Duda Compra de Tesla (nuevo)

Que un ferry Palma - BCN no sea impedimento para reestrenar un iX1 xDrive30.

Si viviera en BCN... gustoso te llevaba hasta Girona...

 

Al final, el pago mensual son intereses que pagas, y el susto de verdad es pasados esos años cuando te viene el pago de verdad del coche.

 

Ya pero es un buen negocio si no te lo quieres quedar.

Pagar 14.000€ por usar 36 meses durante 60.000 kms un vehículo de 60.000€ no es ningún mal negocio

 

Algunas veces no compensa... te ahorras un 17% de IVA... y las deducciones son 4500€ + 450€ por la discapacidad... casi 5000€... que es el 10% del PFF de un iX eDrive30 o el 12,5% del PFF de un iX eDrive20

El descuento de ese vehículo es de un 35%... muy superior a 17% + 12,5%.

Y del papeleo no hablamos... tanto del IVA como de cobrar el MOVES.

 

Una pena lo del MOVES, porque sumado a lo que comentas del IVA al 4%, es una pasta.

 

Pues sí. En tal caso, mejor un X1 híbrido como el de Gus.

 

El Gobierno planea revivir y centralizar las ayudas a los coches eléctricos dejando fuera de la gestión a las autonomías
La patronal quiere el mismo sistema de gestión del Plan Reinicia Auto+ para los que perdieron un coche por la dana, lo que supondría, por ejemplo, que sean ayudas directas

Centralizar las ayudas a la compra de los coches eléctricos e híbridos enchufables es una medida que el sector lleva pidiendo años. Anfac, la patronal nacional de automovilísticas, ha indicado en más de una ocasión que el Moves III no tenía un problema de fondos (más de 1.500 millones de euros), sino de gestión. Con el Moves III, los plazos para acceder a la subvención, que luego debía declararse en renta, rondaban una media de entre uno y dos años dependiendo de la comunidad autónoma en la que se encontrara el solicitante de la ayuda. Otra petición de las automovilísticas es, precisamente, que las ayudas sean directas (que se den en el momento de la compra), aunque esto es algo que depende de Hacienda y no está claro si saldrá adelante. No hay un calendario claro de cuándo podría aprobarse este nuevo programa de ayudas que sustituirá al Moves III.

 

Por primera vez me ha devuelto bateria en un trayecto, he gastado 8 en ir y me ha devuelto 2 al volver

Curioso

 

16.5 de media está muy bien

 

Estamos por Andorra compensando las emisiones de @PELUSO

 

Andorra que por cierto cada vez me gusta menos, molaba mas venir en los 90

 

Y eso que me
voy soltando en el dia a dia y ya circulo en multa din puntos de normal

Zaragoza Andorra fueron cruceros de 128 autovia y carretera y llegue con un 30 de autonomia aun saliendo al 100 y desnivel desfavorable

Contento

 

El mío va con 18,4 kW/h a los 100km de media, en los 3050 km totales hechos. En trayectos urbanos en llano y a punta de gas a veces marca 8 kW/h, pero en negativo nunca lo he llegado a ver.

Por autovía no llevo el piloto automático y suelo moverme en los 140, a veces algo por debajo o por encima pero sin pérdida de puntos, en los 2000km o así de carretera que he hecho. Con los desplazamientos urbanos se compensa la media.

 

Por cierto aquí en Valencia esta lleno de Teslas. La causa es la ayuda de 10.000€ directa que ha permitido que muchos se pudieran permitir comprar un Model 3 por 26000€. Un amigo tenia un viejo Renault Clio con 25 años que se lo llevo el agua y se ha comprado uno.
Es lo que pasa cuando las ayudas son tan jugosas y sobre el precio que se acaban los prejuicios sobre el VBE.

 

Perdón pero esas ayudas por la Dana son para todos iguales, o en proporción al valor de la perdida?

 

Yo me esperaria al nuevo Tesla model SS que no va a tardar en salir

 

Hay que puntualizar que el Model 3 pierde los 1210€ de ayuda del MOVES que da Tesla y se queda en 27200€, ademas esta el descuento del IRPF.. Algunos se quejaban de que no les aplicaran el MOVES para costarles 22.000€.
Ademas se pueden descontar 2000€ autonomicos.

Para todos y aparte la indemnización por valor venal + 20% y para los de menos de 3 años creo que valor de nuevo mas 10.000€. Previo achatarramiento del anteior.
Los de combustión 5000€ y usados 2500€.
Por logica deberia ser solo valor de mercado la indemnización y un 20%.

En resumen un Model 3 se les puede quedar en 24.700€.