1. Kdd Nacional 2019, Riopar (Albacete). Del 7 al 9 de Junio
    Por fin podemos concretar los detalles de la Kedada Nacional de este año: tal y como se anunció, este año la nacional va a ser en Riopar (Albacete) .
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E39. 530d. Upgrade o Cambio de filtro de recirculación de gases.

Autor: Locum

  1. Manol
    Hola familia, primero lo primero esto es una leve mejora de un brico perdido en el subforo de la serie 7.

    Autor Original: pacorro21

    Modificaciónes: se recolocan las fotos para verlas desde el mismo brico eliminando asi enlaces externos, algún comentario del upgrade de filtro conjuntamente con fotos del mismo hechas por Gavira, referencias y precios.

    Upgrade: La mejora consiste en cambiar el dichoso filtro por el de la serie E60, ya que son compatibles, cambia el diseño interno del mismo, funciona mejor y no requiere mantenimiento pero hay que controlar igualmente la membrana, por que si esta se fastidia, tendrás que cambiarlo igualmente.

    El motor M57, se monta en las series E38, E39 y E46 asi que vale para cualquiera de estos modelos: X5, 330d,730d y 530d, desconozco el caso de otros modelos ya que solo conozco malamente mi motor


    1º: desmontamos tapas protectoras.

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    2º: Quitamos la entrada de aire.

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    3º Una vez retirado la toma de aire, quitamos los protectores marcados:

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    4º Aqui vemos ya el filtro del aire y el de recirculacion de gases:

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    5º retiramos el protector del cableado de la inyeccion (y quita ruido del motor también).

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    6º quitamos los tornillos del soporte de los cables de la inyeccion (marcados en la foto)

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    7º Una vez retirados los tornillos, tenemos acceso total a filtro. Se quita desaflojando los tornillos indcados en la foto:

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    8º Aqui tenemos el hueco que queda después de retirar el filtro.:

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    9º..Aqui lo vemos con más detalle. Procurad limpiar bien el hueco, y aprovechad para hacer lo mismo con el del filtro del aire. A la vez, retiramos las juntas que luego tendremos que poner nuevas (vienen en la caja junto al filtro nuevo)

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    10º ....y el filtro (un poco sucio, no?). cambiado despues de 70.000 km.

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    11º Este es el filtro con carcasa original (48 euros) y la caja con su referencia:

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    12º Este es el filtro con carcasa NUEVO del E60 (48 euros) y la caja con su referencia:

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    Aqui las diferencias entre uno y otro.

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    13º También se puede pedir solo el decantador propiamente dicho, pieza nº15,
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    Su referencia es 11127799366 y el precio ronda los 25€.

    14º Montamos todo siguiendo los pasos hacia arriba:

    1 ponemos las juntas.
    2 la tapa del filtro
    3 apretamos tornilleria de la tapa del filtro
    4 ponemos los tornillos del cableado de la inyección
    5 ponemos el protector de cableado de la inyección
    5 colocamos el filtro del aire (que si está mal, aprovechamos y lo cambiamos)
    6 colocar la tapa del filtro del aire
    7 colocar tapas protectoras...y fin.

    Bueno, después de esto, aprovechamos para darle un lavadito...

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    Y este es el resultado:

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    Las herramientas para la limpieza (queda de muerte).

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    y este es el secreto de belleza

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    Bueno, espero que os sirva.
    oscfegu, CIMA, Tarongeta y otra persona les gusta esto.

Comentarios recientes

  1. Señor Mansory
    Señor Mansory
    5/5,
    Magnifico
  2. joseffc
    joseffc
    5/5,
    Excepcional.
  3. rafael 88
    rafael 88
    5/5,
    Muy bueno