Pepe320d
Forista Legendario
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antiguamente los coches q incorporaban faros adicionales de luz de carretera- largas eran independientes a las luces normales del vehiculo, es decir podias circular con 4 faros con luz de carretera porque en los faros principales llevaban las luces de cruce y las largas
ahora me he fijado q los vehiculos q llevan 4 faros dos son para la luz de cruce exclusivamente y la luz de carretera va en otros dos independientes
es decir, antes podias ir de noche con 4 faros de largas y ahora no se por qué sólo con dos
sabeis a q se puede deber esto?
ahora me he fijado q los vehiculos q llevan 4 faros dos son para la luz de cruce exclusivamente y la luz de carretera va en otros dos independientes
es decir, antes podias ir de noche con 4 faros de largas y ahora no se por qué sólo con dos
sabeis a q se puede deber esto?