Hola,
Tengo un bmw 320d 136cv heredado, del año 1999. Con unos 280000km y mecánicamente en muy buen estado.
Hace un par de meses le dieron un golpe lateral en la zona de la rueda trasera derecha. El golpe no fue fuerte pero supongo que tuvo la mala suerte de ser en ese sitio... Quedó la rueda trasera inclinada hacia dentro y el eje trasero dañado.
En un taller cercano a mi domicilio (Barcelona) me han presupuesto la reparación en unos 1900€ (iva incluido) cambiando palier (288€+iva), brazo suspension (506€+iva), trapezio (219€+iva), cojinete de rueda (47€+iva), cubo de rueda (96€+iva), tirante trasero (44+iva). El resto sería la mano de obra. Y todo esto sería sin reparar el daño estético en la carrocería (que tampoco es muy grande y tampoco me importa mucho).
Con este coste dudo si vale la pena la reparación de un vehículo con esta antiguedad/kms, pero al mismo tiempo me sabe mal tener que desguazar un coche que funcionaba bien y que no había dado nunca ningún problema reseñable, ni ninguna avería en motor.
No sé si valdria la pena mirar si se puede hacer la reparación con piezas de desguace o algun taller de cierta confianza que ofrezca esa posibilidad (en Barcelona). O es mejor olvidarse y no invertir nada en un coche con esa edad. Cualquier consejo sería bienvenido!
Tengo un bmw 320d 136cv heredado, del año 1999. Con unos 280000km y mecánicamente en muy buen estado.
Hace un par de meses le dieron un golpe lateral en la zona de la rueda trasera derecha. El golpe no fue fuerte pero supongo que tuvo la mala suerte de ser en ese sitio... Quedó la rueda trasera inclinada hacia dentro y el eje trasero dañado.
En un taller cercano a mi domicilio (Barcelona) me han presupuesto la reparación en unos 1900€ (iva incluido) cambiando palier (288€+iva), brazo suspension (506€+iva), trapezio (219€+iva), cojinete de rueda (47€+iva), cubo de rueda (96€+iva), tirante trasero (44+iva). El resto sería la mano de obra. Y todo esto sería sin reparar el daño estético en la carrocería (que tampoco es muy grande y tampoco me importa mucho).
Con este coste dudo si vale la pena la reparación de un vehículo con esta antiguedad/kms, pero al mismo tiempo me sabe mal tener que desguazar un coche que funcionaba bien y que no había dado nunca ningún problema reseñable, ni ninguna avería en motor.
No sé si valdria la pena mirar si se puede hacer la reparación con piezas de desguace o algun taller de cierta confianza que ofrezca esa posibilidad (en Barcelona). O es mejor olvidarse y no invertir nada en un coche con esa edad. Cualquier consejo sería bienvenido!
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