2º damper

carlos_zr2003

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hola a todos, solo queria deciros que hace 23 meses se me rompio el damper y 40 km mas tarde se me ha vuelto a cascar, me lo van a cambiar en garantia ( por poco) pero me da mal rollo, me han dicho que la referencia que ponen ahora es distinta y este ya no rompe.
en fin!!!
 

Paco118

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carlos_zr2003;9043389 dijo:
hola a todos, solo queria deciros que hace 23 meses se me rompio el damper y 40 km mas tarde se me ha vuelto a cascar, me lo van a cambiar en garantia ( por poco) pero me da mal rollo, me han dicho que la referencia que ponen ahora es distinta y este ya no rompe.
en fin!!!
Es muy raro que se te rompa el 2º en 40 kms,
Eso no estaba bien puesto.

Aunque se te pasa de garantía, sino llegas a los 100.000kms puedes reclamar.
 

alferi

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creo que seran 40mil km no?bueno creo que es el 163cv y en ese caso todos los dumpers eran iguales hasta la informacion que yo tengo!los que cambieron son los 177cv que a su vez cascaban cigüeñales claro!!
cito dos expetos en la materia.
*manolo320
*ykpower
dos compañeros a los que quiero mucho!!por ciertobiggrin
 

alferi

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manolo320;9043472 dijo:
si es un 177 cvs. puedes ir bastante bien encaminado
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lucasalcaraz

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los 163 cascan damper pero no me suena ninguno que haya cambiado cigueñal... eso que le han puesto uno distinto es un camelo, ya que eso se le pone a los nuevos, les meten el del 123 que tiene un poco mas de peso y asi ya "no casca" (en teoria), lo que pasa, que el asesor de turno ya se sabe la cancion y es la que repite a diestro y siniestro y no tiene ni idea de que piezas se ponen a que coches...

jejejejje


saludos y a disfrutarlo con tu damper nuevo y mejorado jejejejejeje
 

locolok

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que se supone que jode el digüeñal, el damper? algun esquema o algo de lo que es y como funciona?
 

Splash

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¿Cómo te sonaba, era un chillido al ralentí? ¿Se llegó a romper? A mi me lo cambiaron con 15.000 km porque se escuchaba un chillido al ralentí tremendo y también al apagar y al encender el motor. No me ha vuelto a sonar al ralentí (68.000 km ahora) pero a veces sí que me suena un pequeño chillido al apagar o encender el motor, que me imagino será de alguna polea que está seca.
 

carlos_zr2003

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perdon, 40.000 kms mas tarde, no se que damper me pondran, no se si el del 123 u otro. segun el jefe de taller esa referencia (inicial) ha sido cambiada y los dumpers cambiados por la nueva no ha cascado ninguno. espero que no tenga que volver a cambiar el dumper en 2 años. por lo demas el coche va estupendo, tira cada dia mas y el consumo es bajisimo, 5,5 de media ( voy bastante tranquilo) pero estos fallos me hacen dudar sobre si mi proxima compra será un BMW.
el sonido es como un ruido metalico, un clack, clack que se agraba cuando pones el boton de aire del clima. el ruido apenas se oia esta vez en comparacion con el ruido del primer damper pero como no se me olvido el ruido inicial en cuando oi un clack lo lleve rapido a BMW que es lo que me salvado.
 

marcenick

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carlos_zr2003: el damper del 123d no vale para los pre (M47 163cv y 122cv). Vale para los N47 de 143cv y 177cv .

Lo que si es verdad es que para los pre sacaron 3 diferentes damper, imagino que el último es el bueno al que se refiere el jefe de taller...
 
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