GermanE46swap
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Que no se extrañe nadie, que titos bernis y las gúrteles, también están en las concesiones.
Avería Reparado. 5.711,45EUR entre catalizador y filtro. Ola k ase. Kia España asume la avería.
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Los catalizadores cascan por fatiga, después de muchos ciclos térmicos de calentamiento-enfriamiento, tanto la carcasa como el módulo interior se van dilatando y contrayendo, y al final se acaba desprendiendo o quebrando el "panal" interior por fatiga.
Cosa que es impensable que suceda a los 50.000 kilómetros, salvo que al coche se le hubieran estado metiendo tundas de ir a fuego continuamente, seguidas de fases de enfriamiento, y vuelta a empezar.
Cosa que es impensable que suceda a los 50.000 kilómetros, salvo que al coche se le hubieran estado metiendo tundas de ir a fuego continuamente, seguidas de fases de enfriamiento, y vuelta a empezar.
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El serie 1 es BPS y tuve que firmar pero el X5 no lo es y cuando lo he dejado para aguna telecarga tambien he tenido que firmar una hoja de trabajo.
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Firmas el depósito y los trabajos, no un presupuesto, que es lo que comentabas más arriba
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Me estas haciendo dudar, ahora cuando pare a comer miro que es lo que firme en el X5 que lo tengo en la guantera.
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Pienso exáctamente lo mismo que @Joan , reparación y bye bye lo antes posible.
El historial de visitas al taller, ya no solo es preocupante con tan pocos kms ademas, ya son reparaciones caras.
Y cualquiera que te conozca un poquito, sabe que tú eres cuidadoso al máximo con tus coches.Tanto en uso como en mantenimientos.
No alargues lo inevitable y dale puerta
El historial de visitas al taller, ya no solo es preocupante con tan pocos kms ademas, ya son reparaciones caras.
Y cualquiera que te conozca un poquito, sabe que tú eres cuidadoso al máximo con tus coches.Tanto en uso como en mantenimientos.
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firmas un "renuncio a presupuesto"
anda que no tengo hojas verdes de esas..... me la conozco de memoria de cuando les robaron un F31 nuevo mío que tenía a los "amables chicos de Movilnorte"
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GermanE46swap
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De esos 5000 , 600 son del catalizador. El resto, van para pagar el alquiler del conce y los sueldos.
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Entonces si hubiese cascado el motor entero lo facturan más caro que el coche de nuevo 
A mi tía le paso parecido en un A3 2.0 fsi (?) gasolina y a los tres años lo soltó cansada del coche.
Al final pierdes la confianza y siendo un coche con esos kms/años no puede ser
A mi tía le paso parecido en un A3 2.0 fsi (?) gasolina y a los tres años lo soltó cansada del coche.
Al final pierdes la confianza y siendo un coche con esos kms/años no puede ser
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malo
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Yo anduve a vueltas varios meses con mi Golf Mk2. Tenía unos 4 años y empezó a dar fallos de motor, tironos, a veces se quedaba sin potencia. Eran fallos esporádicos, podían pasar una vez hoy no volver a salir en una semana. Lo miraron en cuatro talleres diferentes, revisaron muchas cosas y cambiaron unas cuantas. Estuve a punto de venderlo. Al final lo que parecía un fallo de electrónica resultó ser el filtro de gasolina
Esto sería hacia 1995 con unos 80.000 km el coche. Afortunadamente cambié el filtro y cesaron los problemas. Lo vendí en 2006 con 15 años y 265.000 km de mucho disfrute.
Una foto de 2004
Me consta que el segundo propietario lo disfrutó desde 2006 hasta 2020 aproximadamente y lo vendió a un tercero.
Muy guapo
Indyber
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Yo lo que no entiendo qué es lo que tengo que firmar (parece un ruego) cuando es una obligación de facto
(catalizador=pieza de desgaste)
56.856kms tiene desde el 23/Marzo/2019.
Ni 7 años ni 150.000kms
Yo tuve que firmar un cambio de turbo en garantía en Subaru hace unos años (en garantía también, +4.000€…)
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firmas un "renuncio a presupuesto"
.. me la conozco de memoria de cuando les robaron un F31 nuevo mío que tenía a los "amables chicos de Movilnorte"
Ver el archivos adjunto 142698
Esto es, me has hecho bajar 4 plantas para ir a verlo al garaje, es una orden con los trabajos que se van a realizar y el dichoso renuncio al presupuesto.
el_letrado
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Cuando compras vehículo nuevo y añades la extensión de garantía, sí que es con BMW Ibérica y no con aseguradora externa, no?
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No, externa, real garant....
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No deja de sorprenderme la historia , cuanto dinero pierden con un coche así ? .
( Supongo sea un caso aislado ) .
Por otra parte un catalizador 5000 pavazos , en un coche de 20.000 ,es un carto del coche ..... .
Ya contarás para que te llaman a firmar
( Supongo sea un caso aislado ) .
Por otra parte un catalizador 5000 pavazos , en un coche de 20.000 ,es un carto del coche ..... .
Ya contarás para que te llaman a firmar
el_letrado
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Hostias, acabo de encargar una lavadora y le había metido la extensión a 5 años. j*der.
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Tu me dirás, si el catalizador te piden 5000, por el motor te piden 8000. Y ese coche costaba 18.000 nuevo en 2020Entonces si hubiese cascado el motor entero lo facturan más caro que el coche de nuevo
A mi tía le paso parecido en un A3 2.0 fsi (?) gasolina y a los tres años lo soltó cansada del coche.
Al final pierdes la confianza y siendo un coche con esos kms/años no puede ser
pablo116d
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Un tío de bien como tú, abogado, español, de buen comer y beber, deportista, tirador retirado... y moviéndose en una lavadora?? Mira a ver que se donde vives
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Mañana saldremos de dudas. Situación extraña la verdad.
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Respecto al catalizador, ya sabéis, no confundir valor con precio 
De todos son sabidos los estacazos que meten las marcas, sobretodo las asiáticas, con el precio del recambio
De todos son sabidos los estacazos que meten las marcas, sobretodo las asiáticas, con el precio del recambio
el_letrado
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Me dejaron a probar unos días una amoto eléctrica, y en ciudad es lo mejor que hay. Me he envenenado y la he encargado hoy.Un tío de bien como tú, abogado, español, de buen comer y beber, deportista, tirador retirado... y moviéndose en una lavadora?? Mira a ver que se donde vives
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Ciertamente solemos comprar barato en la teoría. De todos modos cuando hablan de 18-20.000 € sospecho que es porque con el mismo motor y catalizador los había en ese precio aunque fuesen menos equipados. Y, lógicamente el precio del catalizador sería el mismo.Qué baratito compráis las cosas,
Aunque sea 1.6 gdi, es acabado Drive y Full Led.
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*NANO*
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Qué más da, si te vas a cansar mucho antes.
Una moto no es moto si no emite un bonito sonido de escape. Eso que has comprado es un patinete con asiento.
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