1. Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies. Más información
    Descartar aviso

E34. Cómo desmontar el bombín del clausor.

Autor: 346TA

  1. Manol
    Bueno. Lo primero agradecer a Dani (dani320i) por indicarme los pasos por teléfono. Es un tío cojonudo que siempre está para aclarar mis dudas de BMW.
    No es que sea una cosa muy habitual esto de cambiar el bombín del clausor. A mi me tocó hacerlo por tener que cambiar la caña de dirección por una del desgüace, "sin llave".
    Allí vamos.
    Lo primero es fabricarse una herramienta como las de la foto. Yo hice estas dos. Una la hice con un clavo de encofradores de la obra y la otra con una broca de hormigón. Ambos son materiales muy duros, para que no se doble. Deciros que el grosor de estos artilujios es de 1.5mm. y con punta plana.

    [​IMG]

    Utilizar una radial pequeña y un disco como este para fabricar las herramientas[​IMG]


    En esta foto podeis ver como es el bombín del clausor por dentro. Este está vacío por dentro. [​IMG]


    Aquí podeis ver con más claridad lo que hay que hacer con la herramienta esa. Se trata de desplazar esta pequeña pestaña hacia adentro...[​IMG]

    ... para que el pestillo de afuera se meta hacia adentro y poder sacar el bombín[​IMG]

    Ahora veamos el bombín en su estado natural... puesto. Colocamos la llave y la giramos a la primera posición. Localizamos ese pequeño agujerito que vemos en la foto al lado de la llave. Hay que alinearlo para que la herramienta entre, como ya vimos en las fotos anteriores.[​IMG]

    Insertamos la currada herramienta hasta el fondo. Entra unos 4cms. más o menos...[​IMG]

    ...y cuando lleguemos al fondo, empezamos a girar y empujar a la vez, como si estuvieramos girando una llave. Así hasta que desplacemos la pestaña para dentro y... "vualá" o como se escriba, pa´fuera el bombín... Es un poco más difícil de lo que se ve pero al final sale.[​IMG]


    Para volverlo a colocar, tiene que estar igual que en la foto... en la posición uno y con la pestaña metida. Insertamos el bombín hasta el fondo, (ojo que lleva postura), quitamos la herramienta para liberar el pestillo y empujamos otra vez hacia adentro para asegurarnos que el pestillo ha enganchado bien. Tiramos de la llave para probar que no se sale y ya está.
    Espero le sirva a alguien para salir del paso en alguna ocasión.
    Saludos! 346ta
    A trilo-logia le gusta esto.