Qué decirte...
Yo es que estoy muy contento del cambio automático. A medida que le voy cogiendo el tacto al sistema, mucho mejor. El hecho de contar con una posición deportiva -que mantiene las vueltas por encima de 2000 r.p.m.- es una pasada en situaciones exigentes, y, por otro lado, la posición normal mantiene el consumo casi al nivel de cualquiera con embrague en seco -cambio manual-. Es más, yo diría que habrá quien consuma más por su modo de conducir, aún con cambio normal.
En fin, ya se ve... Encantado.