarde, no?
 

PauL_ito

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Vas a comprar el pan en un r8 v10 o en un m3 no? Coches de calle para gente que no postea en bmwfaq son coches que no pasan de 170cv (que ya son muchos), por si te pilla por sorpresa.

Que los habrá sin ser honda, vale pero esos ejemplos sobraban.

Yo es que a por el pan voy andando.
 

Demo

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Una cerveza y una de rabas por favor. Ah, y si está libre el Marca me lo acerque. Gracias .
 

PERAILES

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Pero que troleo, que motor 1.6litros atmosférico saca los 160cv del vti? Si existe no lo conozco.
No pretendo trolear, simplemente informarme de lo que desconozco con respeto.
Pues si es el mejor, solucionado tu duda...
 

ppma

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Mi ex-suegro decía que la potencia de su Mercedes Kompressor era mucho mayor de la declarada. Es decir, si Mercedes te vendía el 200K de 163 cv, en realidad tenía más de 200 cv, porque el compresor aumentaba la potencia respecto a un atmosférico.
En ese mismo instante dejo de ser tu suegro???
 

Stewie

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Una cerveza y una de rabas por favor. Ah, y si está libre el Marca me lo acerque. Gracias .

Te acompaño con otra cervecita, pero yo prefiero unas braviolis.

Para leer ya me meto al foro, que está muy entretenido.

Además, todo el mundo sabe que lo que más corre es un Seat Leon FR TDI Amarillo...
 
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