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Era un dicho de infancia en mi zona:

Eso, eso, fotos
Era un dicho de infancia en mi zona:
Cobarde
Gallina
Capitán de la sardina.
Capitán de la sardina sin duda eres![]()
Mañana me toca cavar, tengo un aspersor roto, y dónde está no es quitar y poner, hay que cavar. Pero vamos, que no es una zanja
Ver el archivos adjunto 127467
Ahora sí que tiene un buen baño
Ver el archivos adjunto 127468
No hay nada, del jardín, que me joda más que cambiar y regular aspersores y este año llevo la negra.
Para el baño es la mejor hora ......
Yo ya he cambiado unos cuantos. Dos de ellos por descuido mientras segaba. Hoy estuve abonando y resembrando, con dos miniayudantes

Yo me los cargo con la desbrozadora, bueno ahora ya no, controlo más, pero de vez en cuando .......
A los miniayudantes igual les conozco .....
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Más sardinas y menos aspersoresSí claro. Menuda fiesta han tenido con los aspersores
Sí claro. Menuda fiesta han tenido con los aspersores

En algunos aspectos sensoriales creo que prefiero el Z3. El Z4 se sujetará mucho mejor y frenará mucho mejor y será más instantáneo en curva y correrá más. Pero el tacto del motor y servidirección apuesto a que a mi me gustaría más en el Z3. Al menos así me pasa al comparar el E39 con el E60.El Z4 es mejor, sin duda, más Tecnológico, más moderno, más todo, pero la línea del Z3, a mi modo de ver, no la supera y me encante el Z4.
En algunos aspectos sensoriales creo que prefiero el Z3. El Z4 se sujetará mucho mejor y frenará mucho mejor y será más instantáneo en curva y correrá más. Pero el tacto del motor y servidirección apuesto a que a mi me gustaría más en el Z3. Al menos así me pasa al comparar el E39 con el E60.
No he dicho eso. Yo me haría un híbrido entre ambos. Creo que el Z4 con servo hidráulica, ruedas menos deportivas y motor de inyección indirecta sería perfecto para mi.A pesar de gustarme mucho el Z4, yo también prefiero el Z3
Jode cambiarlos en invierno, que aquí se riega algo ....![]()
No he dicho eso. Yo me haría un híbrido entre ambos. Creo que el Z4 con servo hidráulica, ruedas menos deportivas y motor de inyección indirecta sería perfecto para mi.
En algunos aspectos sensoriales creo que prefiero el Z3. El Z4 se sujetará mucho mejor y frenará mucho mejor y será más instantáneo en curva y correrá más. Pero el tacto del motor y servidirección apuesto a que a mi me gustaría más en el Z3. Al menos así me pasa al comparar el E39 con el E60.
En vista veo ambos bastante interesantes.Yo de eso ni idea, no he probado ninguno. Pero mi vista dice que Z3
Nada que ver, en efecto.Bueno yo hablo de estética, nunca he llevado un Z3. Un Z4 sí, de un amigo mío, pero es un 2000 de 150cv, nada que ver con el de Guancho.
El Z4 va francamente bien y es precioso, pero soy algo nostálgico y el Z3 me atrae más.
En vista veo ambos bastante interesantes.
Pues fíjate que medio e86 es un e46…Esos morros ...... Me encantan.
Z3 le veo rasgos E46.
Z4 del E90.
Rasgos, detalles, no iguales.
A colación de mi anterior mensaje, mucho mejor la parrilla toda negra.Ya sé que me vas a decir que no tocas nada, pero o bien con parrilla cromada con lamas negras o mejor negra entera... Le quita el aire de mirada tristona de todos los Bangle
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Esos morros ...... Me encantan.
Z3 le veo rasgos E46.
Z4 del E90.
Rasgos, detalles, no iguales.