Duda QED. Creo que llegó su hora… 330d E46. Cambio de batería. Elección

GTV

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Después de casi 16 años, creo que es buen momento para el cambio de batería, pues todavía lleva la original. Como es un coche que utilizo cada quince o veinte días, un par de veces le he tenido que poner las pinzas para arrancarlo.

Me recomendaron poner la original. He solicitado presupuesto en el concesionario para poner una original, pero no se han dignado si a responderme.

La original es de 90 Ah 720A, y creo que las medidas serán 175x353x190 (no sé si alguno me lo puede confirmar).

Tengo estás dos opciones:

1) Varta H3 Silver dinamyc 100 Ah, 830A. a 135,-€ https://www.norauto.es/p/bateria-varta-silver-dynamic-h3-100ah-830a-376222.html

2) Yuasa YBS 5000, 100Ah, 900A a 141,-€ https://www.oscaro.es/bateria-yuasa...vc5lB5dU0PNqit77BO1t6NZRciGfyeJqd742Wz9k9lqS1

¿Cuál sería vuestra elección?. ¿Tenéis experiencia con estos modelos?. ¿En Varta y Yuasa, sabéis donde se puede ver la fecha de fabricación?

Para instalarla, ¿se puede quitar y poner la nueva, dejando el coche sin alimentación, o conviene poner los cables mientras se cambia?. ¿Alguna precaución adicional al cambiarla?

No sé si se desprogramará la radio, o cualquier otro elemento.
 
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dani2

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La Segunda no la conozco, pero llevo una Varta Silver Dynamic y de momento muy contento. Y es un coche que duerme en una cochera de pueblo y se come 2-3 arranques en frío al día, en invierno, uno de ellos de madrugada gélida más alguna que otra helada/nevada en los Pirineos al mes.....y se nota que va sobrada de pico de arranque. Muy bien
 

Indyber

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Modelo concreto no te puedo decir pero he usando baterías Yuasa en las motos y siempre han funcionado muy bien, arrancando a la primera en frío después de semanas sin tocar la moto en invierno.....
 

Tizon

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Ostras la mía tiene 12 Años y ya se me hacían muchos.
 

Eduma

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Como la original no te va a durar ninguna, merece la pena pagar el sobreprecio con creces.

La original es marca EXIDE.

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Alvaris

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En el BMW cambié la original por una Varta de 74ah y perfecto.
 

pumuky318ci

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¿16 años te ha durado la batería? vaya pasada, pues si que te ha salido buena la Exide de 90 Ah, yo en esos mismos años voy ya por la 4ª batería, a mí me van durando 4-5 años, tanto la original (2004), como una Lucas que le puse por primera vez (2008), luego una Cecauto (2013) y ahora voy con una Varta E11 Blue Dynamic 74ah 680a (2017) que la puse hace unos 2 años y no sé lo que durará.

Y porque Almería es un clima muy cálido, el coche siempre duerme en garage, no le hago más de 7-8.000 kms al año, lo arranco unas 2-3 veces al día de media y encima las pongo algo más grandes de lo que necesita, porque de serie traía una de 60 amperios y siempre se las he puesto de entre 70-74 Ah, aunque no me ha salido ninguna buena por ahora siempre se ha dicho que las Varta y Tudor son las mejores.
 
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antonigj

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Después de casi 16 años, creo que es buen momento para el cambio de batería, pues todavía lleva la original. Como es un coche que utilizo cada quince o veinte días, un par de veces le he tenido que poner las pinzas para arrancarlo.

Me recomendaron poner la original. He solicitado presupuesto en el concesionario para poner una original, pero no se han dignado si a responderme.

La original es de 90 Ah 720A, y creo que las medidas serán 175x353x190 (no sé si alguno me lo puede confirmar).

Tengo estás dos opciones:

1) Varta H3 Silver dinamyc 100 Ah, 830A. a 135,-€ https://www.norauto.es/p/bateria-varta-silver-dynamic-h3-100ah-830a-376222.html

2) Yuasa YBS 5000, 100Ah, 900A a 141,-€ https://www.oscaro.es/bateria-yuasa...vc5lB5dU0PNqit77BO1t6NZRciGfyeJqd742Wz9k9lqS1

¿Cuál sería vuestra elección?. ¿Tenéis experiencia con estos modelos?. ¿En Varta y Yuasa, sabéis donde se puede ver la fecha de fabricación?

Para instalarla, ¿se puede quitar y poner la nueva, dejando el coche sin alimentación, o conviene poner los cables mientras se cambia?. ¿Alguna precaución adicional al cambiarla?

No sé si se desprogramará la radio, o cualquier otro elemento.
Pues ni una ni la otra.
Yo me iría a la misma gama que monta BMW, con tecnología AGM
Por ejemplo en mi caso monta de origen la Exide. Te saldrá un poco más cara pero son mucho mejores.
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Gus

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¿16 años te ha durado la batería?

Ostras la mía tiene 12 Años y ya se me hacían muchos.

No es tan raro en bemes, y no solo porque a nuestro Z le duró 17, tras haberla cargado un par de veces los últimos dos años con el gilicargador-mantenedor ese baratillo del LIDL, lo puse por aquí hace dos años, cuando palmó:

https://www.bmwfaq.org/threads/z3-2-8-segunda-mano-vs-japo.928190/page-3#post-16342615.

Sobre la calidad constructiva de los zetas no tengo ninguna duda: el mio cumplirá 20 años en breve, ha sufrido de todo (...) : j*der, si la batería original se ha cambiado con 17 años, y aún lleva la luna delantera de origen. Encima estéticamente me encanta, y ahora que se ha rajado la luna trasera y le he puesto el hard top por primera vez en 13 años :) mientras lo soluciono, hasta parece otro coche


Eso si, me temo que ya ninguna, ni la misma, durará tanto...
 

bmw_powa

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Pues por experiencia. Llevo ya muchos años con coches y al principio le ponía de "gama alta". En su día tudor, varta y por el estilo. A los 2 años y poco solían cascar. Me harte y empecé a ponerle de alcampo, carrefour y me duraban bastante más, de hecho ahora en el ibiza tengo una esas cutres básicas de alcampo (la de la mano) y llevo ya varios años- te confieso que no llevo la cuenta--pero más de tres o cuatro años lleva y ahi sigue. Y no duerme en garage. Otra cosa es si llevas el start stop activado y convenga tener una batería más robusta. Yo en el bmw llevo aun la de origen y acaba de hacer 5 años. Si bien es verdad que ese gadget to o llevo desactivado.
 

chamadyco

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Yo cambié la de serie con 14 años en el 330d.puse la Varta silver que comentas y 5 años después sigue perfecta.

Un saludo.
 

buch

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Exide es Tudor. En mi mercedes w203 la original que es varta duro unos 8 años luego le puse otra de origen y a durado unos 5 ahora le eh puesto una varta y haber que tal resultado da
 

pumuky318ci

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Hay
Pues por experiencia. Llevo ya muchos años con coches y al principio le ponía de "gama alta". En su día tudor, varta y por el estilo. A los 2 años y poco solían cascar. Me harte y empecé a ponerle de alcampo, carrefour y me duraban bastante más, de hecho ahora en el ibiza tengo una esas cutres básicas de alcampo (la de la mano) y llevo ya varios años- te confieso que no llevo la cuenta--pero más de tres o cuatro años lleva y ahi sigue. Y no duerme en garage. Otra cosa es si llevas el start stop activado y convenga tener una batería más robusta. Yo en el bmw llevo aun la de origen y acaba de hacer 5 años. Si bien es verdad que ese gadget to o llevo desactivado.

Hay coches y coches, a mí me pasa parecido a ti y ponga la que ponga son 4-5 años, da igual que sea Exide de origen, Lucas, Cecauto y ahora estoy con una Varta, que no creo que me dure más que las demás, lo que pasa que a veces es tan pequeña la diferencia de precio entre una marca blanca y una buena comprada online que no merece la pena ir a por la barata.

Porque la Varta E11 Blue Dynamic 74 Ah y 680 A que llevo actualmente valía 75'50€ gastos de envío incluidos en Bateríasonline, miré en el Carrefour por curiosidad y la más barata que ví de 70 Ah aproximadamente fué una sin marca de color azul que valía 72€, encima era de 68 Ah y 580 A, o sea 3€ más barata que la Varta, no miré en el Alcampo, ni Norauto, ni Midas, pero no creo que estén por debajo de los 70€.
 

RS01

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Que pasada de duraciones, anonadado estoy :eek:


:goodpost:
 
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Coconut

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Ford Escort 1.8 tdi comprado en 1998 y vendido en 2016 con la misma batería de fabrica arrancando siempre a la segunda intentona. La marca? Ni me acuerdo.
 

antonigj

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Una batería con 15 o 16 años, si ha salido buena, arrancar claro que arranca, pero tal vez estos coches que siguen con la misma batería de origen después de tantos años, un par de noches al raso en algún pueblecito del Pirineo, en pleno invierno con temperaturas de unos cuantos grados bajo cero y ya veríamos como responde esa batería. Importante cargar la batería del móvil, para poder llamar a la grúa al día siguiente...
 

GTV

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GTV

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Pues ni una ni la otra.
Yo me iría a la misma gama que monta BMW, con tecnología AGM
Por ejemplo en mi caso monta de origen la Exide. Te saldrá un poco más cara pero son mucho mejores.
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¿Tiene sentido montar una batería con tecnología AGM para sistemas start/stop, que son muchos más caras, para un coche que no lleva esos sistemas?
 

Eduma

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Gracias de nuevo, Eduma.

Aprecio tu consejo, pero no me gusta que no me den precio, y que luego cobren lo que les parezca. Si me informaran de su precio, y fuese razonable, pues sería mi primera opción. Pero parece que no les interesa...


No se a que concesionario has ido, los precios que te he puesto en la captura del ETK están actualizados.
 

Eduma

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¿Tiene sentido montar una batería con tecnología AGM para sistemas start/stop, que son muchos más caras, para un coche que no lleva esos sistemas?


Para nada.
 

GTV

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Yo cambié la de serie con 14 años en el 330d.puse la Varta silver que comentas y 5 años después sigue perfecta.

Un saludo.
Gracias. Creo que será la mejor opción. ¿Sabes si las medidas son iguales que la original 175x353x190?. ¿Dónde la compraste?.
Tengo la duda si pedirla por internet (en bateriasonline 107,-€, o comprarla en tienda física (en Norauto 135,-€). Si dentro de la garantía da problemas, me parece más sencillo acudir a la tienda para que te resuelvan el problema. He leído casos de baterías pedidas por internet que cascan en garantía, y exigen al cliente pagar los portes de devolución.
Un saludo
 
Arriba