1. Kdd Nacional 2019, Riopar (Albacete). Del 7 al 9 de Junio
    Por fin podemos concretar los detalles de la Kedada Nacional de este año: tal y como se anunció, este año la nacional va a ser en Riopar (Albacete) .
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Cambio de llave sencilla BMW a llave plegable

pyllobates

  1. pyllobates
    Bueno señores voy ha hacer este mini brico porque aunque es muy simple a mi me hubiera venido de lujo tenerlo.

    El brico consiste en pasar de la llave gris (emergencias) a una llave plegable totalmente funcional.

    Para ello lo primero que tenemos que hacer es conseguir todas las llaves necesarias para su fusion.

    1- Llave de emergencias, esta ya la tenemos.
    2- Llave de rombo, para aprovechar la electronica, esta recomiendo comprarla de algun despieze porque siempre nos saldra mas barata que las de "England" y nos aseguraremos que trabaja a 433Hz.
    3- Llave plegable vacia, para fusionarlo todo en ella.

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    Una vez las tenemos todas procedemos a abrirlas, para la de emergencias introduciremos la punta de un cuchillo fino entre la ranura y le daremos un cuarto de vuelta, esta carcasa va a presion.
    Para la de rombo nos valeremos de un cutter y le iremos pasando la hoja por toda la ranura hasta que la cortemos, esta llave va soldada.
    Y finalmente para la llave vacia con el espadin abierto introduciremos en el hueco el mando de un tenedor mismamente y le daremos un cuarto de vuelta, esta tambien va a presion.

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    Cuando tengamos todas las llaves abiertas cojeremos lo que nos interesa de cada una, de la de rombo quitaremos la electronica y de la de emergencias el transpondedor, este ultimo esta pegado a la llave con lo que tendremos que hacer un poco de presion para despegarlo, yo utilice (como no) la punta de un cuchillo (es mi herramienta por excelencia :descojon:).

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    Ahora ya con todo preparado vamos a hacer nuestra nueva llave, para ello lo primero sera cojer el transpondedor y situarlo en la misma posicion que lo sacamos, en un hueco que lleva nuestra nueva llave para tal fin junto al espadin (abajo a la izquierda).
    Acto seguido cojeremos la electronica de la llave de rombo y la situaremos en su lugar correspondiente, la carcasa tiene dos ranuras para que encaje perfecta y no se mueva ni esta ni el transpondedor.

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    Con todo terminado, este sera el aspecto antes de cerrar.

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    Cerramos y ya tenemos nuestra nueva y flamante llave.

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    Por ultimo ya solo nos resta cojerla y llevarla hasta nuestro coche, lo abrimos (con nuestra llave habitual, claro esta) y una vez dentro introducimos nuestra nueva llave en el bombin, giramos hasta el punto uno, retiramos inmediatamente, pulsamos el boton abrir y sin soltarlo, pulsamos el boton cerrar tres veces seguidas y soltamos ambos al mismo tiempo, nuestro coche hara un abre-cierra, cojeremos la otra llave (la que estabamos utilizando hasta ahora) y presionaremos el boton abrir y sin soltarlo presionaremos el boton cerrar tres veces seguidas inmediatamente soltaremos ambos botones y nuestro coche volvera a hacer un abre-cierra y listo.

    Ya tenemos nuestras dos llaves con mando y operativas 100%.

    Espero que ayude a futuras dudas que puedan surgir, un abrazo para todos.
    SergioM6, zarza, Sergio3as y 4 otros les gusta esto.

Comentarios recientes

  1. SergioM6
    SergioM6
    4/5,
    Muy útil y conciso
    1. pyllobates
      Respuestas del autor
      Gracias compi.
  2. Frodrialc61
    Frodrialc61
    5/5,
    Muy interesante. Una cosa: sólo dispongo de una llave. Cómo podría duplicarla para tener al menos dos? Gracias
    1. pyllobates
      Respuestas del autor
      Si solo tienes una, dificil compañero.
  3. zarza
    zarza
    5/5,
    De muxa ayuda.
    1. pyllobates
      Respuestas del autor
      Graciasss...
  4. RBO92
    RBO92
    5/5,
    Excelente
  5. Poxpol
    Poxpol
    5/5,
    Tengo una pregunta: mi llave es la q tiene el cierre arriba y lis 2 botones debajo, si compro el chip verde de la llave rombo y hago lo q has hecho, me funcionaria?
  6. bmwnator
    bmwnator
    5/5,
    Excelente bricolaje amigo mío.. Lo que haría para no perder la llave de servicio en vez de quitar su chip... Es en desoldar y acercar la resistencia.. Mira mi resumen.. Tal vez te ayude a recuperar 2 llaves... Un saludo
  7. STARKMANN
    STARKMANN
    5/5,
    Gracias
  8. KLCCLICK
    KLCCLICK
    5/5,
    mas claro imposible
  9. Alexgelete
    Alexgelete
    5/5,
    Excelente
  10. Max524td
    Max524td
    4/5,
    Excelente el aporte