el tapon de gasolina de llorar, el del e9 lleva el emblema de bmw, este no es ni bmw, un generico de la epoca
bien por las llantas alpina de cinco agujeros y por la michelin XWX en 205R14 70
como pueden ser los asientos scheel distintos ? vease el cosido intermedio doble en triangulo
en el canto de la puerta alguien ha tenido problemas y ha inventado un tornillo, que en la otra puerta esta en otra posicion
bajo la puerta en su canto inferior ni rastro de la moldura de goma de cierre de aire y agua
cosido simple en el asiento de copiloto
mencion aparte los arrugados parasoles, en serio ?
lo de la madera es una raja ?
el pomo siempre fue en madera, no tapizado en negro
las molduras de aluminio del interior de la puerta estan dobladas y desdobladas, no hay mas en stock, pero, en este coche hay que hacer un esfuerzo
los scheel son de distinta construccion, tampoco el volumen de los brazos y espalda coinciden, ya se que el par puede costar entre 3 y 5k, pero poner uno de cada padre y madre no lo veo
las coco mats en damero verde y negro gustan mucho en usa, a mi tampoco me van, pero se pueden quitar, peor sera que esten para ocultar una moqueta inadecuada o en mal estado
el remate de la goma de puerta es horrible, falta un trozo y todo
y las cerraduras son Tayg (de zamac o sinterizado) en el lado copiloto y repro en el de conductor, mal de nuevo, o cambias las dos o te vuelves loco en buscar una original
los asientos en la parte horizontal no llevan cuatro bloques de espuma, deben llevar solo tres, pero bueno al menos que sean iguales concho
remate de goma de puerta, de nuevo
el interruptor naranja de la luneta termica trasera me da que no retiene, asi que siempre encendido, bien
volante retapizado de aquellas maneras, menuda linea de cosido a un lado...
claro en millas, malamente cotizara alto...
no son scheel-mann, solo scheel, el logo es una unica S y es cuadrado no rectangular
buen detalle la linterna de servicio, chula
no puedo con los parasoles, han pasado por chernobil ?
y el techo ? faltan dos lineas de definicion, en serio ?
la botella del limpia no es del e9
y el ruteado del tubo del liquido del limpia sin comentarios, seria chulisimo que se enredase en el ventilador un dia de estos
el ventilador esta bonito, debe ser rojo, si pero de cinco palas no de nueve, y sin visco, sino embrague de friccion
esto es ser un poco duro pero los tapones roscados de las tapas de luces deben ser blancos no negros
los reles HELLA 91 mismo diametro no desiguales, el regulador mal, es hella y debe ser bosch
los macarrones de freno desde el deposito a la bomba deben ser azules
el typ es 3.0cs no 3.0, todos son asi aunque sea csi, la placa retroquelada queda muy limpia, pero esta mal
bien por la tapa naranja del punto de servicio, muy escasa y dificil de conseguir
en esto no controlo tanto pero creo que el emblema del porton debiera ser pegatina y no con volumen, creo que han puesto uno de un NK 1500 o 1800
maletero muy bien
rollo de herramientas no me suena, pero los dos destornilladores heyco rojos estan en orden
si fue entregado en stuttgart el odometro original estuvo en Km/h, por comentar...
a ver para llorar no es, pero no se presenta un coche de esta categoria asi, o si, pero no se paga tanto por el,...