116i vs 118i f20 ¿identicos?

Wilfredo

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Siendo un N52 debería de ser indirecta. De todos modos escuchar el motor al ralentí con el capó abierto debería poder sacar de dudas ya que el tacataca de los inyectores en caso de inyección directa suele ser muy audible
 

ECLESTON

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Todo lo demás será igual? Frenos, suspensiones, embrague, transmisión, etc.?

Los frenos y la suspensión no le he mirado pero no me preocupa mucho eso.

Mientras las partes internas del motor sean las mismas no hay problemas de subirlo por lo menos a la misma potencias del 118i.
 

Bob

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Los frenos y la suspensión no le he mirado pero no me preocupa mucho eso.

Mientras las partes internas del motor sean las mismas no hay problemas de subirlo por lo menos a la misma potencias del 118i.

Ah bueno, si no te preocupa a ti ...
 

Nanouk

Forista Legendario
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Siendo un N52 debería de ser indirecta. De todos modos escuchar el motor al ralentí con el capó abierto debería poder sacar de dudas ya que el tacataca de los inyectores en caso de inyección directa suele ser muy audible

Entonces es directa :(
 

Wilfredo

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Cuidado que los indirecta también suenan, pero menos. Igual yendo a YouTube a comparar ....

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Eddie27

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Los frenos y la suspensión no le he mirado pero no me preocupa mucho eso.

Mientras las partes internas del motor sean las mismas no hay problemas de subirlo por lo menos a la misma potencias del 118i.

Ah bueno, si no te preocupa a ti ...

:facepalm::facepalm: no defendere las ITV pero a veces leyendo lo que leo o viendo los coches que veo por las carreteras perdiendo piezas, infrailuminados/con una luz mirando a cada lado y deslumbrando, ruedas hechas polvo... y obviamente la gente alterando cualidades dinamicas sin saber (cortando muelles, añadiendo suspensiones del baratillo o hasta cambiando potencias sin mirar como afecta al conjunto) me alegro que esten para que, de vez en cuando, criben algún coche y no estén solo al negocio.

Un saludo
 
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