Avería 3 días sin coche y ya mirando algún trastillo

Precioso y buen coche, aunque estéticamente me tiran más los Z, pero bueno, para el tiempo que lo vas a tener .........

 

Igual os sorprendo y hasta lo hago histórico, aunque está rematriculado, es nacional y del 96

 

A mí es un modelo que siempre me llamó la atención, tiene un tamaño perfecto.

 

El SLK es un si pero no. No se como explicarlo pero prefiero un Z3 de largo (venga Julio, si ya que estás.... )

No obstante, si es una buena unidad el SLK y te encaja, adelante. Al menos, tienes motor con brío para darte una vuelta descapullado y que no sea tan muermo.

 

El cuerpo te pide z4 aunque sea de los primeros .

Lo digo porque los z4 prácticamente andan en el mismo precio . Vamos a suponer que irá mejor el z4 .
Vamos a suponer que ni idea conste . Osease que si fuese yo tú apoderado me tiraría a por un z4.

 

Los Z4 me encantan, pero es por cambiar de aires.

A ver que tal va la prueba

 

Presentación en breve..... jajajajajajajaja!!!

 

A mi el z que más me gusta es el Z3, con diferencia.

 

A mí no , me gusta más el z4 banglón . Suponiendo un precio similar .

 

Más de una vez me he sentido muy tentado a comprar un CL, pero siempre me ha tirado para atrás el mismo motivo y ese SL lo comparte.
Suspensión ABC, más de 1000€ por amortiguador yendo a repuesto no original.

 

Gracias por el enlace Álvaro, pero para el uso que le daré, no quiero algo "tan grande"

Ya os diré que tal va la prueba, esta tarde veré uno y el Lunes otro

 

Eso otra, el mantenimiento y recambios mucho más caro

 

Será otro día, me acaba de avisar que ya lo ha vendido...a ver el del Lunes

 

Si es que piensas las cosas demasiado

 

Le veo faltó de chicha.
Y sus hermanos de gama aunque más baratos en comparación son también caretes.

 

En ese color se ve interesante. Pero fue una decepción cuando lo probé, me pareció que el motor era perezoso, tragón y no especialmente lleno (hace mucho, igual llevé el de 163 caballos) y el cambio automático muy lento. Sensación de coche más grande, pero no en sentido agradable, sino pesado. Todo orientado a la comodidad como un Toyota Avensis, pero menos silencioso. Y para mí, eso no tiene sentido en ese coche.

Mucho más apetecible el Miata NB 1.8 con sus 139 caballos y su carácter en alta, combinado con un cambio que daba gusto accionar, el volante de madera, el interior espartano... todo lo bueno del Golf GTI 16v del 89 de mi juventud, pero con un exterior cabrio y tracción atrás. Vivaracho, robusto y cada vez que lo miras se vuelve más bonito.

 

Pues si lo veo perezoso, he visto que el de 193 cvs se puede chipear a 250

 

En que quedamos, no era que no me paraba a pensar ??

Me gusta el motor, la carrocería no tanto