Fotos Teaser oficial: BMW i4 CONCEPT ACTUALIZADO - FOTOS OFICIALES
- Iniciador del tema Gus
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Está previsto para el año que viene.
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ponme 2, uno blanco y otro negro; con descuento de flotas, por supuesto 
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- i3/Z3/MiniE/X1
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Me temo que solo Gran Coupé (se dice que exteriormente va a ser casi idéntico a los 4 GC convencionales)
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- i3/Z3/MiniE/X1
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En la imagen parece sugerir que el i4 lleva las nuevas llantas aerodinámicas dersarrolladas para los i y que mejoran el coeficiente de penetrac ión aerodinámico un 5% por si solas: un ix3 ya ha sido visto con ellas en test esta misma semana
smash
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parece de otro planeta...Ahí lo teneis (todavía bastante "concept" sobre todo interiormente):
Por otra parte, da la sensación que está "picado" hacia delante, pero en realidad es la carrocería, ya que el paso de rueda está igualado, en el eje de delante y el de detrás. O es como me lo parece a mí.
tirant
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El diseño es una pasada. No se como rendira comparado con los Tesla, pero en cuanto a aspecto les deja en la cuneta.
Por cierto, el coche tambien estrena nuevo diseño corporativo. Ya se puede ver el nuevo logo de marca.
Por cierto, el coche tambien estrena nuevo diseño corporativo. Ya se puede ver el nuevo logo de marca.
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- i3/Z3/MiniE/X1
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Creo que un poco repetitivos los tonitos ("acentos") azules, incluso muy discutibles por ejemplo en el enmarcado del difusor trasero... Es verdad que enlazan con el i3 y el i8, pero para el coche de producción yo espero y querría algo menos especialito.
Stewie
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¿Me estoy volviendo loco o para ser una presentación oficial es calcado al concept?
Es decir, yo en una presentación oficial me espero la versión de calle definitiva y no una copia de algo irreal
¿O es que por primera vez un concept se va a llevar a serie sin modificaciones?
Es decir, yo en una presentación oficial me espero la versión de calle definitiva y no una copia de algo irreal
¿O es que por primera vez un concept se va a llevar a serie sin modificaciones?
Ram
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Me sorprende el morro tan alargado que luce, y también esa especie de protuberancia en la zona central trasera, entre el maletero y el paragolpes.
Será que se llevan los traseros sobredimensionados, al estilo Kardashian, o es un compartimento especial para echar el saco de lastre y así evitar un endiablado comportamiento sobrevirador, dentro de la inveterada tradición de los Serie 3 de principios de los 80?
Es como si le hubieran metido el cilicio o un corsé, o una tira de compresión a la altura de los pilotos trasteros. Es una joroba estilo Serie 6 de Bangle seccionada con una cuerda pita de labrador castellano.
Será que se llevan los traseros sobredimensionados, al estilo Kardashian, o es un compartimento especial para echar el saco de lastre y así evitar un endiablado comportamiento sobrevirador, dentro de la inveterada tradición de los Serie 3 de principios de los 80?
Es como si le hubieran metido el cilicio o un corsé, o una tira de compresión a la altura de los pilotos trasteros. Es una joroba estilo Serie 6 de Bangle seccionada con una cuerda pita de labrador castellano.
Última edición:
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- i3/Z3/MiniE/X1
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Es que ...es el concept
Ya má scercano a la serie.Antes (hace dos años) hubo i- Vision :
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Lo primero entiendo que es porque sobre la misma plataforma se montarán motores longitudinales en los modelos convenciionales e híbridos.
Lo segundo me da la impresión que es por mejorar el Cx (al estilo i8, pero en éste, enmarcado y de ahí el Porsche 911 que parecía que iba a cagar en algunas tomas
)
M-Power
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Uff me cuesta un montón ver esos riñones, supongo que con el tiempo..., por lo demás uno de los datos que he leído es que la batería de 80kwh es más pesada que la de 85kwh de Tesla, lo cual considerado el tiempo pasado no es un buen dato y menos aun considerando que no está a la venta
M-Power
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Estoy viendo ahora que:
"The next-generation charging unit is characterized by a uniform package suitable for all future vehicle architectures. It can be used in plug-in hybrid models as well as in purely electrically powered vehicles and is designed for a charging capacity of up to 150kW. This allows the high-voltage battery of the BMW i4 to be charged to around 80% of its full energy content in around 35 minutes. This results in a charging time of around six minutes for a range of 100 kilometers."
Me parece de cachondeo, que un modelo que va a salir en 2021 tenga la carga limitada a 150kw cuando a dia de hoy en Tesla andan cargando a 250kw
"The next-generation charging unit is characterized by a uniform package suitable for all future vehicle architectures. It can be used in plug-in hybrid models as well as in purely electrically powered vehicles and is designed for a charging capacity of up to 150kW. This allows the high-voltage battery of the BMW i4 to be charged to around 80% of its full energy content in around 35 minutes. This results in a charging time of around six minutes for a range of 100 kilometers."
Me parece de cachondeo, que un modelo que va a salir en 2021 tenga la carga limitada a 150kw cuando a dia de hoy en Tesla andan cargando a 250kw
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