Video Nuevo ESCAPE al Z4 (otra vez) ahora sí que suena perfecto.

nosolo320d

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A ver, qúe habláis de la ITV? Si tuvieran alguna mínima duda, la despejarían en el acto cuando miren el coche por debajo y vean la calavera en el tubo de escape... reconozco que me he meado de la risa, juasjuasjuas, parece un meme "¿Dudabas?. Pues no dudes!!"
 

jormi

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A ver, qúe habláis de la ITV? Si tuvieran alguna mínima duda, la despejarían en el acto cuando miren el coche por debajo y vean la calavera en el tubo de escape... reconozco que me he meado de la risa, juasjuasjuas, parece un meme "¿Dudabas?. Pues no dudes!!"

Mucho no miran... 7 años de itv con downpipe biggrin
 

Pepeluis

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A ver, qúe habláis de la ITV? Si tuvieran alguna mínima duda, la despejarían en el acto cuando miren el coche por debajo y vean la calavera en el tubo de escape... reconozco que me he meado de la risa, juasjuasjuas, parece un meme "¿Dudabas?. Pues no dudes!!"


:floor::floor::floor::floor::floor::floor:

Casi me meo con lo de meme.

Ciertamente a mi también me sobran las "firmas del artista".
 

Superchango

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Comodidad en un deportivo? No gracias, yo quiero sensaciones.

Quizás el problema es que no es un coche deportivo... Un 6 cilindros con 2.5 o 3 litros y 193 o 231cv no lo veo yo como deportivo... más bien lúdico... Ojo, es mi opinión... Pero un coche al que los usuarios que le quieren dar un uso mas sport tienen que cambiar frenada, escape, amortiguadores, quizas no es un "deportivo".
 

HellndZ

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Quizás el problema es que no es un coche deportivo... Un 6 cilindros con 2.5 o 3 litros y 193 o 231cv no lo veo yo como deportivo... más bien lúdico... Ojo, es mi opinión... Pero un coche al que los usuarios que le quieren dar un uso mas sport tienen que cambiar frenada, escape, amortiguadores, quizas no es un "deportivo".
Un bmw M3 e46 de 343 cv no es un deportivo.

un mazda mx5 de 110cv sí es un deportivo.

creo que no sabes cuál es el significado de coche deportivo.

https://noticias.coches.com/consejos/coche-deportivo-caracteristicas/358098

Un z4 sí es un deportivo, pero muy burgués de origen. Afortunadamente existe el aftermarket
 
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Pepeluis

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Quizás el problema es que no es un coche deportivo... Un 6 cilindros con 2.5 o 3 litros y 193 o 231cv no lo veo yo como deportivo... más bien lúdico... Ojo, es mi opinión... Pero un coche al que los usuarios que le quieren dar un uso mas sport tienen que cambiar frenada, escape, amortiguadores, quizas no es un "deportivo".

Bueno....

Deportivo será según con qué se compare biggrin

Al lado de un Ibiza 1.0 de 70 cv es un auténtico cohete. Al lado de un EVO igual palidece un poco:p... Y al lado de un Skyline preparado a saco... Pues una p*ta mierda :poop:

El Z es lo que es, un coche pinton con una serie de motores que le sacan del paso dignamente (el mío, el 2.0, no :p
)

Y bueno... El ZM estaremos de acuerdo en que si es un coche netamente deportivo biggrin
 

HellndZ

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Bueno....

Deportivo será según con qué se compare biggrin

Al lado de un Ibiza 1.0 de 70 cv es un auténtico cohete. Al lado de un EVO igual palidece un poco:p... Y al lado de un Skyline preparado a saco... Pues una p*ta mierda :poop:

El Z es lo que es, un coche pinton con una serie de motores que le sacan del paso dignamente (el mío, el 2.0, no :p
)

Y bueno... El ZM estaremos de acuerdo en que si es un coche netamente deportivo biggrin
No confundas coche potente (o muy potente) con ser deportivo, aunque suelen ir juntos, no es estrictamente necesario.
 

Pepeluis

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No confundas coche potente (o muy potente) con ser deportivo, aunque suelen ir juntos, no es estrictamente necesario.

Creo que los ejemplos que he puesto no dan lugar a confusiones biggrin
 

HellndZ

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Creo que los ejemplos que he puesto no dan lugar a confusiones biggrin
Pues esque precisamente tu z4 sí es un deportivo, da igual si tiene 150cv o tiene 343cv como el Z4M, el hecho de ser un deportivo no lo da el motor, si no un conjunto de cosas (chasis, suspensiones, intención al ser diseñado, etc) el mejor ejemplo es el mazda mx5, que con sus 110cv y motor 1.6 es un deportivo por excelencia, pero no esperes que sea rápido en linea recta. Por otro lado haces mencion al EVO, coches de cuatro puertas, traccion integral y todos los caballos que quieras, pero no es un deportivo al uso.

Es un tema de conversación delicado, pues aquí hay opiniones dispares. Pero una berlina vitaminada, por muchos caballos que tenga, no es un deportivo, sigue siendo una berlina vitaminada, muy rápida eso si.
 

Pepeluis

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Pues esque precisamente tu z4 sí es un deportivo, da igual si tiene 150cv o tiene 343cv como el Z4M, el hecho de ser un deportivo no lo da el motor, si no un conjunto de cosas (chasis, suspensiones, intención al ser diseñado, etc) el mejor ejemplo es el mazda mx5, que con sus 110cv y motor 1.6 es un deportivo por excelencia, pero no esperes que sea rápido en linea recta. Por otro lado haces mencion al EVO, coches de cuatro puertas, traccion integral y todos los caballos que quieras, pero no es un deportivo al uso.

Es un tema de conversación delicado, pues aquí hay opiniones dispares. Pero una berlina vitaminada, por muchos caballos que tenga, no es un deportivo, sigue siendo una berlina vitaminada, muy rápida eso si.


Efectivamente, hay opiniones de todo tipo...tantas como personas en el mundo biggrin

El Z está lejos de ser un coche "normal", es obvio, pero tampoco está en el olimpo de los deportivos. Y el 2.0 menos :joyful:

El EVO.... j*der, es un coche de rally homologado para calle, si eso no es deportivo.... Más que el de La Coruña :floor:
Da igual que sea una berlina.. Como si es una napolitana :p... Es un coche de calle puramente deportivo. Por todo. Por prestaciones, por chasis... Como el Impreza. Lo tenía un conocido mío...

Pff... Aún recuerdo los pasos por ciertas rotondas :whistle:
 

Bomarang

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Hablando de ITV's...la acabo de pasar sin problemas...desmontando leds de cruce y separadores, para no tentar a la suerte....Por cierto, veo que ahora, no miran si tienes las luces bien reguladas...pasas de las pruebas de frenada, a la de amortiguación y seguidamente, a la de gases....y era ahí, donde miraban si tenías la luces bien reguladas...y tampoco me la hicieron hace dos semanas en el Zoe...




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jormi

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Hablando de ITV's...la acabo de pasar sin problemas...desmontando leds de cruce y separadores, para no tentar a la suerte....Por cierto, veo que ahora, no miran si tienes las luces bien reguladas...pasas de las pruebas de frenada, a la de amortiguación y seguidamente, a la de gases....y era ahí, donde miraban si tenías la luces bien reguladas...y tampoco me la hicieron hace dos semanas en el Zoe...




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por eso siempre digo de ir con todo, que ya tendrant iempo de tirarte, si no te tiran tiempo que ahorras en quitar nada. si es qu eno hay que volver a pagar ni volver a pasarla toda

cunaado te tiran por algo ya solo rvisan ese algo la segunda vez
 

rafa Z4

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Hablando de ITV's...la acabo de pasar sin problemas...desmontando leds de cruce y separadores, para no tentar a la suerte....Por cierto, veo que ahora, no miran si tienes las luces bien reguladas...pasas de las pruebas de frenada, a la de amortiguación y seguidamente, a la de gases....y era ahí, donde miraban si tenías la luces bien reguladas...y tampoco me la hicieron hace dos semanas en el Zoe...




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Que bien que la hayas pasado sin problemas!!!! A mi sí que me hicieron la prueba de frenada y me miraron el reglaje de luces.

Un saludo
 

Vicente Mera

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Hablando de ITV's...la acabo de pasar sin problemas...desmontando leds de cruce y separadores, para no tentar a la suerte....Por cierto, veo que ahora, no miran si tienes las luces bien reguladas...pasas de las pruebas de frenada, a la de amortiguación y seguidamente, a la de gases....y era ahí, donde miraban si tenías la luces bien reguladas...y tampoco me la hicieron hace dos semanas en el Zoe...




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Bueno,bien... Vamos pasando la maldita de la ITV.. Ya podrían haber perdonado los tres meses que nos han prohibido circular.....
Ya sabes... Ley de Murphy si no lo quitas te lo miran... Seguro.
 

Pepeluis

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por eso siempre digo de ir con todo, que ya tendrant iempo de tirarte, si no te tiran tiempo que ahorras en quitar nada. si es qu eno hay que volver a pagar ni volver a pasarla toda

cunaado te tiran por algo ya solo rvisan ese algo la segunda vez

Para la itv de la moto tendré que quitar las colas y colocar originales.

No llevaba idea de hacerlo, me la iba a jugar en la itv de un pueblo no muy lejos de Zaragoza, ya que como dices, si suena la flauta a la primera pues de p*ta madre :neng:

Lo malo es que cada vez que la pongo en marcha el sonido atronador que dan esas colas me da una ostia de realidad que me caigo de culo :muro:, así que para evitarme una casi segura vuelta las cambiaré.

Pero siempre me quedará ese "y si no las hubiera quitao..." :p
 

Pepeluis

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Por cierto, cuando hablo de mi moto hablo de una Honda Vt 1300 Fury... Una rareza biggrin
 

Pepeluis

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El eterno dilema entre lo que mola:devil: y lo que es legal :angelic:
 

Bomarang

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Por cierto, cuando hablo de mi moto hablo de una Honda Vt 1300 Fury... Una rareza biggrin



No se si estás cerca o lejos de otra comunidad autónoma, pero si es así, y pasas la ITV en otra comunidad que no es la tuya, no te hacen pruebas de ruido...al menos, hace unos 3/5 años así era... Tuve un Harley Davidson V Rod Aniversario y eso sí que era atronador, aunque tampoco llevaba las colas de serie, pero sí de Harley...y a las Harleys poco caso le hacen en cuanto a ruido se refiere...o al menos hace ya unos años...Un saludo !!!



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Bomarang

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por eso siempre digo de ir con todo, que ya tendrant iempo de tirarte, si no te tiran tiempo que ahorras en quitar nada. si es qu eno hay que volver a pagar ni volver a pasarla toda

cunaado te tiran por algo ya solo rvisan ese algo la segunda vez



Sí, pero de esta manera, evito la tentación de que sigan "mirando"...e igual por no querer desmontar una cosa, me toca desmontar 4... por suerte en los faros delanteros aftermarket que llevo, cambiar las luces de cruce, las de la lupa, no cuesta casi nada...y los separadores, con la pistola de impacto y la dinamométrica, tampoco es muy pesado hacerlo... Por cierto, he tenido que adaptar con la pistola de calor las tapas de acceso a las ópticas delanteras porque por la parte de arriba, no queda totalmente cerrado y se cuela agua en el interior cuando circulas con lluvia...lo se porque el faro por dentro está sucio...no mucho, pero está claro que algo entra...ahora ya encaja mejor...y le he puesto una junta de goma en el filo y problema resuelto :guiño:. Un saludo !!!



Bueno,bien... Vamos pasando la maldita de la ITV.. Ya podrían haber perdonado los tres meses que nos han prohibido circular.....
Ya sabes... Ley de Murphy si no lo quitas te lo miran... Seguro.



Exacto...es dejarlo, y seguro que lo miran jajajaja !!!! Tampoco cuesta mucho hacerlo y prefiero ir sobre seguro :guiño:. Un saludo !!!



Que bien que la hayas pasado sin problemas!!!! A mi sí que me hicieron la prueba de frenada y me miraron el reglaje de luces.
Un saludo


La prueba de frenado sí que me la han hecho...solo no han realizado la de comprobar que las luces de cruce estén bien reguladas...:):):):) Saludos !!!




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Pepeluis

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No se si estás cerca o lejos de otra comunidad autónoma, pero si es así, y pasas la ITV en otra comunidad que no es la tuya, no te hacen pruebas de ruido...al menos, hace unos 3/5 años así era... Tuve un Harley Davidson V Rod Aniversario y eso sí que era atronador, aunque tampoco llevaba las colas de serie, pero sí de Harley...y a las Harleys poco caso le hacen en cuanto a ruido se refiere...o al menos hace ya unos años...Un saludo !!!



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Que me dices.... :eek:
 

Pepeluis

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Cerca cerca... biggrin

Da igual, para mi no existe la palabra lejos :p

Vivo a 10 km de Zaragoza capital.

Eso si, si me presento en la ITV de Guadalajara y me tiran por las dichosas colas.... Triunfo :muro:
 

Pepeluis

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Al ser colas originales Harley la cosa cambia...

En las mías va grabado perfectamente el logo de Vance :sorry:

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Bomarang

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Al ser colas originales Harley la cosa cambia...En las mías va grabado perfectamente el logo de Vance :sorry:




Lo que te comento de que no miran el tema ruido, me pasó con el zeta...pasé la ITV en Denia creo que era y fue allí donde me lo dijeron, pero ahora que recuerdo, es porque en la Comunidad Valenciana, sí que miran el tema ruido de forma "escrupulosa"....y si eres de otra comunidad, no estás obligado a ello...así que olvida lo que te he dicho :). Un saludo !!!




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julfost

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Hablando de ITV's...la acabo de pasar sin problemas...desmontando leds de cruce y separadores, para no tentar a la suerte....Por cierto, veo que ahora, no miran si tienes las luces bien reguladas...pasas de las pruebas de frenada, a la de amortiguación y seguidamente, a la de gases....y era ahí, donde miraban si tenías la luces bien reguladas...y tampoco me la hicieron hace dos semanas en el Zoe...




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Vas a la CIM ?? 5 minutos tardé yo en pasarla al 30D
 
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