325 tds enfermo,pero arreglado

[Baur323]

Hola a todos...
despues de investigar porqué mi tds hacía un espantoso ruido en plan tac-tac-tac (2 veces por segundo) cuando apretaba el acelerador más de la mitad en 4ª o 5ª...
vi que tenía la junta del colector de escape de los cilindros uno y dos literalmente quemada...
encargo en la BMW el filtro de aire y las juntas(12€)

cuando este domingo me puse a desarmar los espárragos....DIOS MIO!! los dos del cilindro número uno estaban partidos y por eso se había quemado la junta...
lo he llevado a un taller de confianza para que le metan una broca fina e intentar con un macho a izquierdas sacar el espárrago partido.Me ha dicho el mecánico que con solucionar uno quizás sea suficiente...
ya os contaré.


¿porqué creeis que se habrán partido los espárragos??

 

[fer316]

Se habran partido por estas demasiado pretos,aunque tambien se rompen por estar flojos,las vibraciones dle motor los parten.

 

[aarone]

Baur, a mi se me pasaron de rosca y partieron dos esparragos de la culata en union al bloque......
Como hacer la rosca nueva en el bloque es una chapuza, tuve que cambiarle entero...... Me quede asin :-s
Y despues me hicieron asin :moon: :goodman :flip:

 

[jagus]

vaya movida, no?

 

[fart5]

Tal vez llegues a notar que una vez solucionado el problema el turbo vuelve a soplar como antes y que la Tª del motor si se subía ligeramente vuelve a la normalidad…… ;-)

 

[Baur323]

que ganas tengo de que se solucione el problema...

la verdad esque el coche andaba muchisimo menos,y sobretodo el ruido horrible fffffff.

 

[INTERCEPTOR]

Yo he visto sacar esparragos rotos soldando cabeza de tuerca.
SALUDOS y suerte

 

[Jiro]

Lo que hace no utilizar dinamométricas buenas al hacer las reparaciones