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*NANO*

Clan Leader
Anonado me dejas
No puedo con el.
Tengo unos vecinos que tienen uno, y otros un I8,
Sé que no tienen nada que ver, pero ver la fluidez de líneas del I8 y al lado el R8 ladrillo...

Me pone mucho su apariencia brutalmemte ancha, y con este restyling me parece que lo han mejorado bastante tocando 4 cosillas.

Si a eso le sumas el V10 atm... :love:
 

escopeta

Forista Senior
Avistado M4 de un forero, ahora adivinad de quien es
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:) jaja pillado,c'est a moi,la próxima vez avisa para lavarlo que lleva mucho polvo.biggrin
 

sac_dj

Forista Legendario
Pensaba que la había puesto, pero veo que la subí en Instagram.

Casi todos habremos visto candados en puentes de ríos urbanos como tradición que simboliza el amor entre una pareja.

Cuando eres un auténtico Petrolhead:

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La copio para el hilo de curiosidades y humor jejeje
 

escopeta

Forista Senior
No he dicho nada porque te hacía ya con un M8 biggrin


Si, estoy hablando con M y con Dorna para que me dan este tal cual,y así se les hago publicidad gratisbiggrin


NOTICIAS
Mundial de Motociclismo

BMW-M8-SafetyCar-MotoGP.jpg


redaccion.gif
Redacción
@todocircuitoweb
BMW ha presentado la nueva punta de la flota de MotoGP Safety Car: el BMW M8 MotoGP Safety Car de 625 cv,basado en el BMW M8 Competition (valorado en 191.000 euros) que hizo su debut mundial en BMW Group #NextGen en BMW Welt en Munich a finales de junio, y que se ha estrenado este fin de semana pasado en el Gran Premio de Red Bull Ring en Austria.





La compañía con sede en Múnich ha proporcionado la flota oficial de MotoGP Safety Car desde 1999, y el BMW M8 MotoGP Safety Car es el último punto culminante en una larga línea de automóviles de alta potencia.





La potencia M debajo del capó proviene del motor más potente jamás desarrollado para un automóvil en BMW M.La unidad V8 con tecnología M TwinPower Turbo desarrolla 625 cv asociada con una transmisión M Steptronic de ocho velocidades con Drivelogic, y la potencia del motor se canaliza a la carretera a través del sistema de tracción total M xDrive.

Una de las características que se destaca en particular es un sistema de frenado integrado recientemente desarrollado, una versión específica de M que presenta al conductor con dos configuraciones diferentes de sensación del pedal del freno.

BMW-M8-SafetyCar-MotoGP-2.jpg


La interacción precisa entre el tren motriz, la tecnología del chasis y la aerodinámica se ha perfeccionado cuidadosamente durante el curso de pruebas intensivas en la pista de pruebas de BMW Group cerca de Miramas en el sur de Francia, el centro de pruebas de invierno en Arjeplog, Suecia y el circuito Nordschleife de Nürburgring, junto con otras circuitos de carreras.

La experiencia obtenida del desarrollo del automóvil de carreras BMW M8 GTE también desempeñó un papel en el proceso de configuración. El carácter centrado en el rendimiento del motor, la transmisión y el chasis permite que el nuevo BMW M8 Competition complete el 0 a 100 km / h en 3.2 segundos.


BMW-M8-SafetyCar-MotoGP-3.jpg


La lista de modificaciones que incorpora el BMW M8 Safety Car de MotoGP incluye:

• Sistema de escape deportivo en titanio BMW M Performance

• Colas de escape en carbono BMW M Performance

• Alfombrillas BMW M Performance

• Cubierta del motor en carbono BMW M Performance

• Difusor trasero de carbono BMW M Performance

• Volante Pro BMW M Performance (realizado en carbono y con levas en

carbono M Performance)

• Parrilla lateral Air Breather en carbono BMW M Performance

• Estriberas laterales en carbono BMW M Performance

• Adhesivos con el logo BMW M Performance

• Capot con cierre deportivo

• Bomba de combustible por succión

• Interruptor principal de batería

• Faros principales con anillo de luz de emergencia

• Luces LED en el techo con soporte

• Parrilla frontal con luces LED de emergencia

• Asientos deportivos RECARO con arneses Schroth

• Jaula antivuelco

• Extintor de incendios con soporte

• Neumaticos Michelin Cup

• Parrilla con los ‘riñones’ caracteristicos de BMW en rojo


BMW-M8-SafetyCar-MotoGP4.jpg



"El BMW M8 y el BMW M8 GTE se desarrollaron en paralelo, y estos genes de carreras distinguen los modelos BMW M8 en todas las áreas", dijo Markus Flasch, presidente de BMW M. "Por eso fue un paso lógico para nosotros elegir al nuevo BMW M8 como base para nuestro nuevo vehículo de seguridad MotoGP. Incluso en su versión de producción, este automóvil de alto rendimiento es adecuado para un circuito de carreras. Con sus características técnicas innovadoras, es otro ejemplo más de nuestra búsqueda para seguir buscando el límite. Con el BMW M8 MotoGP Safety Car, estamos realmente entusiasmados".

Tags: bmw, safety car, motogp, bmw m8 competition.
 

Indyber

Forista
M850i en La Boule, cerca de Saint-Nazaire en Francia....

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Primero que veo en la calle....espectacular....

Y para compensar el CO2 emitido durante el reportaje fotográfico y tranquilizar a los electrotalibanes, un Mini Moke pasado a eléctrico...un eMoke:

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Igual en un sitio de playa como este un juguete así puede tener sentido....
 

Sechs

CEO DOS CFA
Moderador
Miembro del Club
M850i en La Boule, cerca de Saint-Nazaire en Francia....

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Primero que veo en la calle....espectacular....

Y para compensar el CO2 emitido durante el reportaje fotográfico y tranquilizar a los electrotalibanes, un Mini Moke pasado a eléctrico...un eMoke:

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Igual en un sitio de playa como este un juguete así puede tener sentido....
Muy guapa esa zona de Bretaña. Y en La Baule hay buenas máquinas, sobre todo en el Hermitage.
 

Indyber

Forista
Muy guapa esa zona de Bretaña. Y en La Baule hay buenas máquinas, sobre todo en el Hermitage.

Muy bonita, me está gustando mucho...y si, muy buenos bichos...cada tres baguettes regalan un 911 aparentemente...están por todas partes...

Algún Bentley, Mega-SUVs de todos los sabores.....
:pasta:
 
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