320i problemas ayuda

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Buenas tardes a todos los compañeros de foro faq club, me llamo angel mi vehiculo 320i coupe con 113000km del 2007.
Expongo haber si alguien me puede hechar una mano y perdonarme si es un poco largo.
Adquiri este vehiculo el 17/11/2014
Me garantizaban qu tal vehiculo estaba en perfectas condiciones ami al probarlo no me dió fallo en su dia, ahora bien fue salir del establecimiento y a los 3 km se me enciende luz averia motor...... Empezamos bien. Habia escuchado algo sobre estos motores atmosféricos de 4l pero me la jige y parece que me a salio rana.
Vuelta al conce donde lo someten al ordenador y nos da fallo en cilindro 4... Es posible que sea jodido el cilindro? Se hizo borrao y se volvio a probar y el coche iva bien no se encendio al dia siguiente volvió a encenderse iendo a una velocidad de 120 3000rmp aprox llevandolo a bajas revoluciones velocidad trankila. Me pongo en contacto y me informan que valla al taller mas cercano y que lo sometan y me digan que le pasa... Voy a otro mecanico fuera de la garantia y le vuelve a salir lo mismo fallo cilindro 4.. Se subió al vehiculo y laa revoluciones hacian jn pequeño vuelco no era un runruneo constante sino que de ve en cuando daba un vuelco al asiento me dijo que directamente lo llevara a la casa ya que tiene garantia vamos el coche 2 dia y sin disfrute.... Bien les informo lo que me dicen vuelve a salir fallo en el cili dro el vehiculo se queda en la casa 19/11/14 y ellos me cambian laa 4 bobinas y 4 bujias dicen que lo han probado que las revoluciones son asi que todos los coches lo hacen... Yo creo que se han mofado de mi. Y encima ahora a fecha de hoy 23/11/2014 me dicen que da pequeños tirones que no saben de que es... Alguien me pede ayudar? Porque yo de mecanica poco y encima comprar un vehiculo y que ya me de fallo y no me quieran devolver la pasta... Es un poco jodido.
Muchas gracias y disculpar por el escrito pero es para que estuvierais al tanto
 

ivan.s

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Buenas tardes a todos los compañeros de foro faq club, me llamo angel mi vehiculo 320i coupe con 113000km del 2007.
Expongo haber si alguien me puede hechar una mano y perdonarme si es un poco largo.
Adquiri este vehiculo el 17/11/2014
Me garantizaban qu tal vehiculo estaba en perfectas condiciones ami al probarlo no me dió fallo en su dia, ahora bien fue salir del establecimiento y a los 3 km se me enciende luz averia motor...... Empezamos bien. Habia escuchado algo sobre estos motores atmosféricos de 4l pero me la jige y parece que me a salio rana.
Vuelta al conce donde lo someten al ordenador y nos da fallo en cilindro 4... Es posible que sea jodido el cilindro? Se hizo borrao y se volvio a probar y el coche iva bien no se encendio al dia siguiente volvió a encenderse iendo a una velocidad de 120 3000rmp aprox llevandolo a bajas revoluciones velocidad trankila. Me pongo en contacto y me informan que valla al taller mas cercano y que lo sometan y me digan que le pasa... Voy a otro mecanico fuera de la garantia y le vuelve a salir lo mismo fallo cilindro 4.. Se subió al vehiculo y laa revoluciones hacian jn pequeño vuelco no era un runruneo constante sino que de ve en cuando daba un vuelco al asiento me dijo que directamente lo llevara a la casa ya que tiene garantia vamos el coche 2 dia y sin disfrute.... Bien les informo lo que me dicen vuelve a salir fallo en el cili dro el vehiculo se queda en la casa 19/11/14 y ellos me cambian laa 4 bobinas y 4 bujias dicen que lo han probado que las revoluciones son asi que todos los coches lo hacen... Yo creo que se han mofado de mi. Y encima ahora a fecha de hoy 23/11/2014 me dicen que da pequeños tirones que no saben de que es... Alguien me pede ayudar? Porque yo de mecanica poco y encima comprar un vehiculo y que ya me de fallo y no me quieran devolver la pasta... Es un poco jodido.
Muchas gracias y disculpar por el escrito pero es para que estuvierais al tanto

bienvenido...

tu coche esta fallando o de inyector o de bobina.. si te explicaras mejor podríamos ayudarte.
danos datos del coche, dueños, campañas pasadas, kilometraje
 

ivan.s

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y las revoluciones no son asi, yo tengo un 320i y va redondo ni relenti inestable ni tirones.

en su dia cambie hasta un total de 6 bobinas y toda la inyección y dos sensores nox.
 
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Buenas tardes, desconozco duelo anterior. Factura de vehinter en mi posesion del 2013 con 84000km se cambió estera de sensonr acompañante.
Nose si habrá pasado campañas ni nada ya digo que desconocia todo este tipo de problemas hasta que me meti en este foro para saber de mi coche de segundamano.
Yo cuando lo coji el pasado lunes por priemr vez me dio la averia motor se encendia y se quedaba fijo un rato lueg desaparecia. El motor entra en modo seguro no me deja acelerar. Lueg desaparece. Pero al meterlo al ordenador al principio dió fallo en combustible cilindro4 y el siguiente fallo nose que salio del cilindro4 otra vez.
Ahora si me subo al vehiculo en relentin hace de vez encuando un vuelco que se nota en las piernas va a 600rmp. Abriendo capó apenas se aprecia y el sonido es suave pero mete vuelco y en frio se nota mas.
Ahira me han cambiado las 4 bobina y las 4 bujias pero aun así el comercial dice que da tirones que todavía no saben lo que es.. El coche esta en garantia pero les digo que cambien inyectores y miren el sesnsor nox o lambda y me dicen que no que no se sabe si es de inyectores y que un cilindro no me van a cambiar porque es muy costoso y es ponerme un motor nuevo... La verdad estoy super perdido. Y claro me hablan d emi trabajo se a que merefiero peor de mecanica me pueden meter cualquier bola y nose como podria solucionarlo.
Muchas gracias de verdad por las ayudas
 

ivan.s

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Buenas tardes, desconozco duelo anterior. Factura de vehinter en mi posesion del 2013 con 84000km se cambió estera de sensonr acompañante.
Nose si habrá pasado campañas ni nada ya digo que desconocia todo este tipo de problemas hasta que me meti en este foro para saber de mi coche de segundamano.
Yo cuando lo coji el pasado lunes por priemr vez me dio la averia motor se encendia y se quedaba fijo un rato lueg desaparecia. El motor entra en modo seguro no me deja acelerar. Lueg desaparece. Pero al meterlo al ordenador al principio dió fallo en combustible cilindro4 y el siguiente fallo nose que salio del cilindro4 otra vez.
Ahora si me subo al vehiculo en relentin hace de vez encuando un vuelco que se nota en las piernas va a 600rmp. Abriendo capó apenas se aprecia y el sonido es suave pero mete vuelco y en frio se nota mas.
Ahira me han cambiado las 4 bobina y las 4 bujias pero aun así el comercial dice que da tirones que todavía no saben lo que es.. El coche esta en garantia pero les digo que cambien inyectores y miren el sesnsor nox o lambda y me dicen que no que no se sabe si es de inyectores y que un cilindro no me van a cambiar porque es muy costoso y es ponerme un motor nuevo... La verdad estoy super perdido. Y claro me hablan d emi trabajo se a que merefiero peor de mecanica me pueden meter cualquier bola y nose como podria solucionarlo.
Muchas gracias de verdad por las ayudas
si te han cambiado las cuatro bujías y las cuatro bobinas y sigue con relenti inestable, lo mas seguro es que un inyector este fallando...

por lo que dices te están vacilando, el coche que lo has comprado a un compra venta o a un concesionario?? lo digo para poner queja, hoja de reclamaciones y si es necesario demanda. entiendo tu cabreo porque yo también lo tuve en su dia..

asesorate un poco por aquí y ves hablar con esa gente a lo seguro o te estarán vacilando hasta hacerte creer que esos vuelcos son normales, y en verdad no son normales porque yo tengo ese motor y va perfecto, fino, ni inestabilidad ni tirones ni nada.. lo único el ruido a relenti feo por la inyección directa.
 
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Hola, si me dijeron que ivan a probar cambiando el 4 por el 1 supongo que hablaba de bobina y al final me lo cambiaron.
El coche va mal
Lo compre en concesionario y garantia de ellos.
Claro por supuesto estoy mirando la manera de que me devuelvan el dinero porque en realidad se estan mofando de mi. Claro que me hacen creer que eso es normal el relentin y mas en frio.
Nose de que manera si ir a la ocu explicar mi situacion ir abbva para devolver la transferencia efectuada o como se tega que hacer y claroe sta mañana reclamacion y habra que demandar por engaño por vehiculo con daños ocultos. Porque salir del conce recien comprado y ya esta en su taller y encima no se hacen cargo de cambiarme inyectores etc porque soncostosas y encima no saben mirar cual es el que falla ni si es cilindro ni si es ineccion y claro si ellos que se supone que son mecanicos y no saben imaginate yo y la bola que me estan metiendo.
 
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