325ci E46 / 325i E90 / 525d E60

JOG

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Hola a todos,

Recientemente he vendido mi 325tds, que compre en el 99 y la verdad me dio muchas satisfacciones, tanto por el agradable sonido del motor como la forma tan elastica de andar que tenía. Estuve viendo el nuevo serie 3 E90 y no me convenció por lo que actualmente tengo un 320D E-46 de 02/2005 que anda muy bien pero no tanto como mi anterior 325tds, sobre todo en baja.

Por ello y antes de que cambie el nuevo coupe estoy valorando comprar uno de los siguientes modelos, 325ci E46, 325i E90 ó 525d E60.

Si alguno conduce uno de estos modelos y conoce el motor que equipaba el 325tds, le agradeceria sus comentarios al respecto.

Saludos y gracias,
 

fer316

....
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Para arriba,de todas maneras te aconsejo que revises lo foros correspondientes para saber mas sobre esos modelos.
 

Alfa156

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Si te gusta y no te importa que cambien el modelo, el E46 coupé es una muy buena opción, seguramente podrás pillar alguna promo interesante.
Yo con el Touring es lo que hice, y encantado de la vida... :mus-
 

acarcedo

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El E-46 325ci es un cochazo, pero si te parece importante que tenga 'muchos' bajos, este es un motor bastante picudo, eso sí, tiene un sonido embriagador.
 

Gus

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Bufffffffffffffff deduzco que por tamaño te va bien la serie 3, asi que eliminaría el e60 (más cms? para qué? ) ...y entre E46 y E90 a estas alturas ya...E90, sin duda:yo no pago por el periódico del dia anterior aunque lo dejen en 0,70 biggrin y lo que te ahorres ahora en un E46 lo pagarás de sobra al revenderlo.
 

GTI

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acarcedo dijo:
El E-46 325ci es un cochazo, pero si te parece importante que tenga 'muchos' bajos, este es un motor bastante picudo, eso sí, tiene un sonido embriagador.

8-[ yo tengo un 325ci y la verdad es que no le noto falta en bajos para nada... todo depende a que estemos acostumbrados, claro... pero por ejemplo, probé antes de comprarlo tambien un 320ci y a este si que le echaba muy en falta bajos.. pero al 25 para nada...

JOG, depende de lo que busques.. el 25ci te puedo decir que anda muy muy bien(para mi, suficiente), es suave suave y de consumo ajustadito para ser un 6 cilindros gasolina... se dispara a ritmos muy muy elevados y si haces muchísima ciudad... por lo demas, estoy contentísimo con el carro :)P)
 
S

soros

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yo me decantaria por el 325i E90 , o me esperaria a la salida del 325ci e90
 
J

Joe vespino

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Viendo lo que dices del 325 tds (..es cierto, joer como andaba aquello) nosequemedá que los 325i, tanto viejo como el nuevo, siendo muy güenos igual te saben a poco :)

Eso si, como dice Gus, al nuevo de cabeza, el ahorro lo tienes compensado con el precio de reventa y menor depreciación :)
 

acarcedo

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Gus dijo:
Bufffffffffffffff deduzco que por tamaño te va bien la serie 3, asi que eliminaría el e60 (más cms? para qué? ) ...y entre E46 y E90 a estas alturas ya...E90, sin duda:yo no pago por el periódico del dia anterior aunque lo dejen en 0,70 biggrin y lo que te ahorres ahora en un E46 lo pagarás de sobra al revenderlo.

Joe vespino dijo:
Viendo lo que dices del 325 tds (..es cierto, joer como andaba aquello) nosequemedá que los 325i, tanto viejo como el nuevo, siendo muy güenos igual te saben a poco :)

Eso si, como dice Gus, al nuevo de cabeza, el ahorro lo tienes compensado con el precio de reventa y menor depreciación :)

¡Coñe! Lo del precio de reventa será para quien quiera revender el coche ¿no? Me refiero que si quieres 'amortizar' un coche (todos sabemos que eso no existe), lo mejor es agotarlo, hasta que no tire, así que creo que ese criterio sólo es válido para aquellos que cambian de coche cada 2-3 años (4 como muchísimo)
 
J

Joe vespino

Invitado
acarcedo dijo:
¡Coñe! Lo del precio de reventa será para quien quiera revender el coche ¿no? Me refiero que si quieres 'amortizar' un coche (todos sabemos que eso no existe), lo mejor es agotarlo, hasta que no tire, así que creo que ese criterio sólo es válido para aquellos que cambian de coche cada 2-3 años (4 como muchísimo)

Pozi ¿y tu cada cuanto lo cambias? :razz:
 

acarcedo

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:fs:

Pues el primero era de segunda mano (R-12), lo recibí con 16 años y lo dejé con 17, luego 1 añito.
El segundo (R-19) duró 6 años, se lo quedó mi hermano.
El tercero (Fiat Brava) duró 6 años, se lo quedó mi hermano.
Este no pienso donárselo a mi hermano con 6 años, me encanta el coche y mi intención (sólo llevo 2 años) es agotarlo, es decir hasta que se rompa. Otra cosa es que con las kilometradas que le estoy metiendo (60km en poco más de año y medio) no creo que me dure mucho más de 6 años
 

Alfa156

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Gus dijo:
E90, sin duda:yo no pago por el periódico del dia anterior aunque lo dejen en 0,70 biggrin

Gus... Urdaci, se llamaba vuesa merced? :flip: :):):)
 
J

Joe vespino

Invitado
acarcedo dijo:
:fs:

Pues el primero era de segunda mano (R-12), lo recibí con 16 años y lo dejé con 17, luego 1 añito.
El segundo (R-19) duró 6 años, se lo quedó mi hermano.
El tercero (Fiat Brava) duró 6 años, se lo quedó mi hermano.
Este no pienso donárselo a mi hermano con 6 años, me encanta el coche y mi intención (sólo llevo 2 años) es agotarlo, es decir hasta que se rompa. Otra cosa es que con las kilometradas que le estoy metiendo (60km en poco más de año y medio) no creo que me dure mucho más de 6 años

Jodé ¿no estabas mirandote un lexus? pensaba que cambiabas ya.

Hombre, si te duran 6 años y luego se lo "colocas" a la familia, tipo Gus, pues quizás no te afecte tanto, pero yo los tres últimos que he tenido te cuento:

- audi 80: 4 años.
- A4: 2 años.
- sapito: 2 años.

Con el de ahora solo llevo un año y ya estoy hasta los coj*nes (.... no es Audi biggrin biggrin biggrin ) aunque me temo que me va a durar algo más que la media por causas ajenas a mi voluntad 8-[

Creo que es un poco la tónica entre los "afisionados", yo por lo menos, mientras pueda, comprarlos de segunda zarpa y venderlos en cuanto me canso :ang:
 

acarcedo

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Joe vespino dijo:
Jodé ¿no estabas mirandote un lexus? pensaba que cambiabas ya.

Hombre, si te duran 6 años y luego se lo "colocas" a la familia, tipo Gus, pues quizás no te afecte tanto, pero yo los tres últimos que he tenido te cuento:

- audi 80: 4 años.
- A4: 2 años.
- sapito: 2 años.

Con el de ahora solo llevo un año y ya estoy hasta los coj*nes (.... no es Audi biggrin biggrin biggrin ) aunque me temo que me va a durar algo más que la media por causas ajenas a mi voluntad 8-[

Creo que es un poco la tónica entre los "afisionados", yo por lo menos, mientras pueda, comprarlos de segunda zarpa y venderlos en cuanto me canso :ang:
El lexus IS 250/Merchy CLK 350/Honda Accord 2.4/BMW 330i son las opciones para cambiar el coche de mi mujer, que quedó para el desgüace este verano. Casi seguro que será el Lexus, ya sabes, aquí en el Norte un Merchy 'canta' mucho.

De todos modos, aficionado soy, pero también hay que tener cabeza, si he querido estrenar un 330i en lugar de sacarlo de segunda mano, tendré que se consecuente y rentavilizarlo.
 

guakarimaso

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JOG dijo:
Hola a todos,

Recientemente he vendido mi 325tds, que compre en el 99 y la verdad me dio muchas satisfacciones, tanto por el agradable sonido del motor como la forma tan elastica de andar que tenía. Estuve viendo el nuevo serie 3 E90 y no me convenció por lo que actualmente tengo un 320D E-46 de 02/2005 que anda muy bien pero no tanto como mi anterior 325tds, sobre todo en baja.

Por ello y antes de que cambie el nuevo coupe estoy valorando comprar uno de los siguientes modelos, 325ci E46, 325i E90 ó 525d E60.

Si alguno conduce uno de estos modelos y conoce el motor que equipaba el 325tds, le agradeceria sus comentarios al respecto.

Saludos y gracias,
esto no lo sabia yo...anda nas un 25tds quwe un 20d???...
 
J

Joe vespino

Invitado
guakarimaso dijo:
esto no lo sabia yo...anda nas un 25tds quwe un 20d???...

No se si andará mas cronometro en mano pero, el 325 tds que yo probé en su momento joe impresionaba el joio :tonqe
 
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