1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información
    Descartar aviso

E34. 525Tds. Desmontar Chip de la centralita.

Autor: Lubo

  1. Manol
    Para todos los que tienen duda(temor)sobre como abrir la centralita de su tds,os pongo unas fotos a ver si os iluminan un poco.
    Primero hay que quitar la centralita que se encuentra justo en el lado opuesto de la caja de fusibles,debajo de una tapa negra que se quita facilmente con un destornillador de estrella.Luego la misma centralita esta sujeta con dos tornillos de 6mm cuyas tuercas se quitaran con una llave de tubo 10(siento que no he hecho fotos para esto pero es realmente fácil)
    Una vez fuera,hay que empezar a desmontarla para abrirla.
    [​IMG]

    Para la ocasión os hacen falta pocas herramientas.En este caso los tornillos venían para llave torx,concretamente una t9,otra t20 y una punta plana, pero en ocasiones pueden venir para simple destornillador de estrella
    [​IMG]
    Quitamos 4 tornillos pequeños del conector y luego los 4 mas grandes de la base
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    Retiramos la tapa y sacamos la placa que esta hecha de dos mitades cerradas como un libro.Colocando los dos pulgares en el conector la abrimos con mano firme pero con delicadeza.Pues esta sujeta con unos enganches tipo macho-hembra de plástico que se separan facilmente.
    [​IMG]
    [​IMG]
    [​IMG]
    Bueno!Hemos llegado a los chips.tienen unos 4cm de largo por 1cm de ancho.Están cubiertos con una tapita de plástico para protección.Hay que quitarla haciendo palanca en un lado
    [​IMG]
    [​IMG]
    Metemos el destornillador plano entre el chip y el zócalo y lo sacamos suavemente
    [​IMG]
    Nos fijamos en la numeración y especialmente en la terminación.En este ejemplo termina en 183.El otro seria 184.¡¡¡¡¡¡OJO!!!!!Hay que cambiar el de la numeración inferior(183 en el caso)ES el que esta mas cerca del borde de la placa
    [​IMG]
    Fijaros bien al montar los chips que en un lado llevan una muesca.Tiene que coincidir con la muesca del zócalo.Y atentos que cuando lo pincháis que entren todas las patillas bien.
    [​IMG]
    Suerte y al toro.Toda la operación dura mas ó menos 15min.y es de dificultad muy baja.Saludos!Espero haber ayudado
    A roke-e34 le gusta esto.

Comentarios recientes

  1. Luis e34
    Luis e34
    5/5,
    Genial, paso a paso y bien explicado. Gracias!
  2. roke-e34
    roke-e34
    5/5,
    Pensaba que había que soldar el chip y por lo que veo parece que no, no se si animarme y montarle un chip de potencia yo mismo a mi 525 tds
  3. tazana
    tazana
    5/5,
    puff pos no se si atreverme , le quiero poner un chip de potencia pero no lo encuentro , al menos aqui en tenerife , me an dicho algo de que hay que clonar no se que , alguna idea?? el mio es un e39 tds del 96
  4. kikirock
    kikirock
    5/5,
    Muy util y muy bién explicado.