Duda 330d cabrio 231cv
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LuisE46
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Pues lo primero Bienvenido, menudo carro te vas a comprar !
Mucha suerte con el y que lo disfrutes y te diviertas al máximo.
Quítate las palometas de la admisión y lo que recomiendo al comprar un vehículo, aceites y filtros.
Mucha suerte con el y que lo disfrutes y te diviertas al máximo.
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alvaro220d
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Buenos días...
Pepinazo seguro... yo no entiendo porque decís q diesel y cabrio no... no hace falta ser un friki del sonido gasolina para poder disfrutar de un pepino como es ese 330 y poder disfrutar de un cabrio al mismo tiempo...
Aparte cuando vas sin techo y ventanillas en carretera a 120 o no oyes más que viento ...
Seguro que lo disfrutas un montón compi!
Pepinazo seguro... yo no entiendo porque decís q diesel y cabrio no... no hace falta ser un friki del sonido gasolina para poder disfrutar de un pepino como es ese 330 y poder disfrutar de un cabrio al mismo tiempo...
Aparte cuando vas sin techo y ventanillas en carretera a 120 o no oyes más que viento ...
Seguro que lo disfrutas un montón compi!
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Buenas, el mismo coche lo ha tenido un buen amigo hasta hace bien poco que lo vendió, incluso lo llegué a anunciar yo aquí en el foro en su nombre.
Creo que, aun siendo diesel, ese motor es una muy buena opción para esa caja, ya que le pesa bastante el culo, y el par que da ese motor compensa en buena parte los kilos de más. En cuanto al sonido, bueno, no es como un gasolina, pero sí es mucho mejor que un diesel de 4 cilindros.
Además, el motor 6 cilindros de 231 CV creo que ha sido de los diesel más fiables que ha hecho BMW.
El de mi amigo era matriculado en 2010, pre-restyling, con sólo 60.000 km, nacional y único dueño, lo vendió en 28k y la verdad no tardó mucho en venderlo...
Creo que, aun siendo diesel, ese motor es una muy buena opción para esa caja, ya que le pesa bastante el culo, y el par que da ese motor compensa en buena parte los kilos de más. En cuanto al sonido, bueno, no es como un gasolina, pero sí es mucho mejor que un diesel de 4 cilindros.
Además, el motor 6 cilindros de 231 CV creo que ha sido de los diesel más fiables que ha hecho BMW.
El de mi amigo era matriculado en 2010, pre-restyling, con sólo 60.000 km, nacional y único dueño, lo vendió en 28k y la verdad no tardó mucho en venderlo...
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Pues leido esto de Alfa y que el kilometraje parece algo realista (mis coches de 2008 tienen algún km más , pero no llegan a 200.000) solo desearte suerte y que lo disfrutes!
Pepe Pótamo
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A disfrutarlo de forma saludable.
MADMIG
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A ver, "olvidate" ¿no es demasiado rotundo?, estoy de acuerdo que es mejor gasolina (ninguna discusión al respecto) pero hay que ser coherente, a mi me encantan los cabrios pero mi 435D hará un año el mes que viene y ya lo he disfrutado 39.000 kms, ¿no crees que es coherente al hacer tantos kms?. Por supuesto que preferiría el 335i o, mejor aún M4 cabrio, pero no todo es el sonido (opino)
Alfredo_320d
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aitor1990
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No creo que tengas mucha razón en eso , yo tengo un cabrio gasolina y escucho el motor a 200 , yo el diesel no lo veo para un cabrio, pero oiga cada uno hace lo que quiere y si las marcas se rebajaron a fabricarlos pues siempre habrá alguno que se los compre , por todo lo demás .....
Bienveido al foro y buen motor te vas a pillar
mik320
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A 200 km/h escuchas el motor cuando vas descapotado?? Que lo llevas en es asiento del copiloto??
Que cabrio es?
aitor1990
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e36 25i , silencioso vaciado. No va en el asiento y ruge , no sopla
Bl@nquito
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Suelo ser muy rotundo
Mi concepción de cabrio es disfrutar y yo no lo hago en ningún diesel, lo tengo clarísimo, por más L6 diesel que haya cogido, no terminan de gustarme.
Aparte que con esa kilometrada, un cabrio no es el coche ideal...
MADMIG
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Por favor, ilústrame con los motivos por los q un cabrio no es para hacer muchos kilómetros, me gusta aprender.Suelo ser muy rotundo
Mi concepción de cabrio es disfrutar y yo no lo hago en ningún diesel, lo tengo clarísimo, por más L6 diesel que haya cogido, no terminan de gustarme.
Aparte que con esa kilometrada, un cabrio no es el coche ideal...
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La primera noticia que tengo sobre un motor de 6cyl diésel con 231cv xD
Si no erro, esa potencia es la que tienen los 30ci. Los diésel se quedan en 204cv.
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Bl@nquito
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Pues hombre, si usamos el diesel como argumento de ahorro, pagar de más por tener un cabrio haciendo 40.000Km al año, como que se ahorra más con otro tipo de coche también diesel, como un serie 3 o un 4GC si queremos la misma calidad del 4 cabrio
Pero oye, que allá cada uno. Yo hago 20-25k km al año en un 35i cabrio y antes en un 25i cabrio y antes en un 18iS y más de uno me ha intentado plantear que si comprase un diesel ahorraría. Si yo no quiero ahorrar, quiero arrancar mi coche, que se me pongan los pelos de punta y disfrutar a techo abierto, sin importarme lo demás. Pero claro, asín soy yo
*NANO*
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Estamos hablando de E93, los datos que tú pones son los de E46
Ooohh... es que en cuanto he vist "diésel cabrio", he dejado de leer y no he visto lo del 2008 xDD
Fallo mio!!!
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Pues anda que no tiene tiempo ese motor... Se te ve un poco verde
Hablaba de e46, fallo mio xD
el coche lleva de todo navegador pantalla grande,automático con levas, sensores de aparcamiento delanteros y trasteros,automático de luces y limpiaparabrisas.cuero rojo,pack m3 exterior menos el capo y los 4 cuatro colines.camara trasera, faros direccionales el a tope full se me fue el corrector de las manos Jajajaj bueno el coche es el e93
mik320
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e36 25i , silencioso vaciado. No va en el asiento y ruge , no sopla
Eso va en gustos,pero un sonido a silencioso vaciado para mi es "ruido" ,donde este el sonido de un buen motor con su escape de serie o uno bueno.... Se quiten inventos ;-)
Los km me parecen razonables no creo q estés descontados aún así,eso no es el problema porq fácil se averigua.y respecto lo de diésel o gasolina.soy más fanatico de la estética y un motor competente y efectivo q creo q lo es.el ruido del gasolina está muy bien pero no es algo q me obsesione.se q tb van más suaves pero vamos tp creo q el diésel vaya como un Cordoba.para hacerle unos 100000 más supongo q aguantara y eso es lo q kiero.no m lo kiero poner en la herencia. Jajajaj
aitor1990
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Ruido es todo , pero bueno me parece buena escusa decir que suena a ruido , vamos que dices que el sonido de un buen motor viene dado por su escape original , entiendo que querais ser muy puristas y que lo mejor sea lo que nos venden los conce y la bmw , abrir un poco la mente ,esto que has dicho te habrá quedado de lujo para los puristas pero ,..... me has sorprendido
mik320
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No es por ser purista,pero eso de vaciar silenciosos me recuerda a los ciclomotores que para que suenen mas van a escape libre o con esos escapes que hacen un sonido estridente e insoportable.
No es ninguna excusa cuando un motor suena bonito,no le hace falta maquillar su sonido vaciando silenciadores y demás,un saxo a escape libre hace mas ruido,pero no mas bonito ;-)
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