24 Horas de Le Mans 2017

Tema en 'Foro BMW F1/Racing/Competición' iniciado por Fireblade, 15 Jun 2017.

  1. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    Los horarios y cómo ver las 24 Horas de Le Mans 2017



    No te pierdas nada de las 24 Horas de Le Mans en su edición 2017 con los horarios y las opciones de dónde poder ver la histórica prueba.
    [​IMG]


    Tras un año de espera y dos semanas después de los test, llegan los días grandes de las 24 Horas de Le Mans. Y para que no te pierdas nada de la mítica carrera, te dejamos los horarios y dónde podrás disfrutarlo.

    Este domingo y este lunes se han llevado a cabo las verificaciones técnicas de los coches que van a competir en el circuito de La Sarthe, y este martes se realiza la foto oficial de los pilotos y hay un acto de firma de autógrafos.

    Te contamos todo lo que ocurre a partir del miércoles relacionado con la competición, dejando a un lado los numerosos conciertos, exposiciones, proyecciones y otros actos que tiene esta semana. En los horarios que verás a continuación nos centramos en las 24 Horas de Le Mans válidas para el WEC, pero además este fin de semana se disputan dos carreras de apoyo, la Porsche Carrera Cup y el Road To Le Mans con coches GT3 y LMP3 (más información aquí).

    Horario peninsular español de las 24 Horas de Le Mans 2017
    Miércoles 14 de junio - Entrenamientos libres - 16:00h 20:00h
    Miércoles 14 de junio - Clasificación 1 - 22:00h 00:00h
    Jueves 15 de junio - Clasificación 2 - 19:00h 21:00h
    Jueves 15 de junio - Clasificación 3 - 22:00h 00:00h
    Sábado 17 de junio - Warm up - 09:00h 09:45h
    Del sábado al domingo - Carrera 15:00h a 15:00h (domingo 18 de junio)


    Vídeo:
    ¿Dónde se pueden ver las 24 Horas de Le Mans 2017?
    En España, las 24 Horas de Le Mans no pueden verse de manera gratuita, sino por el canal de pago Eurosport (en las plataformas Movistar, Orange y Vodafone), que divide su contenido en Eurosport 1 y Eurosport 2.

    Las diferentes vías de la competición es otra manera de seguir la prueba y, por supuesto, en el directo que haremos en nuestra web durante las 24 Horas.

    Además, Motorsport.com España estará presente allí para contarte todo lo que ocurra con crónicas, declaraciones, reportajes y más artículos. ¡No te lo pierdas!





    Fuente: https://www.google.es/url?sa=t&rct=...Z6Y14F6rbycTCRwYQ&sig2=ORZdCDbXnm7u1tKTKAp8-g
     
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  2. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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  3. Esbardu

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    Hay algun Español compitiendo?
     
  4. Josué

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    Hace un rato he estado viendo la clasificación en directo.
    Dicen que este año muy probablemente se van a batir varios records (gracias a la evolución de las mecánicas), pero que hay que andarse con cuidado en tema de fiabilidad.

    Y también que BMW se unirá a la fiesta el año que viene.

    @Esbardu , participan Antonio García (habitual de pruebas de resistencia, habiendo sido ganador de su categoría en Le Mans 3 veces) y Miguel Molina (DTM).
     
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  5. Esbardu

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    Que pena que no haiga ningun equipo.
     
  6. SP_Kenny

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    Me va a echar de casa la parienta
     
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  7. PSSBMW5

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    De seguir Alonso en McLaren, el año que viene se lo prepararan para que participe.
     
  8. Josué

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    Lamentablemente, por menos de una semana no me ha cuadrado asistir en directo, ya que estaré en Paris a partir del jueves... cawen!!! :sneaky: (pero ya sería demasiado combinar, con los 2 eventos a los que asistiré, uno de ellos el Salón Aeronáutico de Le Bourget)
     
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  9. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    Kamui Kobayashi (como sabeis, ex de la F1) hizo ayer la pole con su Toyota híbrido bajando en más de dos segundos el record absoluto de la pista.
    Van como tiros y eso que comentan que la velocidad punta en la recta Mulsanne cada año es inferior (unos 330 por hora) debido a que se tiende a poner más carga aerodinámica para ir más rápido en las zonas de curvas.
    Es vertiginoso cuando enseñan una camara subjetiva en las enlazadas del final (¿curvas Porsche se llaman?) que hacen a 250 ó 260 :eek:
     
    Última edición: 16 Jun 2017
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  10. Esbardu

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    Yo pensaba que la recta larga con las dos Chicanes se llamaba Les Hunadyeres o algo asi(n).
    Desde que la "amputaron" ya no es la que era y Le Mans para mi tampoco...
     
    Última edición: 16 Jun 2017
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  11. weilor

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    Creo Sato conduce un Toyota.
     
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  12. weilor

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    Este año Toyota es gran favorita, han conseguido ganar las dos primeras carreras del WEC y van muy rápido, además correrán con 3 coches, lo que les facilita poder competir con diferentes estrategias. Porche correrá con dos coches y uno de ellos con Loterer al volante, veremos, ya que este tipo es rapidísimo y a 24h puede pasar de todo. Atención a la categoría LPM2 mucha igualdad y los coches que son de nuevo diseño correr mucho mucho. Yo que tengo Eurosport contratado no me lo voy a perder, como en los últimos años pegadizo a la tele:)
     
  13. weilor

    weilor En Practicas

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    Como andamos no ha sido Sato ha sido Kobayshi, :floor:. Estos Japos.
     
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  14. Fireblade

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    Jajaja como tengo la cabeza! ...y eso que lo estuve viendo en directo! :facepalm:
    Disculpadme chicos, lo edito ahora mismo, sorry :bag:
    Me ha despistado que Sato es el que ganó las 500 millas de Indianapolis :sorry:
     
  15. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    No te falta razón, tambien he metido la pata ahí (joer, menos mal que el resto del dia me ha salido redondo biggrin )
    La recta Mistral es la del circuito Paul Ricard. La de Le Mans se llama Mulsanne (ya está editado)
    De nuevo pido disculpas chicos. Uno que es mu'torpe y novato en esto de las 24 Horas de Le Mans ;)
     
  16. Fireblade

    Fireblade MoTerador Moderador Miembro del Club

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    La vuelta récord de Kobayashi

     
    Última edición: 17 Jun 2017
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  17. Esbardu

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  18. gataka

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    No te acuerdas del circuito cuando jugabas al Gran turismo? Nunca fue de mis favoritos pero con buen coche se va a toda leche y es bastante estresante porque a la minima te vas a tomar por saco.

    Recuerdo que corrimos una carrera del campeonato alli, me quedé sin gasolina creo recordar :floor:
     
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  19. Fireblade

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    Jajaja! Ya lo creo que me acuerdo :woot:
    En este circuito me pasa como en el de Nürburgring, que tengo más kilómetros virtuales que Sabine :cuniao:
    Desde que juego a GT5 que tengo interés en esta carrera ;)
    De hecho para lograr el 100% del GT5 había que ganar las 24 horas de Le Mans en tiempo real y lo conseguí :wacky:
     
    Última edición: 17 Jun 2017
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  20. Josué

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    Bonito el Porsche 911 RSR, eh?
    Y suena espectacular también. (motor 4.0 Boxer en posición central, no descolgado del eje trasero)
    [​IMG]

    Aunque para sonido, como siempre, yankee power, los Corvette C7.R para mi siguen siendo los que mejor "música" emiten. :amo:


    Aquí todos seguidos, para comparar.
     
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  21. PSSBMW5

    PSSBMW5 Forista Legendario

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    Pasan los LMP1 y 2 a los GT's que parece que sean utilitarios biggrin.
     
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  22. Esbardu

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    A mi pongame un Ford GT,por favor.
     
  23. juanca_fg

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    Para verlo en español...

     
  24. jabugui

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    kamui kobayashi, de la pole y liderar la carrera, abandona... se le ha parado el Toyota... putada
     
  25. jabugui

    jabugui En Practicas

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    el otro Toyota fuera... flipas, del neumático trasero reventado... lateral reventado y acaba saliendo fuego del motor... se acabó (es que volver a boxes con un fallo esta atpc)
     
  26. Esbardu

    Esbardu Forista

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    Increíble Toyota,les sigue persiguiendo el Gafe,otro Año mas en balde.
     
  27. gataka

    gataka Forista Senior

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    Ahora otro Toyota en apuros, rueda destrozada y casi se quema el coche. Está intentando llegar pero está teniendo muchos problemas, las caras en el box de Toyota son un poema.....
     
  28. Josué

    Josué Clan Leader Miembro del Club

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    Menuda maldición de Toyota entre el año pasado y este.

    A ver si termina alguno de los LMP1, porque estamos llegando a la mitad de carrera ahora... :facepalm:

    Al final iba a ser verdad lo de la fiabilidad, aunque lo del Toyota número 9 (2º en el momento del abandono) ha sido por un toque tonto con otro coche.
     
  29. weilor

    weilor En Practicas

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    La noche siempre tiene sorpresa, Lo de Toyota,:facepalm:. Eso es Le Mans, primero hay que terminar, después llegar primero.
     
  30. Esbardu

    Esbardu Forista

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