208m

[Calcetus]

Buenas estoy decidido a poner las 208M quedan mmmm. Tengo un 120d pre,titansilver y llevo las V141 de 205/50R17 en los dos ejes. Mi pregunta es? que me recomendais de poner de medidas, et, etc. seran para rft.
Que precios rondaran y que precio rondaran las mias para vender. Estan muy cuidadas,70.000km y neumaticos medio uso. Muchas gracias y perdon por el tocho:fs: . y si alguien se anima a venderlas ya sabeeee

 

[Predicador]

bridgestone potenza, michelin primacy hp, dunlop.

215/40/18 delante.
245/35/18 detras.

o 225/40/18 en las cuatro.

aqui tienes una referencia para un precio de venta:
http://www.bmwfaq.com/f132/nuevo-precio-500euros-6-llantas-17-modelo-141-v-y-neumaticos-398540/

 

[Dariobarcelona]

bridgestone potenza, michelin primacy hp, dunlop.

215/40/18 delante.
245/35/18 detras.

o 225/40/18 en las cuatro.

aqui tienes una referencia para un precio de venta:
http://www.bmwfaq.com/f132/nuevo-precio-500euros-6-llantas-17-modelo-141-v-y-neumaticos-398540/

una pregunta que no viene a cuento con el tema de las 208m el tema del diametro del neumatico,
si le ponemos neumatico + ancho= mas perezoso
si le ponemos neumatico de diametro mas grande= mas perezoso

si sumamos las 2 cosas no te digo nada.

ahora vamos al lio mi coche traia de serie unas 195 55 16 que me dan como diametro 1950,61 mm. si le pongo unas 225 40 18 se me quedaria un diametro de 2001,82 o sea 2,6% mas grande

ya se que 2,6 % no es muy relevante, es mas, en la itv hasta un 3 % es admisible

la pregunta es la siguiente ¿no seria mejor ponerle unas 225 35 18? asi tendriamos una diametro de 1931.14 (-1% respecto a las 16 de fabrica) de esta manera se podria compensar un poco al menos en las primeras marchas el ancho de los nuevos rodillos (para que en ciudad no se nos quede tan larga la 2º al llegar a una esquina).

gracias!

 

[Predicador]

una pregunta que no viene a cuento con el tema de las 208m el tema del diametro del neumatico,
si le ponemos neumatico + ancho= mas perezoso
si le ponemos neumatico de diametro mas grande= mas perezoso

si sumamos las 2 cosas no te digo nada.

ahora vamos al lio mi coche traia de serie unas 195 55 16 que me dan como diametro 1950,61 mm. si le pongo unas 225 40 18 se me quedaria un diametro de 2001,82 o sea 2,6% mas grande

ya se que 2,6 % no es muy relevante, es mas, en la itv hasta un 3 % es admisible

la pregunta es la siguiente ¿no seria mejor ponerle unas 225 35 18? asi tendriamos una diametro de 1931.14 (-1% respecto a las 16 de fabrica) de esta manera se podria compensar un poco al menos en las primeras marchas el ancho de los nuevos rodillos (para que en ciudad no se nos quede tan larga la 2º al llegar a una esquina).

gracias!

pues las ventajas y desventajas de un neumatico ancho estan mas que claras: mas agarre y estabilidad en seco, mas riesgo de aquaplaning, mas consumo, mejor estetica; cada uno decide que se adapta mejor a sus necesidades.

con tu 118 vitaminado con unas 225/40/18 no te quedara perezoso el coche, y me parece una relacion anchura/altura mas razonable.

por bajar a 225/35/18 no notaras mejores prestaciones apreciables y los baches de la ciudad seran todavia mas sin vivir si cabe, aparte que el precio de las gomas sera el mismo practicamente.

 

[Calcetus]

Precios de las 208 Nuevas y de Segunda. Aunque no creo que nadie se desaga de ellas.

 

[jose_speed]

Precios de las 208 Nuevas y de Segunda. Aunque no creo que nadie se desaga de ellas.

Se han vendido unas cuantas por el foro.. en este momento creo que no hay ninguna pero suelen salir cada mes al menos un juego ...

 

[rlarella]

todo es estar atento a la seccion de mercado, y estar rapido por si salen unas.

 

[Xairinho]

una pregunta que no viene a cuento con el tema de las 208m el tema del diametro del neumatico,
si le ponemos neumatico + ancho= mas perezoso
si le ponemos neumatico de diametro mas grande= mas perezoso

si sumamos las 2 cosas no te digo nada.

ahora vamos al lio mi coche traia de serie unas 195 55 16 que me dan como diametro 1950,61 mm. si le pongo unas 225 40 18 se me quedaria un diametro de 2001,82 o sea 2,6% mas grande

ya se que 2,6 % no es muy relevante, es mas, en la itv hasta un 3 % es admisible

la pregunta es la siguiente ¿no seria mejor ponerle unas 225 35 18? asi tendriamos una diametro de 1931.14 (-1% respecto a las 16 de fabrica) de esta manera se podria compensar un poco al menos en las primeras marchas el ancho de los nuevos rodillos (para que en ciudad no se nos quede tan larga la 2º al llegar a una esquina).

gracias!

Hola, veo que te gusta el cálculo...tienes razón en que es más exacta la medida de 225/35/18 para mantener los desarrollos originales, que la 225/40/18....pero busca por ahí precios para esas dos medidas....y verás la diferencia: la de perfíl 35 es más exclusiva que el perfil 40 que es más típica y encuentras muchas más marcas, y por lo tanto son más baratas.

Y si montas 225/40/18 en las cuatro mejor que mejor, el coche no se convierte en excesivamente perezoso y pordrás rotar las ruedas para favorecer un desgaste más equitativo en las cuatro ruedas, de esa forma les haces más kilómetros. Saludos.