objetivamente hablando, si comienzas a hacer modificacines en el 18d casi llegaras al 20d, si quieres tener un 20d te compensa mas comprarlo hecho es mas economico, el problema esta en que luego del 20d quieras un 23d y empieses con- que le hago al 20d para tener un 23d?- yo cuando compre el 20d lo tenia claro que menos extras pero mas motor y punto.
tu que quieres? por que demostrado esta que los que terminan haciendo modificaciones siempre quieren mas, y casi nunca les alcanza con lo que van teniendo, y para cuando se dan cuenta que para el salto que quieren se han dejado ya una pasta y tienen que gastarse otra pasta mas para poder llegar a lo que quieren... en que termina el tema..? cambiando de coche!
ejemplo victor T, tenia el 18d le metio mano todo lo que pudo y termino cambiando de coche.
superdepe- tiene un pepino de golf modificado y cargado de extras y le esta haciendo ojitos a los 35i... por que? por que las modificaciones que no les llegan a cumplir todas las espectativas que quieren, ojo que esto no lo veo mal! ya que teminan cambiando por maquinones y les felicito creo que es las mejor opcion.
salu2
es lo que hay.
