E46 No pude salvarlo del todo!! (granizo)

Jordi_R1 · 2022-08-29T19:02:57+0200

El otro dia en barcelona cayo un granizo como bolas de pingpong y yo me tuve que quedar impasivo mientras escuchaba la chapa del coche al rebotar las piedras, total que al final sali de casa y conseguir tapar el techo y el capo pero aun asi llegue tarde, tengo muchas marcas por todo la parte superior del coche y casi me echo a llorar de como se ve, la cuestion es que no son golpes profundos sino como si fuera la marca de un nudillo en la chapa, la cosa es , se puede volver a sacar para afuera eso? o es tal follon que no merece la pena, si que es verdad que aun tube suerte , ya que aun amigo le partio la luna y un piloto y las marcas se ven si miras al reflejo, pero bueno estan ahi. No vale la pena liarse con eso,no??

Ahora pongo la foto de como se veia el pobre coche jajajaja

chilote42 · 2022-08-29T19:45:03+0200

Jordi_R1 dijo:
El otro dia en barcelona cayo un granizo como bolas de pingpong y yo me tuve que quedar impasivo mientras escuchaba la chapa del coche al rebotar las piedras, total que al final sali de casa y conseguir tapar el techo y el capo pero aun asi llegue tarde, tengo muchas marcas por todo la parte superior del coche y casi me echo a llorar de como se ve, la cuestion es que no son golpes profundos sino como si fuera la marca de un nudillo en la chapa, la cosa es , se puede volver a sacar para afuera eso? o es tal follon que no merece la pena, si que es verdad que aun tube suerte , ya que aun amigo le partio la luna y un piloto y las marcas se ven si miras al reflejo, pero bueno estan ahi. No vale la pena liarse con eso,no??

Ahora pongo la foto de como se veia el pobre coche jajajaja

Yo tuve también la mala suerte de tener esa experiencia y además me rompió un intermitente, pero fue con otro coche y sólo reparé esto último.

Lo vendí con todos esos impactos, era blanco y bueno por aquel tiempo, no me dolía el mirarlo en esas condiciones, era un coche barato, con años y que no merecía la pena reparar.

Pero vamos, seguro tiene reparación, eso si, habrá métodos y métodos y ahí, es donde hay que saber distinguir, ya que si le ponen masilla y pintan, con el tiempo pues se podrá cuartear, creo que lo suyo sería sacar esas pequeñas abolladuras y eso hay gente que lo hace, creo que soldaban a la abolladura una barrita metálica y después hacían como si tirasen de la barrita y la abolladura se quitaba, después pues a pintarlo. Claro que tiene trabajo, ya que serían muchos impactos.

Saludos

pedregall · 2022-08-29T19:53:52+0200

Lo mejor es lija y masillar,,lo de soldar brillas y tirar debilita la chapa y al quemar óxido por dentro del techo si no se desmonta y imprime en condiciones, si total hay que pintar todo el techo, mejor desgastar asta encontrar la chapa y masillar y prepararlo todo pa pintarlo todo lo afectado,,si se hace bien no salta la masilla , otra cosa es hacerlo sin lijar y masillar directamente sobre la pintura

Jordi_R1 · 2022-08-29T20:17:44+0200

No creo que salga a cuenta entonces, aun suerte que no se ven en exceso solo si los "buscas" , queria pulir el techo y el capo porque estaban sin brillo, eso acentuare los fallos imagino, no??

nosolo320d · 2022-08-29T20:24:37+0200

¿Y un varillero?

adrianmou · 2022-08-29T22:27:09+0200

Comprate un martillo de inercia y un juego de ventosas, hay kits a la venta. Pilla también el alcohol para retirar la silicona con la que se pegan las ventosas.

Sechs · 2022-08-29T22:28:14+0200

nosolo320d dijo:
¿Y un varillero?

Es lo qie yo consultaría primero antes de empezar a meter masilla.

adrianmou · 2022-08-29T22:28:55+0200

Algo así.

https://www.amazon.es/Locisne-Repai...be-9961-9f62f90ada28&pd_rd_i=B086MVF8RD&psc=1

adrianmou · 2022-08-29T22:29:56+0200

Hazte con un punzón de nylon para martillear la chapa que saques de más.

528. · 2022-08-29T23:13:30+0200

nosolo320d dijo:
¿Y un varillero?

Esto mismo.

Mismamente, en las propias fábricas contratan varilleros cuando cae una granizada y hay coches nuevos ya terminados esperando en la campa.

bmwero2006 · 2022-08-30T11:14:32+0200

En una ocasión vi un sitema para sacar bollos poco profundos mediante inducción.

Se trata de un aparato eléctrico que genera inducción magnética al igual que las placas de la cocina.
Hace que se caliente el metal de la chapa de manera muy localizada, haciendo que el metal vuelva a su posición original.
No sé si hay muchos talleres que lo tengan.
En el vídeo que vi, ni siquiera era necesario repintar.

Me llamó mucho la atención.

joel · 2022-08-30T12:48:05+0200

bmwero2006 dijo:
En una ocasión vi un sitema para sacar bollos poco profundos mediante inducción.

Se trata de un aparato eléctrico que genera inducción magnética al igual que las placas de la cocina.
Hace que se caliente el metal de la chapa de manera muy localizada, haciendo que el metal vuelva a su posición original.
No sé si hay muchos talleres que lo tengan.
En el vídeo que vi, ni siquiera era necesario repintar.

Me llamó mucho la atención.

Ese aparato lo vi en vicesat hace no mucho y lo comparaba con el método normal de pegar con silicona caliente y tirar. Esto último era más efectivo

nosolo320d · 2022-08-30T12:54:23+0200

En cualquier caso, yo se lo llevaría a un profesional antes de hacerlo uno mismo, más que nada para tratar de evitar en la medida de lo posible el tener que repintar.

adrianmou · 2022-08-30T13:02:20+0200

nosolo320d dijo:
En cualquier caso, yo se lo llevaría a un profesional antes de hacerlo uno mismo, más que nada para tratar de evitar en la medida de lo posible el tener que repintar.

Con las ventosas no se daña la pintura.

Jordi_R1 · 2022-08-30T20:34:32+0200

gracias gente, si que es verdad, en cuanto pueda pondre una foto mas detallada, para que se "vea" los bollos, no es algo alarmante pero estan ahi, me da reparo porque quiero pullir el techo y el capo y all hacerlo se noten el doble, yo habia oido , probado, usar agua caliente y luego un spray de aire comprimido invertido , asi hacer el efecto calor frio y que la chapa volviera a su estado

JFlores · 2022-08-30T21:09:59+0200

Jordi_R1 dijo:
gracias gente, si que es verdad, en cuanto pueda pondre una foto mas detallada, para que se "vea" los bollos, no es algo alarmante pero estan ahi, me da reparo porque quiero pullir el techo y el capo y all hacerlo se noten el doble, yo habia oido , probado, usar agua caliente y luego un spray de aire comprimido invertido , asi hacer el efecto calor frio y que la chapa volviera a su estado

El agua caliente te la puedes ahorrar si te vienes a Andalucia y te pones a las 4 de la tarde :cuniao:

Jordi_R1 · 2022-08-31T17:56:21+0200

JFlores dijo:
El agua caliente te la puedes ahorrar si te vienes a Andalucia y te pones a las 4 de la tarde

jajaja te creo !! ahi la chapa ya debe arder por si sola

carloscsc · 2022-08-31T22:27:08+0200

Lo del agua caliente lo he visto pero para piezas de plástico, no de chapa

E46 No pude salvarlo del todo!! (granizo)

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