320i=patata????

[jmpp]

Buenos días,

Acabo de ingresar en el foro, tengo un 320i e92 desde hace pocos meses, con el que estoy realmente satisfecho.

El caso es que veo comentarios un tanto negativos acerca de este motor y me gustaría que alguien con más criterio que yo, no soy un experto, me explique el por qué, las cifras están ahí:

Velocidad máxima: 230 km/h
0 a 100: 8,1 sg
0 a 1000: 29 sg

Con esas cifras el motor es una patata?????

En mi humilde opinión es el motor más eficiente de la gama de gasolina con consumos ridículos para sus prestaciones, y esta claro que no es un m3 y que no tiene 6 cilindros, pero va francamente bien.

Creo que es un error juzgar mal este coche así y desaconsejarlo por las buenas.

Gracias y que conste que no pretendo abrir una discusión pero me parece que en ocasiones se habla de más...

 

[ttoni335d]

Si tu estas contento olvidate de las opiniones de los demás...pq aqui siempre estamos mosqueados por lo mismo...
Para mi seguramente tu coche no anda...pero si para ti va bien..pues cojonudo...
Son buenas cifras las tuyas..pero ya se nos va la olla a todos con los caballos y las prestaciones...

 

[Sch318is]

de 0 a 1000? km/h? Ostia que pepinaco me he comprao¡¡¡

 

[Javi_Forever]

de 0 a 1000? km/h? Ostia que pepinaco me he comprao¡¡¡

0-1000 m = 1 km

 

[Sch318is]

0-1000 m = 1 km

ya hombre, era broma :ang:

 

[comple]

otro post de lo mismo ( que si 325i no anda, que si 325d tampoco, que si 320d menos todavia, que si el M3 solo anda cuesta abajo y ahora toca al 320i), salu2

 

[cubati]

otro post de lo mismo ( que si 325i no anda, que si 325d tampoco, que si 320d menos todavia, que si el M3 solo anda cuesta abajo y ahora toca al 320i), salu2

+1

estoy cansado de lo mismo.....

resulta q el unico coche que anda de la gama de BMW es el 335i...

hasta que noh an sacado el 335i, BMW era una marca de coches q no andan

 

[MigYecla]

me encanta mi patata

Por cierto, bienvenido y fotos!!!!

 

[birdhouse]

+1

estoy cansado de lo mismo.....

resulta q el unico coche que anda de la gama de BMW es el 335i...

hasta que noh an sacado el 335i, BMW era una marca de coches q no andan

Y no te creas, que hasta el 335i cuando te acostumbras ya da la sensacion que no anda 8-[
Si tu estas contento con tu coche olvidate de los comentarios de los demas. Con 170cv ya se van muy bien ;-)

 

[Xenonlight]

Si para ti cumple tus espectativas no hay mayor problema

 

[ALPINEWEIS]

patata suficientemente gorda, no se rompe , es suave y gasta poco.

 

[joseluis3975]

la verdad es que el nuevo 320i va bastante mejor que el antiguo 150cv

 

[325dcoupé]

Es normal que digan que es una patata, por ejemplo, estas con el dueño de un 330d le dejas el coche para que vaya a dar una vuelta, y no te dirá que es una patata a la cara pero lo piensa, encambio tú montas en el 330d y le diras la verdad, que tiene un avión. Pues eso, que es para los gustos de cada uno y depende del coche que vengas te parecerá una patata, o un avión, o simplemente que anda bien, sin más.

 

[cubati]

Y no te creas, que hasta el 335i cuando te acostumbras ya da la sensacion que no anda 8-[
Si tu estas contento con tu coche olvidate de los comentarios de los demas. Con 170cv ya se van muy bien ;-)

a mi me pasa justo lo contrario...

cada vez me parece que anda mas mi coche... y creo q relmente es asi..

al principio andaba menos q ahora... ultimanente es una delicia.. todas las marchas menos la 6ª son una pasada

 

[KiTuS_325i]

Hola, yo me habia pasado lo mismo con el 325i, k sin anda, k donde estan los 218 cv etc, ahora lo tengo y estoy mas k contento con el si a ti te gusta los demas pueden decir misa..

saludos!!!!

 

[Carlos]

Velocidad máxima: 230 km/h
0 a 100: 8,1 sg
0 a 1000: 29 sg

quote]

Esas cifras no son reales, más bien muy por encima.

 

[Xenonlight]

a mi me pasa justo lo contrario...

cada vez me parece que anda mas mi coche... y creo q relmente es asi..

al principio andaba menos q ahora... ultimanente es una delicia.. todas las marchas menos la 6ª son una pasada

Si no tuvieses esa 6ª, seguro que la echarias en falta...

 

[jazza]

Velocidad máxima: 230 km/h
0 a 100: 8,1 sg
0 a 1000: 29 sg

quote]

Esas cifras no son reales, más bien muy por encima.

Tengo por ahí una prueba de no recuerdo que revista sobre el 120i cabrio (que pesa mas que el 320i coupé) con cifras "reales". Las de catálogo siempre son mas optimistas, la diferencia, creo recordar, que estaba en 1 sg en los dos valores.

 

[jmpp]

Te acuerdas de que revista era??...llevo meses buscando una prueba del motor 2.0 de 170 cv y no hay manera...que decían + o -??.

En cuanto a las prestaciones, según el catalogo el 320i baja de 29 sg en hacer el kilometro (28,8) pero coincido con vosotros en que los catálogos son optimistas, por eso me gustaría ver una prueba donde comenten sensaciones y prestaciones reales del potatoe.

 

[Guillermo Saiz]

Aqui te pongo la prueba del 320i pero de150cv,supongo que el nuevo , con algun caballo mas , mejorara estos registros.Por cierto , no hagas mucho caso de lo que se dice ultimamente por el foro , ya que si tu coche no lleva el motor del 335 , no anda nada.
Rendimiento en banco
Potencia máxima (CV/rpm)146,2 / 6.290 Par máximo (mkg/rpm)19,61 / 3.085 Prestaciones
Aceleración 0-100 km/h (s)9,42 Aceleración 0-1.000 m (s)30,92 Adelantamiento 60-120 km/h (s) en 3ª11,02 Adelantamiento 80-120 km/h (s) en 4ª/ 5ª/6ª10,46 / 13,52 / 18,35 Recuperación 1.000 m en 4ª a 40 km/h34,0 Recuperación 1.000 m en 5ª a 50 km/h34,72 Frenos
Desde 60 / 80 / 100 / 120 / 140 km/h (m)14,1 / 25 / 39,5 / - Consumo
Carretera / Autopista / Ciudad (litros/100 km) 6,7 / 7,4 / 10,2 Media ponderada (litros/100 km) 8,3 Autonomía media (km) 722,3 Sonoridad
Al ralentí (dB)42,2 A 100 / 120 / 140 km/h (dB) 64,8 / 66,9 / 70,5 Cotas interiores
Anchura del / tras (cm)141 / 138 Altura mínima en asiento conductor (cm)91 Altura máxima en asiento conductor (cm)97 Altura en plazas traseras (cm)89

 

[kilian]

cada uno expone su criterio !!!

yo tengo uno (bueno lo vendí la semana pasada) , o sea , tenía ............. y me ha salido francamente mal . Lo he vendido con 14.000 kilómetros y poco más de un año !!!!!!!!!!

Me ha dado trompicones a bajas revoluciones , el ralentí muy inestable , consumo un 10 de media (por ciudad claro) , le puse 2 litros más de aceite , etc....

Y en el conce : que si te hemos cambiado inyectores , que si te hemos cambiado la bomba de presión , que si te hemos cambiado la centraleta principal , que si te lo hemos re-programado , etc ......................


En fin , supongo que me salió rana , si a ti te va estupendo me alegro.

Pero en mi opinión esto del eficient dynamics en el 320i no está dando buen resultado , en foros alemanes dan la culpa a la pureza que tenemos aquí en ESPAÑA de los combustibles , la que mejor dejan de petroleras es la BP , las demás se ve que ponen más ".................." que otra cosa.


Ahora me he comprado un 320 diesel ( a ver si también soy de los que se le rompe el turbo) !!!!!!!!

 

[dcb69]

cada uno expone su criterio !!!

yo tengo uno (bueno lo vendí la semana pasada) , o sea , tenía ............. y me ha salido francamente mal . Lo he vendido con 14.000 kilómetros y poco más de un año !!!!!!!!!!

Me ha dado trompicones a bajas revoluciones , el ralentí muy inestable , consumo un 10 de media (por ciudad claro) , le puse 2 litros más de aceite , etc....

Y en el conce : que si te hemos cambiado inyectores , que si te hemos cambiado la bomba de presión , que si te hemos cambiado la centraleta principal , que si te lo hemos re-programado , etc ......................


En fin , supongo que me salió rana , si a ti te va estupendo me alegro.

Pero en mi opinión esto del eficient dynamics en el 320i no está dando buen resultado , en foros alemanes dan la culpa a la pureza que tenemos aquí en ESPAÑA de los combustibles , la que mejor dejan de petroleras es la BP , las demás se ve que ponen más ".................." que otra cosa.


Ahora me he comprado un 320 diesel ( a ver si también soy de los que se le rompe el turbo) !!!!!!!!

pues nada a ver si tienes más suerte con la "d" te salió muy cara la operación de cambio?

 

[Alberto(Lagu)]

Prefiero no opinar, si estas contento con el ¡Nada que objetar!.
Saludos.

 

[Juanma.]

Yo antes tenía el 325i E90, al principio pensaba que no andaba, hasta que me fui tres semanas por Europa(10 días Alemania, una semana en Suiza y el resto en Austria). En las Autoband alemanas me di cuenta que el coche andaba y muchoooooo, y luego por los Alpes, no veas, una gozada. No hagas caso de lo que digan, disfrútalo y si puedes haz una escapadita por Alemania y luego nos cuentas... Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

Yo antes tenía el 325i E90, al principio pensaba que no andaba, hasta que me fui tres semanas por Europa(10 días Alemania, una semana en Suiza y el resto en Austria). En las Autoband alemanas me di cuenta que el coche andaba y muchoooooo, y luego por los Alpes, no veas, una gozada. No hagas caso de lo que digan, disfrútalo y si puedes haz una escapadita por Alemania y luego nos cuentas... Saludos.

El que coja mucha velocidad maxima no indica que ande mucho.
Saludos.

 

[Juanma.]

El que coja mucha velocidad maxima no indica que ande mucho.
Saludos.

Estoy de acuerdo, pero verás que también cito los Alpes por donde ya te imaginarás, no hay autopistas y sí muchas curvas. Saludos

 

[cubati]

aqui el unico q anda, esta visto q es el 335i...

vaya, q el 320d no anda, el 320i tpco, el 325i ni que decir, el 325d tb dicen q no tiene tiron, el 330i no da sensacion de 272 c.v, el M3 tpco anda mucho.....

señores, hay algun coche en la gama de BMW que ande?

 

[dan22]

aqui el unico q anda, esta visto q es el 335i...

vaya, q el 320d no anda, el 320i tpco, el 325i ni que decir, el 325d tb dicen q no tiene tiron, el 330i no da sensacion de 272 c.v, el M3 tpco anda mucho.....

señores, hay algun coche en la gama de BMW que ande?

por lo visto o tienes un 335i o tu coche parece un 600 de los de antes, yo tengo un 320d y la verdad anda muy bien lo que pasa que es lo de siempre esta tan insonorizado que no escuchas nada del ruido del motor y claro entonces no da senscion de que corra pero mirar el cuentaquilometros ya vereis como sube

 

[jazza]

Buenas:

Copio y pego de una intervención mía en un post antiguo, donde ponía los datos de la prueba que citaba (Coche Actual 120i cabrio) http://www.bmwfaq.com/f65/prestaciones-320i-cabrio-333092/

"Pues nada, como se había dicho por aquí, en la revista Coche Actual de ésta semana, viene una prueba del 120i cabrio. He comprado la revista para ver que decían, pues hay poquísima información de éste motor.
La verdad es que, la prueba es muy superficial (ni 3 páginas con fotos) y respecto al motor, éste es el único comentario que hacen. Lo copio, literalmente, porque es cortito y, tampoco dispongo de scanner en éste momento. Añado unos comentarios de "cosecha propia" entre paréntesis.

“No es un propulsor especialmente brillante, pues carece del carácter habitual de los motores de la marca bávara (lógico si se compara con los 325, 330 y 335, no??), pero es agradecido en sus maneras con el conductor. A partir de 1.500 rpm comienza a empujar de una manera regular, constante, con una gama utilizable bastante amplia y lo hace sin desfallecer hasta que la aguja del tacómetro llega a la línea roja, a 7.000 rpm.
De hecho, el 120i alcanza su cifra máxima entre 6.000 y7.000 rpm, ajustándose a los 170 CV declarados. Las prestaciones son mas que correctas. Se puede ir realmente deprisa, pero no te invita a jugar con el tren trasero y el control dinámico de tracción DTC como ocurre con otras versiones mas potentes (no se, si es necesario tener mas de 170 CV para jugar así en una curva de 3ª o 4ª. En una de 5ª, aunque tuviera 300 CV –o, precisamente por eso- yo no me atrevería a jugar demasiado) y el cambio no resulta el mejor aliado, pues no destaca por su precisión (sorprendente comentario, en mi opinión. De todas formas el cambio es común a toda la gama)

Como veis poca cosa dicen. Efectivamente, se supone que no es un motor con genio, sino, uno progresivo, pero, no veo comentarios negativos.

Aunque el texto es corto y superficial, al menos, han pasado el motor por el banco. Y estos son los datos (clava los oficiales)
170,9 CV a 6.030 rpm 170 a 6.700 (oficiales)
21,7 mkg a 4,290 rpm 21,4 a 4.250 (oficiales)
En cuanto a prestaciones
0-400m 16,5s
0-1.000m 30,6s
No hay datos de 0-100km/h
60-120km/h desde 3ª 10,1s
80-120km/h en 4ª/5ª/6ª 9,9/13/17,9s
Consumos 100/120/Ciudad 6,7/ 7,6/10,1 l/100km Media 8,4 l/100km

Todos estos datos teniendo en cuenta que era un 120i cabrio con un peso de 1.549 kg en la unidad probada (1.535 de catálogo) con llantas de 18” y neumáticos 215/40 delante y 245/35 detrás.

El 320i cabrio se va hasta los 1.670 kg de catálogo, así que la relación peso/potencia que, en el 120 era de 9,02 en el 320 es de 9,82.
No es muy favorable, pero, tampoco creo que se pueda decir que sea un coche, exclusivamente, para pasear.

Si aprovechando, trasladamos ahora todo esto a los 1435kg del 320i coupé (y al berlina, porque solo pesa 10 kg mas) nos da una una relación peso potencia de 8,44.
Con todo esto lo que quiero, es hacerme una idea de las prestaciones/consumos reales del 320i coupé respecto a las que aparecen en ésta prueba con el mismo motor, pero, 100kg mas de carrocería.
Ya podrían hacer, directamente, una prueba del 320i coupe para no tener que hacer todas estas cábalas!!! #-o"

Y aquí el enlace a la prueba del 120i que hicieron en "motorpasión" Prueba: BMW 120i 5p (parte 2)

Como véis, pocas críticas le hacen, mas bien al contrario. Está claro que, no es una "bomba", pero, no creo que nadie de los que nos lo hemos comprado lo esperaba :yawinkle

Saludos

 

[ttoni335d]

Estoy de acuerdo, pero verás que también cito los Alpes por donde ya te imaginarás, no hay autopistas y sí muchas curvas. Saludos

Paisanooo...q pasa?
Q alegria un mallorquin!!!