Noticia Analizan una gasolina ‘low cost’ y otra normal y el resultado es sorprendente
- Iniciador del tema cybermad
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A mí me resulta tan difícil de asimilar cómo tirarte hora y media con el coche arrancado en una cola y la calefacción puesta, para llenar el depósito y evitar la subida de 2 cms el día siguiente. Pero en fin, cada uno con su tema. A otros les da por tirar piedras a los aviones o por chupar candados. Es respetable.
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- Sardina
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Más bien es el lowpoya, ¿no?Pero vamos que en la Ballenoil o la Petroprix de mi zona hay 3 cts de diferencia con la Repsol, con lo que si sumas los 10 cts de descuento del wailet pues ya me contarás cual es la lowcost…
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La gente oye o lee la mandanga esa de alocución pirata en inglés y les da el síndrome de abstinencia de la agonía del céntimo, llenan aunque no haga falta o haya que esperar una hora. La fatiga del ansiaviva humana. En el Universo hay pocas cosas más tontas que el ser humano. Ni siquiera iguales.
#Mon#
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Yo para añadir más leña al mito.....
Tengo un 325ci e46 sobrealimentado a 11psi y unas cuantas mandangas más
Entre ellas la reprogramación de la centralita tiene una modificación para que si se detectan eventos de detonación leves, que hagan que se retrase el encendido, me parpadea un chivato del cuadro.
Gasolina de 98 repsol, con cargas altas a medio-bajo régimen, feria de luces.
Gasolina de 98 shell, todo bastante normal, algún parpadeo de vez en cuando
Gasolina 95, parpadeos y coche "agarrado".....
Low cost, demasiada cola para mi impaciencia
Toma a análisis de experto
Tengo un 325ci e46 sobrealimentado a 11psi y unas cuantas mandangas más
Entre ellas la reprogramación de la centralita tiene una modificación para que si se detectan eventos de detonación leves, que hagan que se retrase el encendido, me parpadea un chivato del cuadro.
Gasolina de 98 repsol, con cargas altas a medio-bajo régimen, feria de luces.
Gasolina de 98 shell, todo bastante normal, algún parpadeo de vez en cuando
Gasolina 95, parpadeos y coche "agarrado".....
Low cost, demasiada cola para mi impaciencia
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- Sardina
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Con lo tranquilo que se vive con el motor de serie y echando en la primera que te venga a mano cuando sea necesario...Yo para añadir más leña al mito.....
Tengo un 325ci e46 sobrealimentado a 11psi y unas cuantas mandangas más
Entre ellas la reprogramación de la centralita tiene una modificación para que si se detectan eventos de detonación leves, que hagan que se retrase el encendido, me parpadea un chivato del cuadro.
Gasolina de 98 repsol, con cargas altas a medio-bajo régimen, feria de luces.
Gasolina de 98 shell, todo bastante normal, algún parpadeo de vez en cuando
Gasolina 95, parpadeos y coche "agarrado".....
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Garvan90
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Yo cuando voy a a lowcost también, a veces un poco de pan rallado otras una pastilla de estarlux, y claro se nota el coche va mucho mejor, el otro día vi como en la Repsol como colaban los aditivos y te la dejaban al mismo precio que la barata
el_ovispo
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Hostia, que hace más de 30 años alguna bolita de naftalina ya cayó en el depósito de la Mobilette, eh?
Garvan90
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Sisi el tema es “no solo cueces, enriqueces” mucho mejor donde va a parar…Hostia, que hace más de 30 años alguna bolita de naftalina ya cayó en el depósito de la Mobilette, eh?
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Hostia, que hace más de 30 años alguna bolita de naftalina ya cayó en el depósito de la Mobilette, eh?
cual era el objetivo?
el_ovispo
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Decían que subía el octanaje y que corría más.
Los más pudientes fardaban de comprar gasolina de avioneta en el aeropuerto que tenía más de 100 octanos decían.
Yo qué sé, lo que si sé es que ese motor estaba más tiempo desmontado que en marcha, por qué sería?
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Me encantan éstos lumbreras / abducidos de coeficiente mental 0,0
O como los que van de compras a 4 supermercados distintos para ahorrar unos céntimos en según que productos, y mientras arranca, paras y haz kms.
wake
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Ya,pero es que en ninguna gasolinera low cost de España venden diesel de mala calidad sino que lo venden de excelente calidad,si alguien sospecha que su coche sufre o ha sufrido alguna averia por culpa de un combustible repostado de manera legal en una estacion de sevicio legal de España le animo a denunciar a dicha estacion de servicio pues vender combustibles adulterados esta penado con la carcel en nuestro pais.
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Es como lo de casarse. No estás tranquilo en tu p*ta casa, solo, llevando colegas y colegos, dejando el tubo de dentífrico a medio cerrar, haciendo y deshaciendo... pohno, a meté la p*lla en er guiso y firmar con una máquina de discusión masiva y de razón absoluta. Luego se te ponen las caras de tonta cagá vestía de limpio, de mastina atropellá, la ruina, la soga, la farola...Ereh muuu tooonnnnnto.
JaumeB
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Nada nuevo, el aditivo es eso un aditivo que no justifica el precio, lo que si justifica el gasto extra y no lo dicen, es que una gasolinera de marca en la super instalación los costes son brutales desde que ponen la primera piedra a que la sirven, gasto extra como publicidad, patrocinios, limpieza, mano de obra, seguros, calefacción, electricidad, varios turnos al dia para cubrir las 24 horas, servicios varios como lavabos, duchas etc etc o ese gasto extra que tiene una de marca frente a una low cost no se paga? pues claro que se paga y eso lo tienen que añadir al combustible.
Curro
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Los empresas que tienen muchas máquinas no compran en las gasolineras, compran cisternas enteras y tienen depósitos propios, mezclan el gasoil con fuel de barcos, gasoil de calefacción, etc.
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Entonces es culpa de ellos mismos, c**o
Curro
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Ya, es lo que siempre les dije. Pero en mis coches hecho el mejor combustible que puedo,y "creo" que es 98 y Diésel Óptima.
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Es tirar el octano . En el z3 me refiero . Me dudo que un coche convencional llegue a hacer falsas explosiones o picos .
En los v10 ya no digo nada .
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La 98 ,no te va a correr más ni menos . Y repito me dudo que tu coche llegue a girar a ritmos o crear una RC capaz de generar explosiones dobles o picos .
El ghasoi caro , que no es recomendable usarlo a diario .. en ese me callo que son lecturas .
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392C
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Un coche convencional cuyo fabricante recomienda el uso de 98, permitiendo el funcionamiento con combustibles de menor octanaje, sufre picado hasta que el sensor de picado actúa si el combustible es de octanaje inferior. Como mínimo de 95 para abajo.
O mejor dicho, mi coche convencional lo hace
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Cárcel
Hace años arregle varias bombas muy seguidas por el ghasoi de una gasolinera , me imagino que tendrían condensación en los tanques del B .
Se hicieron cargo de las reparaciones y vía .
Cárcel no . Costear reparación .
Hace años arregle varias bombas muy seguidas por el ghasoi de una gasolinera , me imagino que tendrían condensación en los tanques del B .
Se hicieron cargo de las reparaciones y vía .
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- Sardina
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Tampoco. Estoy diciendo que la mismo pongo 95 que 98. A partir de 92 ya funciona correctamente.
Vuelvo por enésima vez para el que no lo sepa, no es tu caso, el octanaje es la capacidad antidetonante del combustible, para que no explote antes de tiempo en el tiempo de compresión del ciclo. NO ES MEJOR ni da màs potencia per se la 98. Explícaselo al pueblo. Te ponen de tonto. Me ha pasado. Y más de dos veces. E no especial cuando el operario trata de convencerme de ponga 98, sobre todo si voy con los bichos.
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- Sardina
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Yo respeto lo que creas. Hay quien cree en cosas inverosímiles. Ya te digo que la he puesto y cuando me da el siroco la pongo. Pero es pa ná. Al menos que lo sepas.
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