2º Pedido mando tipo e46 para e36. (Proceso de envío) (Brico Pág. 80)

[GaTo_e36]

Hola a todos!!!!!

Bueno ya he regresado de las vacaciones y me he puesto esta tarde con el mando y de momento lo que he conectado funciona, solo me falta lo de los intermitentes y bueno supongo q de estar el coche parado casi 2 meses se me a petado la bateria asi que mañana a comprar una y acabar con el montaje.

Muxas gracias Gato.

A mandar tío.

 

[pavilo]

SAbes ya cual es el cable del pito??

 

[GaTo_e36]

SAbes ya cual es el cable del pito??

Hay que utilizar los marrones de intermitentes. Estos cables son negativos, de modo que tenemos que repetir el proceso del relé como con el cable verde de las lunas. Cuando ya tenemos el relé montado sacamos el positivo de ahí (Pin 87 como siempre) y ese cable lo conectamos al cable del claxon.

La movida es que mi volante no es el original de BMW, entonces no creo que tengáis los mismos cables que yo. Mis cables son: uno rojo (Positivo siempre) y el otro negro (Positivo al pulsar el claxon) entonces no me atrevo a deciros donde conectarlo.

De todas formas, conectando el cable marrón al relé (Sería el mismo proceso que con el eleva lunas, solo que donde iría el verde del kit, ahora va el marrón) y el positivo conectarlo al cable del claxon. Lo que nos sale del relé es positivo, con lo cual solo habría que:

• Desmontar el frontal del volante.
• Identificar cuales son los cables del airbag (si tenéis) y cuales son los del claxon. Tan simple como al tenerlo desmontado, mirar el botón del claxon y ver que cables salen. En teoría solo tienen que ser 2.
• Conectarlo primero a uno y luego al otro. Si lo conectáis al positivo siempre el coche no hará nada (NI SE QUEMARÁ EL KIT, NI HARA NADA RARO, NI NADA DE NADA.) Si lo conectáis al positivo tras pulsador, pues el coche pitará al lucir intermitentes.

El kit trae 2 cables marrones. Tenéis que conectarlo al marrón que no usasteis para los intermitentes al conectarlo al warning. Si los intermitentes los conectasteis debajo del apoya pies (Como yo #-o) el coche os pitará siempre que accionéis un intermitente jajajajaja así que os tocará desmontarlo todo y montarlo al warning mediante el relé.

 

[laiki]

Mando recivido y ahora a leer y aprender antes de ponerme a ello. Gracias Gato.

 

[GaTo_e36]

Mando recivido y ahora a leer y aprender antes de ponerme a ello. Gracias Gato.

A mandar.

Por cierto Bassas, ya tengo tu mando en mi poder de nuevo.
Según correos, fueron a la direccioón y no había nadie. Dejaron el aviso, y como en 15 dias nadie fue a correos a reclamarlo, me lo mandaron de vuelta a casa.

Casi que mejor, ya nos esperamos, y te lo doy en mano en la quedada general.

Un saludo a todos.

 

[Jose Ramon GR]

Ya estaaaaaaaaa!!!!sólo me falta comprar el relé para poner los intermitentes,lo demas y el cierre confort a la primera :dan:.
PD:ahora con el mando pero sin embrague :cry:,a ver si el lunes o martes está la bmw de Bilbao abierta y cojo el bombin esclavo...(espero que sea eso...)

 

[GaTo_e36]

Ya estaaaaaaaaa!!!!sólo me falta comprar el relé para poner los intermitentes,lo demas y el cierre confort a la primera :dan:.
PD:ahora con el mando pero sin embrague :cry:,a ver si el lunes o martes está la bmw de Bilbao abierta y cojo el bombin esclavo...(espero que sea eso...)

Jajajajajaja. Por fin cierras el coche con el mandito de los co****s.

Me alegro un montón tio. Ya sabes... ahora a disfrutarlo.

 

[bmw power white]

Saludos,me pege la gracia,no me di cuenta que no tenia desconectada la bateria,y ademas con el contacto dado,y claro buscando el cable de bocina solte un momentin la masa que creo que es para el air bag y luz encendida,a borrar lo del air bag.Creo que voy a ponerle en vez del pito del coche una bocinilla de alguna alarma y no vuelvo a tocar zona de bocina del coche,¿ya habeis inventado algo sicodelico para el boton del maletero?Gato.....................seguro que estras tramando algo,suerte a todos

 

[Julio Villanueva]

bueno, despues de tener el kit guardado no se ya cuanto tiempo, hoy a la mañana me he decidido a montarlo, y nada, de momento ya abre y cierra sin problemas pero me surge una duda, para cerrarlo le doy a boton central redondo, pero para abrirlo le tengo que dar al que tiene la flecha hacia arrbia!!! esto esta bien?? tenia entendido que con el mismo boton central se cierra y se abre y con el boton con la flecha hacia arriba se cierran las ventanas y el del maletero con el otro!!!

 

[jsg1200]

Pues bien, me estoy empezando a rayar con el alcance del mando a distancia. Y es que me da cosa de que sin querer le de al boton de abrir y cuando llegue me encuentre el coche abierto. A alguno le ha pasado algo similar??? Sabeis como reducir el alcance del mando a distancia???

 

[GaTo_e36]

Pues bien, me estoy empezando a rayar con el alcance del mando a distancia. Y es que me da cosa de que sin querer le de al boton de abrir y cuando llegue me encuentre el coche abierto. A alguno le ha pasado algo similar??? Sabeis como reducir el alcance del mando a distancia???

Me pasa lo mismo. Yo me voy con el mando en la mano, y no me lo meto en el bolsillo hasta que estoy a una buena distancia del coche. No tengo ni idea de como se reduce la distancia :cry:

 

[Nando27]

A mi tambien me pasa lo mismo, yo habia pensado en cortar la antena que lleva el módulo, a ver si así tiene menos alcance pero no me atrevo por si la lio y luego no va.

 

[lokal]

con darle de vez en cuando al boton del centro te aseguras de que este cerrado.

Mi mando me abre desde casi un kilometro, yo lo flipo.

 

[GaTo_e36]

con darle de vez en cuando al boton del centro te aseguras de que este cerrado.

Mi mando me abre desde casi un kilometro, yo lo flipo.

Eso también suelo hacerlo jajajaja. A la que me voy, voy dándole al de cerrar hasta que dejo de ver el destello de intermitencia. Entonces meto el mando al bolsillo y a correr.

No se me ocurre como acortar la señal la verdad.

El cable de la antena es solo un cable. En teoría aunque lo cortes, debe seguir abriendo y cerrando, pero a ver quien se la juega

 

[jsg1200]

Eso también suelo hacerlo jajajaja. A la que me voy, voy dándole al de cerrar hasta que dejo de ver el destello de intermitencia. Entonces meto el mando al bolsillo y a correr.

No se me ocurre como acortar la señal la verdad.

El cable de la antena es solo un cable. En teoría aunque lo cortes, debe seguir abriendo y cerrando, pero a ver quien se la juega

Yo ago lo mismo, voy dandole a cerrar hasta que veo que ya no encienden los intermitentes jajaja. Pero es que es un royo porque el coche aparcao en mi puerta se puede abrir desde dentro de mi casa. Aunque me he dado cuenta de que normalmente si en el bolsillo se pulsa algun boton es el del centro. Al menos en mi caso.

Enga valientes cortar el cable negro y decirnos que pasa jajajajja

 

[GaTo_e36]

Yo ago lo mismo, voy dandole a cerrar hasta que veo que ya no encienden los intermitentes jajaja. Pero es que es un royo porque el coche aparcao en mi puerta se puede abrir desde dentro de mi casa. Aunque me he dado cuenta de que normalmente si en el bolsillo se pulsa algun boton es el del centro. Al menos en mi caso.

Enga valientes cortar el cable negro y decirnos que pasa jajajajja

En teoría debería ser eso. El mando perdería alcance pero de cerca seguiría funcionando. Yo la verdad que no me atrevo a cortarla xD.

 

[jalber]

M

 

[txabo]

Hola podeis colgar de nuevo el brico de el_che para mando de centralizado para centralita ZKE please!!!! me urge muchisimo, estoy estancado y no puedo montarlos......

 

[kaikos]

Si alguien me puede pasar estos tutos por privado o lo que sea... Tengo la llave del e36 que tiene un mando a parte y he visto por ebay estas llaves y nose si podría montarlas y como.
Mis llaves dan penas verlas, con el bmw amarillento y el mando destartalado y así lo tendría todo en una llave y mucho mejor...

Gracias