hola chicxs. llevo poco mas de un año con este problema, el coche estando parado con el motor en marcha y un electro que le puse yo pego culatazo. lleve la culata a revisar y me lo rectificaron unas micras. Aproveche la ocasión para renovar todas las juntas del motor y conseguí montarlo y funcionaba. pero a la hora de hacer las pruebas de que todo fuese bien el coche coja temperatura demasiado rápido y después de mantener un rato en los 90º seguía aumentando el calor. lleva viscoso nuevo, cubre radiador para que el viscoso trabaje bien, los manguitos no cogen presión, el circuito esta bien purgado, la bomba de agua funciona bien, termostato nuevo, sin termostato también hice la prueba y no hay ningún cambio, cuando hacia pruebas ponía la calefacción a tope y no hacia ningún cambio, se hizo un baypass anulando la calefacción y tampoco hubo cambio, la EGR de recirculacion de gases de aceite la tengo anulada, hice una brida con la misma forma que la EGR para anularla y quitar las tuberías de refrigerante que enfriaban la EGR. esas tuberías mirando unas esquemas las reconecte bien para que le flujo del refrigerante no cambiase. lleve a un taller y no fueron capaces de encontrar el fallo. me dijeron que podía ser que pusiera boca abajo la junta de la culata pero no lo creo ya que entonces tampoco tendría presión de aceite.
a ver si alguien puede saber que es lo que puede ser. ahora mismo estoy desmontando el motor entero otra vez para asegurarme de que todo este bien. gracias de antemano
ayuda. sobrecalentamiento
necesito ayuda, el motor se sobre calienta y no encuentro la causa