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El problema es que no se puede mover el coche y lo tuve que mandar en grua al taller de confianza. Y aqui en GC pues no conozco ningun tller de confianza para ese fallo, a parte del taller donde lo mande que es de confianza
Bueno, si es la decisión que tomaste, pues hecho está.
A mi, sinceramente, cara no, muy cara. Me dijeron unos 1500€ las dos veces que se me estropeo a mi, y si, en taller oficial. Y por supuesto, las dos veces, coche de sustitución 1 semana.
Exacto, es lo que mas me jode. Ya que es fallo electrico, no de mal uso o haya sufrido un golpe el coche
La auténtica salud es tener un miata
Va, que querías enseñarnos tu Porsche y ya está, no pasa nadaAntes de que me llameis flipado os enseño los dos coches. Que habra quien diga que es mentira...Bmw 116d y Porsche 987 2.7 de 240cv
Va, que querías enseñarnos tu Porsche y ya está, no pasa nada
Al hilo de lo que comentabas, pues es tu opinión y la mía es totalmente diferente.
Parece que por tener un BMW tienes que ser gilipollas y dejar que te atraquen. Yo tengo 2 BMWs y no han pisado el taller oficial desde que se les terminó la garantía. Me he gastado en cualquier avería/mantenimiento literalmente la mitad o una tercera parte de lo que me pedirían en el SO o algún taller "especializado en BMWs". Y lo mejor es que te garantizo que se han reparado siempre con piezas de primer nivel o mejores que las que montaria la casa oficial, nunca he escatimado un euro en los coches.
A nada que te sepas mover un poco en el mundillo te das cuenta que la supuesta carestía de los coches premium es así para el que quiera pasar por el aro de los servicios oficiales y talleres engañabobos, nada más.
Y sí, 2500€ es un atraco. Sea un BMW o un Dacia.
Va, que querías enseñarnos tu Porsche y ya está, no pasa nada
Al hilo de lo que comentabas, pues es tu opinión y la mía es totalmente diferente.
Parece que por tener un BMW tienes que ser gilipollas y dejar que te atraquen. Yo tengo 2 BMWs y no han pisado el taller oficial desde que se les terminó la garantía. Me he gastado en cualquier avería/mantenimiento literalmente la mitad o una tercera parte de lo que me pedirían en el SO o algún taller "especializado en BMWs". Y lo mejor es que te garantizo que se han reparado siempre con piezas de primer nivel o mejores que las que montaria la casa oficial, nunca he escatimado un euro en los coches.
A nada que te sepas mover un poco en el mundillo te das cuenta que la supuesta carestía de los coches premium es así para el que quiera pasar por el aro de los servicios oficiales y talleres engañabobos, nada más.
Y sí, 2500€ es un atraco. Sea un BMW o un Dacia.
La avería es un buen pellizco sí, pero teniendo confianza en ese taller no creo que me hayan estafado, no es montar y fuera. No tengo ningun otro taller de confianza aparte de uno que tambien es bastante caro pero porque son muy buenos igual que el mio de confianza. Mucho pillo suelto y con una averia asi pues no se...
Mucho premium y si te descuidas fallan más que dacia kia y skoda.... Siempre he tenido vag volvo y ahora bmw y todos tienen fallos..... Tengo en el trabajo coches de marcas generalistas tratados como perros y te aseguro que muchos 0 problemas.... Ni pacos ni leches que son premium y fallan como todos!!!!
Que curiosos...Bmw por delante de la famosa ToyotaHay listas por todas partes, y al tridente alemán no le dejan bien, esta lista de 2015, fecha de mi modelo, pero si buscas una actual estan parecidos, solo se salva Porsche
Según el informe
