Cambio de llave sencilla BMW a llave plegable

Bueno señores voy ha hacer este mini brico porque aunque es muy simple a mi me hubiera venido de lujo tenerlo.

El brico consiste en pasar de la llave gris (emergencias) a una llave plegable totalmente funcional.

Para ello lo primero que tenemos que hacer es conseguir todas las llaves necesarias para su fusion.

1- Llave de emergencias, esta ya la tenemos.
2- Llave de rombo, para aprovechar la electronica, esta recomiendo comprarla de algun despieze porque siempre nos saldra mas barata que las de "England" y nos aseguraremos que trabaja a 433Hz.
3- Llave plegable vacia, para fusionarlo todo en ella.



Una vez las tenemos todas procedemos a abrirlas, para la de emergencias introduciremos la punta de un cuchillo fino entre la ranura y le daremos un cuarto de vuelta, esta carcasa va a presion.
Para la de rombo nos valeremos de un cutter y le iremos pasando la hoja por toda la ranura hasta que la cortemos, esta llave va soldada.
Y finalmente para la llave vacia con el espadin abierto introduciremos en el hueco el mando de un tenedor mismamente y le daremos un cuarto de vuelta, esta tambien va a presion.



Cuando tengamos todas las llaves abiertas cojeremos lo que nos interesa de cada una, de la de rombo quitaremos la electronica y de la de emergencias el transpondedor, este ultimo esta pegado a la llave con lo que tendremos que hacer un poco de presion para despegarlo, yo utilice (como no) la punta de un cuchillo (es mi herramienta por excelencia ).



Ahora ya con todo preparado vamos a hacer nuestra nueva llave, para ello lo primero sera cojer el transpondedor y situarlo en la misma posicion que lo sacamos, en un hueco que lleva nuestra nueva llave para tal fin junto al espadin (abajo a la izquierda).
Acto seguido cojeremos la electronica de la llave de rombo y la situaremos en su lugar correspondiente, la carcasa tiene dos ranuras para que encaje perfecta y no se mueva ni esta ni el transpondedor.



Con todo terminado, este sera el aspecto antes de cerrar.



Cerramos y ya tenemos nuestra nueva y flamante llave.



Por ultimo ya solo nos resta cojerla y llevarla hasta nuestro coche, lo abrimos (con nuestra llave habitual, claro esta) y una vez dentro introducimos nuestra nueva llave en el bombin, giramos hasta el punto uno, retiramos inmediatamente, pulsamos el boton abrir y sin soltarlo, pulsamos el boton cerrar tres veces seguidas y soltamos ambos al mismo tiempo, nuestro coche hara un abre-cierra, cojeremos la otra llave (la que estabamos utilizando hasta ahora) y presionaremos el boton abrir y sin soltarlo presionaremos el boton cerrar tres veces seguidas inmediatamente soltaremos ambos botones y nuestro coche volvera a hacer un abre-cierra y listo.

Ya tenemos nuestras dos llaves con mando y operativas 100%.

Espero que ayude a futuras dudas que puedan surgir, un abrazo para todos.