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E39. 530d. Cambiar el Turbo GT2256V del M57, dudas, fotos y recursos.

Autor: Locum

  1. Manol
    Buenas familia,

    PREPARACION

    Como bien sabe manol cuando uno se aburre....... y hay alerta meteorológica eso en galicia significa
    que NO llueve, Aqui el pronostico del tiempo

    Aprovechando que le estan cambiando el tejado a la iglesia de aqui al lado de casa, empiezo a preparar
    el terreno (Motosierra en mano), un par de bloques unas tablas, una viga de la iglesia y .........

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    Habemus elevador! :floor::floor:

    DIAGNOSTICO

    Esto viene de aqui -> http://www.bmwfaq.com/f16/ruido-a-c...ades-post-40-a-482918/index3.html#post8251021

    Quito los dos protectores y me encuentro con esto

    1º Turbo con abundante perdida de aceite, justo entre las caracolas (o sea que de arriba no se ve ni de coña)
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    2º Catalizadores, uno manchado de aceite por fuera
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    3º Carter empapado de aceite (no solo del turbo) seguro no apretaron
    con el torque adecuado el filtro de aceite en algún cambio
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    BRICO

    1º Quitamos micro filtro derecho y la entrada de aire
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    2º Una vez retirada la toma de aire, quitamos los protectores marcados (el no marcado también)
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    3º Quitamos el filtro de aire y el protector del cableado (no es necesario pero me joden las cosas sueltas)
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    4º Quitamos estos 3 tapones de goma (lo siento no hay foto de los tapones) sujetamos por el medio y con
    la otra mano presionamos los dos agujeros inferiores para quitar el escudo termico de los tornillos
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    Aquí el escudo térmico (esta foto vale oro)
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    5º Quitamos los tres tornillos (Vaso estriado 13mm - 5 € en tienda de repuestos)
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    6º Quitamos el tubo que va del caudalimetro al turbo
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    7º Qutiar y volver a colocar el tornillo, al manguito este taparle la punta que sale aceite
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    8º Tornillo del soporte fuera, ojo son 2 yo me entere al final de todo
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    9º Quitamos el regulador de presión del turbo, ojo no sale el tornillo sino la tuerca
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    10º La abrazadera para quitar el tubo, el tubo esta CLAVADO pero sale
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    11º Nos vamos abajo y empezamos, quitamos el guardapolvo del lado derecho
    Apartamos la manguera y con un destornillador Phillips quitamos 1 de los tornillos
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    Luego quitamos este otro
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    Con un poco de maña quitamos el guardapolvo por este hueco
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    Aqui el guardapolvo suelto
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    12º Flexibles y catalizadores
    Tornillo de 13mm y tuerca de 12mm, asusta al principio pero como no van soldados es bastante fácil
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    Primer tramo
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    Segundo tramo
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    ya casi .......
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    Tiramos de los flexibles hacia el motor para desencajarlos del resto del escape, nos queda asi
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    Un poco de Aceite 3 en 1, mucha paciencia o una llave fija de carraca
    (prometo que en cuanto tenga algo de pasta me compro una) los vasos no caben en el lado izquierdo
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    Como media hora despues ya tenemos los dos lados sueltos (del lado derecho si entran los vasos)
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    Ahora hay que quitar el soporte de los catalizadores
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    Quitamos el soporte y sorpresa no salen por culpa de la barra estabilizadora
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    13º Aflojamos los extremos de la barra estabilizadora, no hace falta quitarlos
    Lado derecho
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    Lado izquierdo
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    Se aflojan de la siguiente manera de lo contrario la tuerca gira con el eje
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    14º Soltamos el lado derecho de la barra estabilizadora
    Primer tornillo, trancar la tuerca de arriba con una llave
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    Segundo tornillo, mismo metodo
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    15º Empujamos la barra estabilizadora un pelin hacia adelante y quitamos los catalizadores
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    Catalizadores fuera
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    16º Quitamos el soporte inferior del turbo
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    Quitamos el manguito azul y negro (que va al EGR), y la abrazadera que se ven en la parte de abajo de la foto
    Si quitamos la otra abrazadera y no la de la foto, nos ducharemos en aceite
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    Listoooooooooooooooooooooooooooo
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    Aunque no llueve hay un frío del carajo
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    Todo lo suelto pal maletero, Incluidos los 2 protectores de los bajos (de paso no se nos pierde nada)
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    Dudas
    Que tronillos mas raros, con que salen mejor y como aflojarlos?
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    Salen con esto (5 € en la tienda de repuestos) un poquito de Aceite 3 en 1 y un buen plato de cocido :descojon:
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    A julen bmw e39 y sergiocafosa les gusta esto.

Comentarios recientes

  1. krlsao
    krlsao
    5/5,
    Por qué no se ven las fotos??
  2. alykate
    alykate
    3/5,
    aupa tu