1.9 psa

[napo]

Noo el 1.9td es mas lento que el 2.0hdi 90cv y no por poco, el 1.9td de 90cv da sensación de empuje por que tiene una relación de cambio bastante corto a 4000rp en 5ª va a 150km/h +- .mientras que el HDI va mucho mas desahogado

Si, pero el TD estira mucho mas. Yo he visto un xsara a 190 casi a 5000rpm. El HDI 90 no es mas rapido, el HDI 110 ya si (aunque sería competencia del 2.1 y contra ese no se que tal quedaría)

 

[napo]

Tu mismamente has dicho que solo se montó en el xantia, y el zx ya montaba el TD antes de que el xantia saliese al mercado.

Rectifico lo de que el HDI es mas rapido:

Citröen Xsara 1.9 Td 90 cv. (98)…………………………..27.18
Citroen Xsara hdi 110 cv……………………...............….21.57
Citroen Xsara HDI 90 cv…...........……………….......….25.97

Citröen ZX 1.9 TD 92 cv. (93)…………………………….….23.66

como podeis ver, el zx está a mas cerca del xsara de 110 que del de 90

aunque...

Peugeot 307 hdi 90 cv............................….…......30.79
Peugeot 406 1.9 stdt 92 cv. (97)……………………………28.84

 

[FES]

Pues yo tengo una berlingo con el 1.6hdi de 92cv del 2007 y andar anda del carajo, eso si, cuando quiere. No veas la que me esta dando la cabr*na, se paraba cuando y donde le parecia ( en medio de una curva, en mitad de la autopista, etc... ) esperabas 10m y arrancaba, se le ha cambiado ya de todo.

 

[jaco32]

0-100 18.1 seg. el Xantia SD...

 

[Sandru]

Y no hablemos de los problemas de suspension del Xantia...

 

[Alejandro87]

Pues yo tengo una berlingo con el 1.6hdi de 92cv del 2007 y andar anda del carajo, eso si, cuando quiere. No veas la que me esta dando la cabr*na, se paraba cuando y donde le parecia ( en medio de una curva, en mitad de la autopista, etc... ) esperabas 10m y arrancaba, se le ha cambiado ya de todo.

Huyo de los HDI.
Los diésel modernos, no me dan confianza. Ni un pelo.

0-100 18.1 seg. el Xantia SD...

Igual que un M!!

Y no hablemos de los problemas de suspension del Xantia...

No te creas. Mientras se cambie el LHM cada dos o tres años y las esferas cuando lo pida, no hay de qué preocuparse.
Yo pensaba lo mismo, pero fui investigando cómo funciona el sistema, y no es tan complicado.

 

[Sandru]

Huyo de los HDI.
Los diésel modernos, no me dan confianza. Ni un pelo.






Igual que un M!!



No te creas. Mientras se cambie el LHM cada dos o tres años y las esferas cuando lo pida, no hay de qué preocuparse.
Yo pensaba lo mismo, pero fui investigando cómo funciona el sistema, y no es tan complicado.

El sistema hidraulico tiene a un amigo mio hasta los mismisimos...:axe:

 

[Alejandro87]

El sistema hidraulico tiene a un amigo mio hasta los mismisimos...:axe:

Si a cualquier coche no se le hace el mantenimiento cuando es necesario, termina reventando tarde o temprano. Eso por un lado, y por otro, también hay que saber cuidar a los coches.

 

[kisko1]

0-100 18.1 seg. el Xantia SD...

pues entonces menudo cepo!!! si eso es lo que hace mi partner 1.9d unos 19segundos aprox

 

[kisko1]

por cierto alejandro,el sd de que año es? recuerdo que los primeros td no llevaban catalizador.
mi peugeot partner del 98 si lleva y las mas modernas a partir del 2005 o asi llevaban incluso filtro de particulas...
e estado viendo unas cuantas preparaciones con los 1.9psa muy interesantes... parece que les va bien los t25 jajaja

 

[Alejandro87]

por cierto alejandro,el sd de que año es? recuerdo que los primeros td no llevaban catalizador.
mi peugeot partner del 98 si lleva y las mas modernas a partir del 2005 o asi llevaban incluso filtro de particulas...
e estado viendo unas cuantas preparaciones con los 1.9psa muy interesantes... parece que les va bien los t25 jajaja

Pues el mio creo que es de finales del 97.

 

[kisko1]

Pues el mio creo que es de finales del 97.

mi partner es de julio o agosto del 98 y lleva una bombona pequeña en los colectores de escape. que imagino que eso sera el catalizador...