Te explico un poco lo que hice.
En primer lugar, localizar el mulf, este esta bajo la moqueta intermedia del maletero.
Desatornillar la caja del Mulf, 4 tornillos y quitar las conexiones, que son tres, esto siempre con la llave del coche quitada. Lo hice sin desconectar la batería.
Abrir la tapa superior y retirar la placa electrónica, esta también va sujeta con 4 tornillos pequeños.
Hacer el agujero grande en la tapa, este me lo hizo un herrero y es de 6 centímetros. Luego le hice unos agujeros a los laterales de la caja, para que pueda fluir el aire de refrigeración por dentro.
Montar el ventilador y también le puse una rejilla para protegerlo, todo esto lo compre en una tienda de componentes electrónicos de Barcelona. Coste total 7 Euros.
Conectar los cables a una toma de corriente. En este caso tenia por casa un enchufe de mechero viejo que pude aprovechar para esto.
Montar todo otra vez y importante, en el E 61, la moqueta queda muy cerca del ventilador y si observas, hay una foto con dos tiras negras encima de la tapa. Esto es cinta de espuma de 1 centímetro de grosor, adhesiva. Es para que haga separación, y pueda respirar bien.
Conectar y ya esta.
A mi me esta funcionando bien. Solo lo utilizo en viajes largos tanto en Verano como invierno, por si acaso. En esta zona del coche, se acumula muchísimo calor del escape y este lo afecta.
No me ha dado mas problemas hasta la fecha.
Te agradeceré, si lo puedes colgar en el foro e 60, para que los compañeros puedan beneficiarse.
Si te puedo ayudar en algo mas, ya sabes,
Saludos ,,,
En primer lugar, localizar el mulf, este esta bajo la moqueta intermedia del maletero.
Desatornillar la caja del Mulf, 4 tornillos y quitar las conexiones, que son tres, esto siempre con la llave del coche quitada. Lo hice sin desconectar la batería.
Abrir la tapa superior y retirar la placa electrónica, esta también va sujeta con 4 tornillos pequeños.
Hacer el agujero grande en la tapa, este me lo hizo un herrero y es de 6 centímetros. Luego le hice unos agujeros a los laterales de la caja, para que pueda fluir el aire de refrigeración por dentro.
Montar el ventilador y también le puse una rejilla para protegerlo, todo esto lo compre en una tienda de componentes electrónicos de Barcelona. Coste total 7 Euros.
Conectar los cables a una toma de corriente. En este caso tenia por casa un enchufe de mechero viejo que pude aprovechar para esto.
Montar todo otra vez y importante, en el E 61, la moqueta queda muy cerca del ventilador y si observas, hay una foto con dos tiras negras encima de la tapa. Esto es cinta de espuma de 1 centímetro de grosor, adhesiva. Es para que haga separación, y pueda respirar bien.
Conectar y ya esta.
A mi me esta funcionando bien. Solo lo utilizo en viajes largos tanto en Verano como invierno, por si acaso. En esta zona del coche, se acumula muchísimo calor del escape y este lo afecta.
No me ha dado mas problemas hasta la fecha.
Te agradeceré, si lo puedes colgar en el foro e 60, para que los compañeros puedan beneficiarse.
Si te puedo ayudar en algo mas, ya sabes,
Saludos ,,,
