En 37.000€ he vendido mi m2 con 40.000km. Que cada uno saque sus propias conclusiones
Ahora en un poco saco un hueco y lo bajo a 15.000€, a ver si con un poco suerte viene alguno con un poco de suerte y me da 12.000€.En 37.000€ he vendido mi m2 con 40.000km. Que cada uno saque sus propias conclusiones
Pues me das una alegría la verdad.En 37.000€ he vendido mi m2 con 40.000km. Que cada uno saque sus propias conclusiones
Muchas gracias STREET. Es a lo que yo voy. Es una unidad para el que valore pagar un poco mas y llevarse algo transparente, cristalino e inmaculado.Creo que somos muchos los que preferimos pagar un poco más si es necesario por una unidad tan transparente como esta.
BMW me invito a un evento hace ya años y cogí un 335i , mi amigo un 135i , les dimos cera de la buena sin miramientos, a esos coches no se le respetaba el tiempo de calentamiento antes de pisarle...
Con esto quiero decir , que aunque me cueste más prefiero estrenarlo o si no es posible entonces ir a por una unidad como esta anunciada.
Que sirva de up !!
Muchas gracias Fran, no te falla la vista!!muy bonito, se ve impecable suerte con la venta
Muchas gracias por compartir tu opinión.Quería comentar acerca de lo que dices que el m140i será siempre muy valorado y con apenas depreciación. Estás en lo cierto, será valorado por los entusiastas, trasera, motor 6 cilindros longitudinal, etc. Pero lo de apenas depreciación no es cierto, al menos en este momento. A este coche aún le quedan muchos miles de euros por bajar, llegará un momento como todos los coches algo especiales, que tocará fondo y entonces subirán y/o se mantendrán. Pero los m135i/m140i aún tienen que bajar bastante y más viendo lo que se están depreciando los m2.
No obstante, para mi gusto el mejor Serie 1 y el más especial es y siempre será el 130i, por ello tengo un 130i LSE. Saludos y suerte, que se ve impecable!!


Payson, no podrías haberlo descrito mejor. Es tal cual.A mi particularmente es un coche que me encanta. Del precio no opino pues en España hay muy pocos a la venta, todo son 16 y 18´s diesel
Es muy probable que en un futuro me compre uno para hacerle compañía al M3, pero viendo los precios en Alemania, casi seguro que lo bajaré de allí
PD: a modo de anécdota, hace un par de findes hice unas lanzadas con un amigo y su m140i, si tirábamos en una marcha larga (en cuarta a unos 90) me humillaba. Si bajábamos a tercera íbamos a la par con la ligera ventaja de que el M estira más y alargaba el cambio respecto al 40i. Por lo que me parece un aparato de la leche para usar de daily asesino con piel de cordero![]()
Asi es Chicharro. Entiendo además que si alguien tiene el gusto de hacerse con un M140i para quedárselo y disfrutarlo por muchos años, que mejor que hacerlo con una unidad de plena garantía e igual que a estrenar. A sabiendas de que ya nuevo no lo puedes comprar, pues por lo menos hacerte con algo lo mas parecido a NUEVO.El ultimo unicornio de los serie 1, gran compra!!!
. Claro, es verdad, que un M140i con un año mas que el mio, con el doble de kilometros que el mio, de un compraventa, y de vete tu a saber quien son sus padres, es igual que el mio, y tiene que valer lo mismo que el mio...en fin, lo que hay que oir.Curioso que el autor del hilo mencione que su unidad es difícil de igualar, que las que son similares están por 45-46... y que cuando uno responde poniendo 3 enlaces de 3 unidades similares a precios de 30, 32 y 35, se le borren dichos post.
Pues nada, up, arriba, va a volar a ese precio, feliz semana a todos.
Claro, es verdad, que un M140i con un año mas que el mio, con el doble de kilometros que el mio, de un compraventa, y de vete tu a saber quien son sus padres, es igual que el mio, y tiene que valer lo mismo que el mio...en fin, lo que hay que oir.
Seguro que lo pongo a ese precio y la gente dudaría muchísimo de si coger el mio o los que tu pusiste...
Gracias NANO de todos modos, lo iremos viendo.También te puse uno del mismo año y más equipado (navi Professional, techo, asientos calefactables...) por 5.000 euros menos. Tu argumento para "despreciarlo" fue que era XDrive, pero del precio y del mayor equipamiento no dijiste nada. Y ojo, que yo prefiero mil veces un trasera como el tuyo, pero es que estamos hablando del precio, y para colmo el XDrive era más caro que el trasera.
También puse otro con un año más por 7.000 euros menos (10.000 si financias), y tu argumento para "despreciarlo" fue que era manual y que no te gustaba el color del cuero.
No obstante, dejo aquí el "debate". Simplemente quería comentar que no me parece de recibo que se borren mensajes sobre el precio y sobre otras unidades cuando es el propio autor del hilo el que hace mención a ello.
Muchas gracias Alex. No todo el mundo esta dispuesto a pagar estas unidades y yo lo asumo, es normal. Pero no es justo meter este tipo de unidades en el saco general de todas las que tienen el mismo emblema. Por eso la diferencia es que en vez de llamarme 10 tios todos los dias, me llama solo uno cada 10 dias...Impresionante el estado de esta unidad. Como bien lo has dicho mas arriba, el primero que vendrá a verlo, se lo quedara sin lugar a duda.
No entres al trapo , compañero, no merece la pena
Tu coche está espectacular y el que quiera calidad pues a rascarse el bolsillo o por lo menos que intente hablar contigo, yo desde luego de los que pusieron por ahí ....... no estaban a la altura del tuyo , ni de lejos .
Lo dicho , muy buena pinta , que tengas suerte y no te mareen demasiado . Por cierto buen garaje tienes , enhorabuena!!!
Un saludo
No me cabe ni la más mínima duda de que, ajustando el precio a las pretensiones del comprador, este coche lo vendes rápido. Es una gran unidad.Muchas gracias Luiscar. Asi lo haremos, a esperar y responder a las cuestiones de los interesados que lleguen, si es que llega alguno con ganas formales de adquirirlo.
Nunca me he negado a hablar con alguien que al llegar y ver mi coche me ha dicho:
“No quiero otro coche, quiero tu coche. Mi situación es esta. ¿Vemos si llegamos a entendernos?”
Si no fuera así, solo quedan dos opciones: o bajo el precio, o me lo quedo.
Pero además tengo el “problema” de que en este momento, en caso de querer llenar el vacío de este, no sabría por donde tirar en esta relación calidad-precio.
Gracias inthenight!No me cabe ni la más mínima duda de que, ajustando el precio a las pretensiones del comprador, este coche lo vendes rápido. Es una gran unidad.
Ahora lo tienes muy bien, están haciendo hasta un 45% de descuento en BMW y algo decente encontrarás, aunque nunca será igual que el tuyo, esto lo sabemos todos.
Seguro que en el concesionario sabrán valorarlo como es debido, no como aquí, ya que incluso suelen tratar con coleccionistas en busca de Serie 1M, Z1 o el 135i que ya no se fabrica y los pocos que hay en venta, son absurdos xDrive.
Es un buen momento sin duda, para comprar bien.
Serie 1 con tracción trasera ya no se fabrican , pero eso no quiere decir que un 135i pase a ser un coche valorado o buscado , y más cuando su motor n55 no dice nada , en todo caso este 140i si tiene un motor de importancia , pero tiene el problema que bien habéis dicho , serie 240i o m2 a un precio similar y con los famosos descuento de bmw estará difícil la cosa para venderle , ya no digo por qué precio cada uno es suficiente inteligente para saberlo .Ahora lo tienes muy bien, están haciendo hasta un 45% de descuento en BMW y algo decente encontrarás, aunque nunca será igual que el tuyo, esto lo sabemos todos.
Seguro que en el concesionario sabrán valorarlo como es debido, no como aquí, ya que incluso suelen tratar con coleccionistas en busca de Serie 1M, Z1 o el 135i que ya no se fabrica y los pocos que hay en venta, son absurdos xDrive.
Es un buen momento sin duda, para comprar bien.