325D vs 330D

A ver ... hace poco habrí un post para que me recomendaseis extras. Pues bien, la semana que viene haré el pedido y ahora tengo alguna duda con respecto al motor.

La diferencia de precio es de unos 3500€ y no se si vale la pena. Ambos son motores de 2993ccc y realmente no tengo muy clara la diferencia salvo los cuarenta y tantos caballos más.

Por otro lado, me ofrecen un km0 (realmente con 0km) pero un modelo del 2008, concretamente un 330D de 231cv ¿que es mejor ese 330D o un 325D actual 2009?

Gracias de antemano por cualquier comentario.

 

Yo lo tendria claro segun mi situacion economica. Me explico, si llego a duras penas al 330d, prefiero pillarme el 325d y hacerle una repro que no le quita mucha vida.

Pero si el dinero no es el problema, un 330d de cabeza, + luego la correspondiente repro.

Elijas el que elijas, ninguno te decepcionara.

 

Yo he comprado también un 330d 231cv auténtico km cero, pero de 2007. El motor es mejor que el 325d, pero el truco esta en que el coche esta depreciado.

A mi no me importa que tenga tiempo si es una maquina y encima lo estreno yo

 

Yo tengo el de 245cv y va de fábula,si puedes cogelo.
Si el problema es el dinero cogete el 330d de 231 antes que el 325d.
Hablamos de que todos los coches estan sin estrenar no?

 

330d actual (245 CV) o 325d nuevo. El 330d de 231 CV no sería mi opción.

 

yo si te soy sincero me compraba el 330d 245cv, es un motor nuevo, el 325d tiene el mismo tiempo que el 330d 231cv que también es muy buen motor, no se si el 325d desaparecerá con la aparición del 2000cc biturbo de 204cv, además los consumos del nuevo 330d son similares o incluso mejores que el del 325d, cualquiera de los tres son buenos, pero si te ponen a buen precio el 231cv habría que pensarlo y mucho.

BMW 330d 245cv

km77.com . Ficha técnica

BMW 325d 197cv

km77.com . Ficha técnica

BMW 330d 231cv

km77.com . Ficha técnica

 

La cosa se complica...ese 3.0D lo han vendido, hay otro que tiene unos 4500km, es de marzo de 2008 (el 231cv) y claro está es Premium Selection

Me cuesta EXACTAMENTE lo mismo que el 325D a la carta que había configurado.

Los dos llevan paquete M, paquete navegación, paquete drive, etc ... y el BPS además:
Alarma
Calefacción en los asientos
Techo solar
Luces autoadaptables

Qué difícil es elegir, ya no solo si sacrifico color y restiling por el motor, ahora también entran en juego unos cuantos km y extras ... a mi al final me va a dar algo.

 

yo te recomiendo que esperes al reestyling, no se si es el coupe lo que estás buscando o es la berlina, mejor espera y compra el 330d 245cv es una opinión que te doy...o quizás puedas conseguir algún a muy buen precio que esté en stock ya que ahora está a punto de salir el reestyling, yo creo que para final de año.

 

Lo mejor para que te podamos ayudar bien es que nos hables claro y cuentes exactamente como van de equipamiento y a que precio te salen.

Saludos

 

Creo que cuando digo que cuestan lo mismo, y pongo las diferencias de configuración ... debería de ser suficente; pero vamos ... por si alguien más tiene curiosidad (aunque ya lo pone en otro post).

el navegador es el mismo en los modelos pre y post restiling???

*** OPCION 1 - PEDIDO A FABRICA ***
325D Belina
Paquete Selection Drive
Paquete Deportivo M: Alpinweiss y llantas 93M
Paquete Navigation
Opcionales:
- Confort climático para el parabrisas
- Asientos traseros abatibles
- Paquete de compartimentos
- Retrovisores exteriores e interior con ajuste antideslumbramiento automático y plegables electricamente.
- Luz larga en carretera automática
- Paquete iluminación
Precio configurador web: 50.058€
Precio final matriculado: 42.599€
(extra arriba, extra abajo, es básicamente lo que he mirado)

*** OPCION 2 - PEDIDO A FABRICA ***
330D Berlina
Todo lo demás igual ...
Precio configurador web: 54.058€
Precio final matriculado: 45.979€
ESTA CLADO QUE ES LA IDEAL ... PERO SE ME VA DE PRECIO!!!

*** OPCION 3 - PREMIUM SELECTION ***
330D Berlina (231cv)
Matriculación: mar/2008
Km: 4.500
Paquete Selection Drive
Paquete deportivo M (llantas style 216)
Paquete Navigation
Opciones:
- Asiento del conductor con ajuste electrico
- Asientos calefactables
- Luces autoadaptables
- Retrovisores exteriores e interior con ajuste antideslumbramiento automático y plegables electricamente.
- Techo solar
- Reproductor de cd
- Sistema de alarma
- Reposabrazos central zona trasera
Precio: 42.269€

 

yo lo que tengo claro es que me la compraría reestyling... y a poder ser el 330d 245cv si no me iría al 325d pero reestyling.

 

Yo creo que tambien ... aunque me tenga que quedar en el 325D

 

+ 1

 

efectivamente, si compras un coche que sea actual...

 

Aunque mucha vida a este modelo tampoco le queda ... :bash:

 

3 años y algo.

 

Mirando berlinas, ya tienes claro que va a ser el bmw??, a mi el clase C con pack amg me encanta, y el a4 cada día me gusta más. jeje. Aprobecha a mirar varios coches, y a probarlos si tienes la oportunidad que igual te gusta más otra marca ;-)

Yo en tú lugar lo miraría todo, incluso miraría el 520d, el E220cdi, el a6 2.0tdi, y no se por cuanto se mueve el jaguar xf, pero es un coche muy bonito y con un interior espectacular, cuando yo lo miré había uno de 200cv diésel, y estaba muy bien y muy bien de precio aún que creo que ahora cambiaron motores y es algo más caro...

 

yo me iría al clase C AMG el A4 es muy barca, pero es que las serie 3 reestyling es muy bonita y más con pack M.

 

Para tú gusto es muy barca, a mi me parece más coche que el serie 3, y pienso que el que compra una berlina es por espacio, por que siendo realistas 4 personas en el e92 viajan bien, y el maletero tampoco se queda corto, no es más grande el del e90. Y buscando espacio me parece más interesante ir al a4, o dar el salto reduciendo motor, 520d a6 2.0tdi E220cdi.
Pero bueno, es mi opinión, que se compre el que más le guste y punto, yo le recomiendo que aprobeche a mirar por que no te lo pasas mal de conce en conce

 

Por la "poca" diferencia de precio que hay yo me iba al 245cv nuevo. Sino, prefiero el 231cv al 325d.

Lo que tienes que intentar es un dto en ese 231cv y que te lo dejen por 40,000euros.

 

A mi las plazas traseras del clase C me parecen enanas y el clase E nuevo que lo acaba de comprar mi suegro tiene inexplicablemente la banqueta trasera muy corta.

El A4 atras no me da mas sensacion de espacio que el serie 3

 

tienes toda la razón, el mercedes es bonito y el BMW reestyling aún más, me encanta con el pack M.

 

Será cosa mia entonces...

Pero me parece una opción muy a tener en cuenta

 

la verdad es que no se como no compraste un Audi, te tienen loco... a mi también pero solo el A5 con pack s-line, personalmente me parece que tiene mucha más calidad un mercedes o un BMW que al A4 pero bueno, bonito es y más amplio que el BMW también pero deportivo deja mucho que desear.

 

El E también lo veo bastante amplio, aún que igual si subo en las plazas traseras opinio como tú

 

Tienes razón, pude comprar un audi

 

es que no te veo nada contento con tú coche.

 

El E es mas amplio, es una categoría superior pero la banqueta trasera es corta. No lo entiendo porque espacio hay...

 

Podía escribir todo lo bueno ahora de mi coche y dejar aquí a bmw como lo mejor de lo mejor.

Pero me voy a centrar en las cosas malas, las cosas malas es que yo a pesar de la deportividad que tiene, yo personalmente que quiero pensar que no tengo yo manos para esto de conducir, pero yo, no doy pasado por una curva ni más rápido ni con más seguridad que con otros coches tipo barco que se nombran aquí, como puede serie un a6 un clase E.

Yo por Galicia, y tú sabes como son las carreteras gallegas, en muchos tramos sufro conduciendo mi coche, en algunas zonas bacheadas incluso a 110km/h parece que te vas a pegar un castañazo, cosa que con otros coches si se notan los baches pero dan la sensación de pisar más firme.

El embrague dle coche en ocasiones, me parece simplemente una mierda, como en un coche de 50.000e sueltas el embrague y empieza a temblar todo el coche, pero bueno, solo es en ocasiones.

Mi coche, consume mucho más de lo que me esperaba, sinceramente no creo que notara mucha diferencia con el 325i gasolina, por lo menos viendo lo que veo por aquí.

Y recordar en todo momento que estamos hablando de un coche de entre 36 y 54.000e. El aire acondicionado, no tiene nombre, hace lo que le da la real gana, no lo das puesto a tú gusto por más que hagas, por lo menos en mi coche.

Y bueno hay algunas cosillas más, pero paso de decirlas, por que después de leer todo lo que he leido en este foro, me doy cuenta de que el coche no es el defecto, de que soy yo, por que nadie se queja de nada de su coche todo le parece perfecto menos a mi.

A pesar de esto, yo estoy completamente enamorado y contentísimo de mi coche, pero le encuentro esas cosas, y algunas de ellas quedan solucionadas en modelos de gama más alta, como puede ser el serie 5. Pero claro, recuerdo que cuando decidí comprar coche me puse como tope 30.000e. Y ya el 325d se me fué bastante de ese tope, como para irme a por un 525d.

 

Eso es porque tenia que haber comprado un 330. Que no le pase lo mismo al autor del hilo