175000 km son muchos ?

[laroja]

Hola, despues de buscar bastante un e-39, me he decidido a dar el salto a un e-60, he visto uno que me gusta por 23000 euro basta equipado, el problema que le veo que tiene 175000 km. Me dan un poco de miedo, algunos de vosotros habeis superado estos km sin problema?

 

[Delos]

Hola, despues de buscar bastante un e-39, me he decidido a dar el salto a un e-60, he visto uno que me gusta por 23000 euro basta equipado, el problema que le veo que tiene 175000 km. Me dan un poco de miedo, algunos de vosotros habeis superado estos km sin problema?

¿Que modelo es?

P.D: ¿Gandía? me suena eso ;-)

 

[fer316]

No son kilometros,por lo menos muchos,pero todo depende del tipo de uso y mantenimiento que le han echo al coche.

 

[juanjodjaire]

el mio le compre hace ya 4 meses con 200.000km y me va de lujo.
eso si fui a bmw a pedir un informe haber si tenia todas las revisiones al dia, y haber si habia tenido algo grave.
tambien yo sabia que los km estaban hechos todos por carretera.
y lo mejor de todo sabes que son reales, que sabiendo lo que hay por hay......

 

[pedropuka]

hombre seamos sinceros , esos km si han sido en muy poco tiempo ,no son tanto pero ¿ cuantos años tiene ? ,tambien te digo otra cosa aun suponiendo que este tocado de motor ,si todo lo demas está bien , pues motores se encuentra muchos a con pocos km.

 

[mtenax]

175,000 kms son muchos, no muchisimos, es cierto que durara muchisimos mas, pero todos sabemos que a partir de 100,000 el coche no es como era nuevo, al arrancar, los ruidos, los frenos, los sinemblocks, etc.

No me pàrecen muchos kilometros, pero 23,000€ me parece caro, ya que en alemania con 18meses estan por 27,000 sin iva.

Saludos

 

[sevillano]

yo no veo 23000 euros para nada caro ese coche. Hay e39's con mas kms y bien equipados por muy pocos euros menos

 

[VIVAGTS]

Si el coche ha salido de los pata negra, como digo yo, vamos de los que no han dado especiales problemas desde nuevos y ha sido cuidado medianamente por su propietario, entonces no me parecen muchos kilometros en absoluto, cuidándolo y cambiando alguna pieza cuando lo pida en adelante le harás otros 200.000 ó 300.000 km sin pega.

saludos

 

[wilsonplacerio]

Si hoy en día 173.000 Kms fueran muchos imagínaros los taxistas.....estarían cambiando de coche cada año.....Yo entiendo que cualquier coche del mercado está preparado para soportar los 300-400.000 Kms

 

[josmam]

a todo esto, que motor tiene es el coche?

 

[alvaro1221]

jajaja q son 173.000km son muxisimos km?pero ke dices??te crees q eso es un un 127 de los antiguos o que??le quedan todavia 700.000km al koxe...algunas veces se leen unas tonterias....pruebalo y tal ,yevalo algun taller especializados y que te hagan una pequéña revision sobre motor,bajos ,etcc y decídete,pero vamos k eso no son km ni muxoo menos...e vistoo BMW 518i del 93 mas o menos,con 624.000km y sigue andando,y para encontrarnos con modelos actuales y un caso todavia menos creible,como un X5 3.0d con 590.000km y sigue y sigue...

 

[subwoofer]

No son kilometros y el precio me parece mas barato que caro. En alemania hay en 27000e pero traerlo mas viaje mas matriculacion mas itv, idiomas necesitas 5000 euros mas. Esos coches la mayoria de veces los ves con un monton de km y estan nuevos completamente y a veces ves otros con muchos menos km y estan hechos polvo. Cuando tienen tantos km la mayoria de veces estan hechos por autovia pudiendo ir a 150, 160 con menos de 2500rpm, es decir a relenti. Y otros hechos por interior de ciudad y embrague frenos etc hechos polvo.

 

[laroja]

es verdad se me ovido poner el modelo, es un 530d del 2004, he estado mirando en alemania y me sale mas caro y com muchos mas km reales, la ventaja que tengo aqui es que se quedan con mi coche, que esta muy dificil vender un coche hoy por hoy.

 

[jose alfonso]

yo no creo que sean muchos kms. y ademas prefiero uno de aqui con 175000 que otro de alemania con 65000 y una ultima cosa hay que cambiar el chip ese de antes 100000=motor en las ultimas.

 

[sevillano]

es verdad se me ovido poner el modelo, es un 530d del 2004, he estado mirando en alemania y me sale mas caro y com muchos mas km reales, la ventaja que tengo aqui es que se quedan con mi coche, que esta muy dificil vender un coche hoy por hoy.

Si es del 2004 posiblemente tenga el colector de admision de los que cascan, yo que tu o extirpaba palomitas o me compraba el colector con la referencia nueva que esta reforzado y te quitas un peso de encima. Por lo demas no debe de darte mayor problema

 

[gutteres]

Donde esta el numero del colector para mirar?

Gracias

Saludos

 

[sevillano]

a ver si pillo la factura de mi amigo cuando se lo cambiaron, de todos modos si te acercas al conce y tienes algun amigo de confianza por alli dile que te de la referencia del colector de admision para tu 530d, la referencia que sustituye a la original. Yo de todos modos esta semana tengo que ir por alli, les preguntare la referencia, me imagino que sera la misma que la de mi 530d que es de nov-03

 

[gp]

Si hoy en día 173.000 Kms fueran muchos imagínaros los taxistas.....estarían cambiando de coche cada año.....Yo entiendo que cualquier coche del mercado está preparado para soportar los 300-400.000 Kms

Buenos días:

El otro día tomé un taxi en Barcelona y marcaba 554.000 Kms. Lo comenté con el taxista y me dijo que sin problemas hasta hoy, pero ya lo notaba muy "flojo".

 

[gutteres]

Sevillano mi colector tiene un stick deciendo 790701 con baras en topo delantero es este la referencia ?

Muchas Gracias

Saludo

 

[laroja]

perdonad mi ignorancia pero que es eso del colector de admision, que pasa si se rompe y cual es su coste cuando pasa.

 

[sevillano]

perdonad mi ignorancia pero que es eso del colector de admision, que pasa si se rompe y cual es su coste cuando pasa.

tu busca por el foro palomitas y colector veras que te encuentras. Se te van a quitar las ganas de coger el coche pero antes presentate y pon algunas fotillos del coche

 

[ftr]

175,000 kms son muchos, no muchisimos, es cierto que durara muchisimos mas, pero todos sabemos que a partir de 100,000 el coche no es como era nuevo, al arrancar, los ruidos, los frenos, los sinemblocks, etc.

No me pàrecen muchos kilometros, pero 23,000€ me parece caro, ya que en alemania con 18meses estan por 27,000 sin iva.

Saludos

...me gustaría que probaras el mío con 170.000 kms y después otro con 80.000 kms sin saber cuál es cual.

 

[ftr]

Hola, despues de buscar bastante un e-39, me he decidido a dar el salto a un e-60, he visto uno que me gusta por 23000 euro basta equipado, el problema que le veo que tiene 175000 km. Me dan un poco de miedo, algunos de vosotros habeis superado estos km sin problema?

Yo tengo el mío en venta por 29.000 €, iva deducible incluido. Es de agosto de 2004 y como has podido leer antes tiene 170000.

Lo tengo en venta porque los suelo comprar importados con 60-70000 y los llevo hasta los 200000 en 2 años, pues yo hago 65-70000 al año por carretera fundamentalmente. Lo voy a tener en venta hasta junio más o menos, fecha en la que tendrá esos 190000 más o menos y entonces pediré unos 27000 iva incluido. Si no lo vendo me lo quedo hasta los 350000 kms. dentro de 2 años.

Es 525d, manual, nav.prof., tel. prof., asientos deportivos mixtos cuero-tela negros, parktronic, xenón autoadaptables, control velocidad, dvd+cabeceros, llantas 138 17" y alguna cosa más que no recuerdo.

Alguno dirá que es caro pero para el que se pueda desgravar iva yo creo que no, porque tiene libro y yo lo he cuidado mucho. Otros más baratos no tienen todos esos extras y si dudosa procedencia. Eso sí, tiene que gustarte manual y si te puedes deducir iva mejor que mejor.

Puedes verlo aquí

http://www.bmwfaq.com/f18/vendo-e60-525d-283687/

 

[laroja]

pues la verdad me habeis aconado con lo de las palomitas y el colector, no estan los tiempos para gastarse luego 12000 euros en un motor

 

[ftr]

pues la verdad me habeis aconado con lo de las palomitas y el colector, no estan los tiempos para gastarse luego 12000 euros en un motor

...rascándote esos 12.000 adicionales seguro que comprar en condiciones de garantía durante 1 año como mínimo y estar más o menos tranquilo ese primer año. Es otra opción.

La tercera es rascar 25.000 en lugar de 12000 y lo tendrás nuevo.

No hay más. Suerte con tu elección.

 

[mtenax]

jajaja q son 173.000km son muxisimos km?pero ke dices??te crees q eso es un un 127 de los antiguos o que??le quedan todavia 700.000km al koxe...algunas veces se leen unas tonterias....pruebalo y tal ,yevalo algun taller especializados y que te hagan una pequéña revision sobre motor,bajos ,etcc y decídete,pero vamos k eso no son km ni muxoo menos...e vistoo BMW 518i del 93 mas o menos,con 624.000km y sigue andando,y para encontrarnos con modelos actuales y un caso todavia menos creible,como un X5 3.0d con 590.000km y sigue y sigue...

Tonteria ninguna, ya se que pueden hacer miles y miles de kilometros, pero caeran bomba de gasoil, inyectores, amortiguadores, y como sea neumatica veras, compresor de aire, alternador.

Lo unico que digo es que por 30,000€ tienes 520d del 2006-07 con 45-70 mil kilometros.

 

[Re5pect]

Yo si quieres te puedo dar el sitio donde lo compré yo.
Te digo más o menos lo que tengo 530DA de Febrero de 2004 (techo,xenon,navi profesional,tlf profesional,asientos calefactables,control por voz,sensor parking,bluetooth,llantas 18........) y todo por 28250€, con un año de garantía y 124.000kms reales y certificados.Todas revisiones en bmw oficial y está como nuevo.

 

[dufi]

Como veo que eres de Gandia , te propongo ver el de mi padre !!

Quizas el precio sea un poco alto para tus pretensiones pero vale la pena.

El modelo que tiene mi padre es el 530d con Fap Agosto 2004 , full equip
sensor de aparcamiento , techo solar ,head up display , navegador , xenon , piel , direccion activa ,supension activa , telefono , control de velocidad , color negro metalizado , automatico . y más cosas que no recuerdo .

Como es de empresa se lo va a cambiar si o si , el coche tiene 80.000km reales , revisiones siempre en concesionario de Valencia ,
Las ruedas tienen 15 dias total es un coche de toda confianza nunca ha tenido nada ( toco madera)
Precio 30.000 Euros si quieres fotos te las envio

 

[laroja]

el problema que tengo es que no he vendido mi coche, cuesta mucho vender de segunda mano, el chaval al que le compro el 530 si se queda mi vehiculo, es lo que hace que no pueda eligir mucho.

 

[Delos]

A ver gandiero, ¿cuantos kms/año vas a hacerle? ¿cuantos años piensas tenerlo? estos son datos importantes ;-)