E39. Cambio de silentbloks delanteros.

Bueno como mas de uno esta interesado en el cambio de los silembloks delanteros con unos utiles caseros pues me he puesto manos a la obra:
Lo primero os enseñaré los utensilios que me he fabricado para la obra buenos y baratos. Dificultad media, tiempo una hora aprox. se tarda mas en desmontar y montar las protecciones que en el trabajo en sí.

Otra mas, son muy sencillos: Un tornillo de 12 mm x 20 o 25 cm y rosca hasta el final.
Un trozo de tubo de unos 8 cm x 75 mm de diametro al cual le he soldado en un extremo una pletina con un agugero para pasar el tornillo.

En el otro extremo del tornillo una arandela del mismo grosor que el silembloks yo utilicé una arandela de un amortiguador viejo que me venia bien.

Empezaremos por quitar todas las protecciones: La tapa inferior del motor, los pasos de rueda.

Las canalizaciones para refrigerar los frenos, son tres tornillos del 8 se quitan por el lado de la rueda.

Cuidadito con el tornillo de adelante que no se ve y hay que verlo por delante del paragolpes y quitarlo metiendo la mano por debajo con una llave de tubo del 8 despues de quitar el paso de rueda.

Quitamos el tornillo del brazo y sin quitar el brazo del coche nos ponemos a la obra con el extractor casero.

Empezamos a darle a la rosca del tornillo hasta que vaya saliendo, hay que hacer un poco de fuerza pues esta muy ajustado.

Una vez sacado hay que colocar el nuevo con la ranura hacia el brazo como estaba el viejo.

Hay que tener mucho cuidado en centrarlo bien y no tengamos problemas.

Lo iremos introduciendo hasta que quede centrado calculamos por el viejo.

Y todo ha concluido, con el de el otro lado haremos igual, tiempo una hora aprox.