Fotos El hilo de "Así eran los E36 en los años 90".

Así es mi 320i cabriolet en el 2018. Que cochazo, estuvimos mi mujer y yo de ruta por los Alpes franceses la semana pasada. 3000 km en 8 días.

 

Precioso

 

Si, la tiene y es m52, no entiendo el por que del escape, viene de una sola propietaria, y nada tunera la verdad, pienso que salio así de fábrica.

Estos coches no son los mejores para ir a fuego, pero para rutear con soltura son una maravilla, y en autopista a velocidades muy ilegales van de coña, me hice una vuelta de 1200km del tiron a velocidad 3 puntos de tempo y muy bien.

 

Preciosas aportaciones. Cada día me encantan más estos coches con su estética de origen. Es una esencia que no merece evaporarse. Aspiro algún día a tener uno, anteponiendo estado a motorización o carrocería, aunque preferiblemente un buen coupé.

 

¿Que pasa que no hay e36´s diesel que merezcan estar en el hilo ó solo va de gasolinas pero veo que en el titulo no lo pone?

 

A ver si subo alguna foto de un 318 tds que hay por casa del 96 con unos 200.000kms.

 

Lleva la mariposa en la salida derecha y abre cuando toca. Cierto es lo del sonido margaritoincluso pisándole en túneles a mala leche, no lo podría definir mejor, suena agradable, dejémoslo ahí.

Yo, que vengo de hierros, la verdad es que un crucero de 170 a 4000 rpm con un ruido para ser cabrio soportable y gastando 8.8 me parece una pasada.

 

He disfrutado a ratos y uno durante un tiempo de unos cuantos, y siempre me ha parecido que la relación calidad precio para la época deja bastante que desear. Además de espartano y plasticoso a más no poder, las tapicerías se mostraban delicadas.
El Ford Taunus 2.3 que disfruté unos años allá por el año 1.987, matriculado 6 años antes, estaba construido con materiales infinitamente mejores.

 

Los otros días vi este 325 tds en venta. Parece estar en un gran estado!

 

Foto de mi 325i, estrenado en el 92...cuasi ayer

 

Este es el 325i del 91 de mi vieho,con el que pasé dándole cera durante mi época juvenil.No se ni como he sobrevivido.

 

Error mío de pintarle los parachoques y ponerle llantas de 16".Pero bueno,una vez hecho,así se queda.Tampoco es que esté tan macarreado.

 

Pues hijo, tómate un café. Más claro, el agua.

 

No se que e36 tuviste, pero vamos, para muestra un botón....el mío del año 92.

 

Automático, va larguito, malo para otros menesteres, pero para viajar rápido es fenomenal.

 

No habéis puesto el 323ti compact.

Posiblemente el coche que más disfruté en mi vida entre el 2003 y 2006 que lo tuve y no íbamos como robots a 120 km/h ( tampoco es que fuera a 160 todo el rato ni lijando cunetas yo). Fue mi primer coche con un motor “divertido” y que sonaba a 6cilindros, venía del E30 318is.

Cometí el mayor error de mi vida de venderlo y tardé menos de 10 minutos cuando iba conduciendo el sustituto, 328ci E46 steptronic y me di cuenta que nunca debí haber vendido el compact y ya todos los coches “modernos”, por muchos caballos de más que tuviera, por mucho equipo de música bueno, gps, techo, televisión y estética más bonita, ya cambiaba la forma de conducir y disfrutar conduciendo. Hoy en día me sigo girando y parando a ver el interior cuando me cruzo con alguno de las escasas unidades de serie que quedan por madrid

El mío era como el de la foto con esas llantas y lo espejos normales, no los M, Y con el interior con el kit M con el volante tipo ensaimada y asientos deportivos en tela en el centro y piel en los laterales