Un sencillo brico que nos permite que los deflectores/ventanillas traseras funcionen cuando cierran como lo hacen las delanteras.
Me refiero a esa "segunda" posición (la de cuando se hace fondo) en los mandos de las ventanillas.
Las traseras eléctricamente el mando es igual, pero esta limitado por una pequeña pestaña que impide que tenga esa segunda posición o posición de fondo.
Hay que desmontar los mandos de las ventanillas y abrirlos con cuidado de que no se nos caigan las piezas interiores.
Con un destornillador hay que hacer un poquito de palanca a la vez que tiramos hacia afuera.
La parte en la que se encuentra la "pestaña" es la contraria a la que tiene la parte eléctrica. La señalada en la foto.
Una vez abierto podemos ver la pestaña que no nos deja hacer la función.
Con un "Dremel", una lima pequeña o incluso un buen cutter podemos retirar esa pequeña pestaña que es la que impide que el pulsador trasero haga el recorrido completo y así su doble función.
Hacemos lo mismo en los dos grupos de pulsadores (izquierdo y derecho)
Cerramos los grupos con cuidado de que la palanca exterior se quede en la posición adecuada (reposo) a la hora de terminar de cerrar el pulsador.
Después hay que activar la función con el BMW Scanner de la siguiente forma:
Seleccionamos el modulo ZKE
Seleccionamos "coding data"
Seleccionamos "recoding"
Activamos la pestaña "close rear windows"
Y le damos a "write"
Y ya está.
Espero no repetirme en el brico y que os guste y sea útil....
Me refiero a esa "segunda" posición (la de cuando se hace fondo) en los mandos de las ventanillas.
Las traseras eléctricamente el mando es igual, pero esta limitado por una pequeña pestaña que impide que tenga esa segunda posición o posición de fondo.
Hay que desmontar los mandos de las ventanillas y abrirlos con cuidado de que no se nos caigan las piezas interiores.
Con un destornillador hay que hacer un poquito de palanca a la vez que tiramos hacia afuera.
La parte en la que se encuentra la "pestaña" es la contraria a la que tiene la parte eléctrica. La señalada en la foto.
Una vez abierto podemos ver la pestaña que no nos deja hacer la función.
Con un "Dremel", una lima pequeña o incluso un buen cutter podemos retirar esa pequeña pestaña que es la que impide que el pulsador trasero haga el recorrido completo y así su doble función.
Hacemos lo mismo en los dos grupos de pulsadores (izquierdo y derecho)
Cerramos los grupos con cuidado de que la palanca exterior se quede en la posición adecuada (reposo) a la hora de terminar de cerrar el pulsador.
Después hay que activar la función con el BMW Scanner de la siguiente forma:
Seleccionamos el modulo ZKE
Seleccionamos "coding data"
Seleccionamos "recoding"
Activamos la pestaña "close rear windows"
Y le damos a "write"
Y ya está.
Espero no repetirme en el brico y que os guste y sea útil....
