Off Topic Recopilatorio: Curiosidades, humor, ocurrencias, etc. Volumen XXVI
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Bomarang
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Spot impensable hoy en día... incitarte a ir a casi el máximo de velocidad de un coche, cargado y con la familia entera además... que tiempos aquellos !!!! Y pensar que en casa con un 600 nos pegábamos 8 horas para ir a un pueblo de Alicante cada año un mínimo de 2 veces, cargados hasta los topes...
Con 52CV y un chasis de papel, podías ir a 140 km/h...hoy con 520CV y unos chasis de la reh*stia, no puedes ir a más de 120 km/h...
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Spot impensable hoy en día... incitarte a ir a casi el máximo de velocidad de un coche, cargado y con la familia entera además... que tiempos aquellos !!!! Y pensar que en casa con un 600 nos pegábamos 8 horas para ir a un pueblo de Alicante cada año un mínimo de 2 veces, cargados hasta los topes...
Con 52CV y un chasis de papel, podías ir a 140 km/h...hoy con 520CV y unos chasis de la reh*stia, no puedes ir a más de 120 km/h...
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pericocuestas
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Veo que la mayoria de los periodistas en el mundo son imbeciles, no solo en España
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Hoy alguien me ha dicho que, el amor tocó a su puerta pero que acababa de salir a por pan.
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Larsen
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"Cárguelo hasta los topes, póngalo a más de 140 y sabrá por que lo llamamos Especial". Podría pasar perfectamente por el anuncio de una funeraria
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Coconut
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Cuéntame cómo era Madrid
Sponsoetdrc1hl34gc5222l3d 6um20m1ch 6i2a07 ie81rsa1z 6:2ao5 ·
1953. Extraordinaria vista aérea de la construcción de las «ochocientas» viviendas para empleados de la EMT, aún en construcción, en 1953.
Se inauguraron el 24 de marzo de 1954. Eran los primeros bloques de viviendas construidos entre el Patronato Municipal y el consorcio de la E.M.T.
Totalmente irreconocible. Pero vamos a intentar describir lo que se conoce:
A la izquierda, en forma triangular, el antiguo y desaparecido cementerio de Chamartín, en la actualidad la Estación ferroviaria de Chamartín.
A la derecha los terrenos donde diez años después se construiría la «Ciudad Deportiva del Real Madrid». Actualmente donde se encuentran «Las Cuatro Torres». Y un poquito más a la derecha, se construiría la «Ciudad Sanitaria de La Paz».
En diagonal vemos el transcurrir de la por entonces llamada «Ampliación de la Castellana», que partía de la Plaza de Castilla - arriba ala izquierda - y era la salida natural de la Nacional I, con destino a Burgos-Irún.
En la explanada de la izquierda de las viviendas, posteriormente se hizo una piscina y campo de fútbol.
En la explanada grande de la izquierda se hicieron posteriormente las cocheras de Fuencarral A Autobuses, Fuencarral B Microbuses.
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1953. Extraordinaria vista aérea de la construcción de las «ochocientas» viviendas para empleados de la EMT, aún en construcción, en 1953.
Se inauguraron el 24 de marzo de 1954. Eran los primeros bloques de viviendas construidos entre el Patronato Municipal y el consorcio de la E.M.T.
Totalmente irreconocible. Pero vamos a intentar describir lo que se conoce:
A la izquierda, en forma triangular, el antiguo y desaparecido cementerio de Chamartín, en la actualidad la Estación ferroviaria de Chamartín.
A la derecha los terrenos donde diez años después se construiría la «Ciudad Deportiva del Real Madrid». Actualmente donde se encuentran «Las Cuatro Torres». Y un poquito más a la derecha, se construiría la «Ciudad Sanitaria de La Paz».
En diagonal vemos el transcurrir de la por entonces llamada «Ampliación de la Castellana», que partía de la Plaza de Castilla - arriba ala izquierda - y era la salida natural de la Nacional I, con destino a Burgos-Irún.
En la explanada de la izquierda de las viviendas, posteriormente se hizo una piscina y campo de fútbol.
En la explanada grande de la izquierda se hicieron posteriormente las cocheras de Fuencarral A Autobuses, Fuencarral B Microbuses.
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