Es uno de mis temores.
Porque no existe procedimiento en el manual para apertura... manual. No existe, no viene. Lo que me parece una cagada de proporciones importantes, puesto que siempre hay que tener una alternativa mecánica a un automatismo eléctrico, y más en un tema de puertas.
Lo que han hecho con esto, ha sido desvestir un santo para vestir otro.
Normalmente, el gancho dónde agarra el portón está en la carrocería, y el mecanismo en el portón.
En este caso, lo han hecho al revés. El gancho está en el portón, y el mecanismo en la carrocería, sin dejar alternativa al desbloqueo manual.
Pueden haber fallado tres cosas, principalmente (aunque no las únicas)
1.-) El mecanismo de desbloqueo (que parece ser que falla con frecuencia), que cómo bien he visto en los hilos indicados, va detrás de una tapa del maletero, y está accionado por un motor y un cable bowden (típico de freno de bici)
2.-) El pulsador. Que puede fallar por rotura, por desgaste, o por suciedad entre los contactos (lo más fácil).
3.-) El cable que acciona el pulsador y que pasa por el mazo del maletero a la carrocería, se haya partido por dentro (que es muy frecuente).
Se me ocurre también que, si tienes el elevador del portón eléctrico, que se haya partido algún cable de alimentación de los motores, con lo que el desbloqueo funcionaría, pero tendrías que levantarlo a mano (despacio).
Luego, obvio, puede haberse fundido algún fusible que acciona todo o parte del mecanismo, que igual sería lo primero a revisar.
Lo de la cuerdecita para tirar y desbloquear, es algo que tiene que hacer uno mismo, primero, despanelando medio maletero. No lo he hecho aún, porque no me seduce, ni tengo tiempo de preparar el invento, pero debería hacerlo.
Lo del fusible, aunque no es una comprobación, ni muchísimo menos, pero revisa que todos los elementos eléctricos del portón funcionan. Porque si hay alguno más que no te funciona, lo del fusible cobra fuerza.
Me explico, prueba que se enciendan las luces de la matrícula, que funciona el limpia trasero, luneta térmica o las luces de posición/intermitente/marcha atrás que van en el maletero. Si algo de eso tampoco funciona, es altamente probable que haya un fusible fundido de por medio.
y el martes me voy y de nuevo tendré que meter todo por los asientos.
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