E34. 525Tds. Reparación del Viscoso.

Autor: El Ninja

  1. Manol
    Bueno pues después de varios intentos de quitar el viscoso con el motor frio y no habia manera, hoy probe con el motor caliente y Bingo se aflojo la tuerca de un golpe seco que le di con la maza.

    * Herramientas utilizadas:

    - Llave fija 32
    - Martillo o Maza
    - Llave Allen nº5
    - Destornillador plano
    - Brocha
    - Oil Silicon TOYOTA 18 ml (2 Botes 17,66 €)
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    - Jiringuilla grande
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    * Antes de repararlo comprobar si tiene holgura tirando del ventilador suavemente de alante atras, si tiene holgura olvida su rellenado y compra otro viscso.
    1º Retiramos el cubre motor con la llave de Allen:
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    2º Retiramos el canalizador de aire, ponemos la llave fija y le damos un golpe seco en sentido las agujas del reloj o hacia la rueda izquierda:
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    3º Al quitar todo se queda asi:
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    4º Una vez el ventilador fuera retiramos los 3 tornillos Allen y nos quedamos solo con el viscoso :
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    5º Con la brocha procederemos a limpiarlo y luego quitaremos la chapa con la ayuda de un destornillador plano haciendo palanca :
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    6º Una vez quitada la chapa retiramos la menbrana y el pequeño pasador :
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    7º Ahora precederemos a llenar la jiringuilla y luego le sacaremos el aire :
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    8º Ahora procederemos a llenar el viscoso poco a poco dejando salir el aire a cada poquito :
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    9º Una vez lleno ponemos la membrana bien encajada con su bulon y ponemos la chapa otra vez con la ayuda del destornillador plano haciendo palanca:
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    10º Volvemos a montar la helice en el viscoso poniendo los 3 tornillos.
    11º Montamos el ventilador dandole vueltas hacia la izquierda, apretamos un poco con la llave fija y volvemos a montar todo.
    Al final debera de quedar todo igual como antes y si todo sale bien ya que a veces Lourdes hace su aparicion el ventilador estara arreglado;-)
    A Sergiom51, sergiocafosa y trilo-logia les gusta esto.

Comentarios recientes

  1. solracoteam
    solracoteam
    5/5,
    Gravias por tu brico