dj-dios;9451659 dijo:
si vamos si quisiera mas motor me iria a un 120d pero es para callejear y alguna escapadita nada mas, el consumo ni hablar verdad?.
p.d. el 116i es blanco, el 116d es negro.
El 116i, es moptor gasolina 1600, iny. directa y ya esta, sin problemas.
El 116d, es un motor 2000, diesel, intercoler, turbo, y es identico motor que el 118d ( hasdta el ultimo tornillo, menos los discos de freno traseros).
El bloque motor es el mismo que el del 120d y 123d, sobrado.
En las reprogramaciones le sacan 180cv y al 116i le sacan 125cv.
Para mi no hay color el 116i, va mucho mas forzado, ademas lo van a dejar de hacer, el mini lleva el de citroen, en el s1, no lo se pero si aun es bmw, se habla que en el nuevo modelo el 116i sera PSA.
Lo unico al hacer ciudad, tendras problemas con el filtro particulas, en el diesel, de vez en cuando es buieno sacarlos de poaseo. Y la verdad para ciudad no me parece la relacion de marchas en el diesel lo mas acertado.
Pero que fuese para ralli.


Todo es desde mi punto de vista, llevo dos años con el 116d.:supz:
Un saludo.