330d duda en que llantas coger

[MARK COUPE]

Hola de nuevo a todos,

Finalmente ya he pedido el coche con la configuración que indiqué en el otro hilo, per tengo una gran duda, le he puesto las llantas en V 188, per veo que los neumáticos delanteros son de 225 y los traseros 245 (medida), creéis que le puede afectar en la potencia o en la salida?
o en que?

Os agradezco vuestras respuestas.

 

[YKpower]

Atras llevan 255. Y no te preocupes, que yo me paso bien a los leones FR que llevan 225 detras. No se nota. Pero de ti pondria la 230, son preciosas.

sds

 

[manolo320]

mira estas que le acaba de poner el comprañero
http://www.bmwfaq.com/f151/como-va-quedando-443958/

 

[JLMAX]

Eso te iva a decir yo las 230 sin duda quedan de lujo y eso que en fotos no se ve tan bien como en directo.

 

[morpheux]

Las 230 no las cojas, son una caca...

 

[JLMAX]

+1 si te quedan igual de mal que a mi

 

[xulio46]

con 245cv es aconsejable llevar esa anchura de goma o incluso más.

 

[JLMAX]

la verdad es que lo poco que he podido llevarlo estoy encantado de como responde, lo noto mucho mas asentado y no salta continuamente el aviso del DTC, estoy a ver si salgo ya para darme otro paseo jaajajajaja

Ahhh y gracias Xulio, tenias toda la razo le quedan de lujo.

 

[morpheux]

con 245cv es aconsejable llevar esa anchura de goma o incluso más.

Y con aprox 270cv y 600 N ni te comento

+1 si te quedan igual de mal que a mi

Ya lo he visto, feas feas ;-) son como para darles con ellas a Massa en la cabeza :goodman

 

[xulio46]

la verdad es que lo poco que he podido llevarlo estoy encantado de como responde, lo noto mucho mas asentado y no salta continuamente el aviso del DTC, estoy a ver si salgo ya para darme otro paseo jaajajajaja

Ahhh y gracias Xulio, tenias toda la razo le quedan de lujo.

las 230 son las mejores llantas para el e92, siempre te lo dije

 

[jazza]

con 245cv es aconsejable llevar esa anchura de goma o incluso más.

Estoy en desacuerdo con lo que dices. Te sorprenderías de las medidas de neumáticos que llevaban los deportivos de hace unos lustros, deportivos de propulsión, turbos nada refinados, sin ayudas electrónicas......
La medidas de neumáticos y llantas actuales son fruto de la moda mas que otra cosa. Que queda mas bonito y agresivo, si, pero para nada son necesarias esas medidas con 245cv. Con buen asfalto y en seco, la sensación de agarre es muy grande, pero también pierde en agilidad, progresividad y divertimento, pero en mojado..... por no hablar de pérdida de confort, prestaciones y consumos.

 

[xulio46]

Estoy en desacuerdo con lo que dices. Te sorprenderías de las medidas de neumáticos que llevaban los deportivos de hace unos lustros, deportivos de propulsión, turbos nada refinados, sin ayudas electrónicas......
La medidas de neumáticos y llantas actuales son fruto de la moda mas que otra cosa. Que queda mas bonito y agresivo, si, pero para nada son necesarias esas medidas con 245cv. Con buen asfalto y en seco, la sensación de agarre es muy grande, pero también pierde en agilidad, progresividad y divertimento, pero en mojado..... por no hablar de pérdida de confort, prestaciones y consumos.

con esa potencia y par va más que sobrado creo yo, el de mi vecino es un 330d 231cv con las 225 en las 4 en llanta 17 y la verdad es que no tiene la estabilidad que tendría que tener, yo al menos 225 delante y 255 atrás, para mi corre más de lo necesario y prefiero llevar estabilidad. saludos

 

[xulio46]

aunque reconozco que ahora ya me parece excesivo esas medidas en un 320d o un 320i o como algún 318d con pack M que lleve 255 atrás.

 

[jazza]

con esa potencia y par va más que sobrado creo yo, el de mi vecino es un 330d 231cv con las 225 en las 4 en llanta 17 y la verdad es que no tiene la estabilidad que tendría que tener, yo al menos 225 delante y 255 atrás, para mi corre más de lo necesario y prefiero llevar estabilidad. saludos

Xulio, de verdad, creo que estás equivocado, mas goma no significa mas estabilidad, al menos, es una falsa sensación de estabilidad. Excepto en asfalto bueno, resulta contraproducente.

 

[xulio46]

Xulio, de verdad, creo que estás equivocado, mas goma no significa mas estabilidad, al menos, es una falsa sensación de estabilidad. Excepto en asfalto bueno, resulta contraproducente.

a ti no te lo discuto que se que entiendes mucho del tema, quizás tengas razón y te la doy ya que entiendes más que yo pero da la sensación de más estabilidad, saludos

 

[jazza]

a ti no te lo discuto que se que entiendes mucho del tema, quizás tengas razón y te la doy ya que entiendes más que yo pero da la sensación de más estabilidad, saludos

Tampoco es que entienda mucho, lo que pasa es que, desde pequeñito me ha gustado el tema del automóvil y se te van quedando cosas. Creo que soy un conductor bastante mediocre (aunque, supongo que por encima de la media) y, seguramente, yo también tendría mayor sensación de seguridad con unos rodillos, al menos, por curvas de autopista y en seco... ;-)

 

[xulio46]

Tampoco es que entienda mucho, lo que pasa es que, desde pequeñito me ha gustado el tema del automóvil y se te van quedando cosas. Creo que soy un conductor bastante mediocre (aunque, supongo que por encima de la media) y, seguramente, yo también tendría mayor sensación de seguridad con unos rodillos, al menos, por curvas de autopista y en seco... ;-)

:supz::supz::supz: yo también, lo se llevar bien pero piloto de lo más normalito y me alegro porque así no me confío... saludos

 

[YKpower]

aunque reconozco que ahora ya me parece excesivo esas medidas en un 320d o un 320i o como algún 318d con pack M que lleve 255 atrás.

Para 177cv es demasiado, pero para 245cv es poco? :-s ;-)

 

[xulio46]

Para 177cv es demasiado, pero para 245cv es poco? :-s ;-)

poco no, es lo suyo pero llanta 19 me parece mucho, aunque en estética gana y mucho.

 

[YKpower]

poco no, es lo suyo pero llanta 19 me parece mucho, aunque en estética gana y mucho.

¿Mucho porque?

 

[xulio46]

¿Mucho porque?

tanto para el 320d como para el 330 y 335, según están las carreteras son algo incómodas, yo también las llevo, pero por comodidad son mucho mejores las 18.

 

[YKpower]

tanto para el 320d como para el 330 y 335, según están las carreteras son algo incómodas, yo también las llevo, pero por comodidad son mucho mejores las 18.

A ver si nos entendemos, antes has dicho que para 245cv es lo suyo y para un 320d no le pegan.

¿Que tenian que ver los cv antes si ahora lo unico que mencionas es la comodidad?

 

[xulio46]

A ver si nos entendemos, antes has dicho que para 245cv es lo suyo y para un 320d no le pegan.

¿Que tenian que ver los cv antes si ahora lo unico que mencionas es la comodidad?

haber si nos entendemos, para un 330d con la potencia que lleva y el par que tiene me parece más aconsejable llevar 255 atrás que 225 y lo notará menos, sin embargo para un 320i de 170cv con esas mismas gomas y llanta 19 me parece excesivo, así como para el 320d también ya que creo que pierde prestaciones y lo notará más que el 330d, ya que son 65cv menos. Esta es mi humilde opinión que no tiene porque ser la acertada.
Aparte de eso creo que llanta 19 pierdes bastante comodidad en comparación a llevar 17 o incluso 18.
saludos

 

[YKpower]

haber si nos entendemos, para un 330d con la potencia que lleva y el par que tiene me parece más aconsejable llevar 255 atrás que 225 y lo notará menos, sin embargo para un 320i de 170cv con esas mismas gomas y llanta 19 me parece excesivo, así como para el 320d también ya que creo que pierde prestaciones y lo notará más que el 330d, ya que son 65cv menos. Esta es mi humilde opinión que no tiene porque ser la acertada.

Vale, ahora si lo has soltado como al principio jeje.

En mi humilde opinion, me he medido con un amigo que tiene un FR 170cv y lleva 18 y 225 en las 4. El leon pesa menos ademas. Desde 0 a 200 le saco 2 - 3 coches y a partir de ahi ya no lo veo.

Que cada uno saque sus conclusiones.

 

[xulio46]

Vale, ahora si lo has soltado como al principio jeje.

En mi humilde opinion, me he medido con un amigo que tiene un FR 170cv y lleva 18 y 225 en las 4. El leon pesa menos ademas. Desde 0 a 200 le saco 2 - 3 coches y a partir de ahi ya no lo veo.

Que cada uno saque sus conclusiones.

hombre es que el 177cv de BMW es bastante más rápido que el FR, si llevaras las mismas gomas y llantas incluso le sacarías más y estarías muy igualado a un 325d con llantas 19.

 

[grinch]

Vale, ahora si lo has soltado como al principio jeje.

En mi humilde opinion, me he medido con un amigo que tiene un FR 170cv y lleva 18 y 225 en las 4. El leon pesa menos ademas. Desde 0 a 200 le saco 2 - 3 coches y a partir de ahi ya no lo veo.

Que cada uno saque sus conclusiones.

Pues anda bastante bien porque a menudo voy en un fr y ese coche se defiende

 

[JLMAX]

No se pero mi opinion, para lo poco que llevo con las 19" aparte de esteticamente comparado con las 17" y las 18" que tiene un amigo la diferencia es bestial.

He notado mucha mas estabilidad tanto en curva como en recta, se nota mucho mas asentado el coche y ha ganado bastante en comodidad.... a demas antes era acelerar un poco y saltaba enseguida el DTC y ahora de momento na de na.

Una gozada en todos los sentidos

 

[xulio46]

No se pero mi opinion, para lo poco que llevo con las 19" aparte de esteticamente comparado con las 17" y las 18" que tiene un amigo la diferencia es bestial.

He notado mucha mas estabilidad tanto en curva como en recta, se nota mucho mas asentado el coche y ha ganado bastante en comodidad.... a demas antes era acelerar un poco y saltaba enseguida el DTC y ahora de momento na de na.

Una gozada en todos los sentidos

en estabilidad es lo que digo yo... hombre en comodidad no, las cosas como son, más cómodas con las 17 y 18, a lo mejor es porque antes llevabas runflat que ton durísimas.

 

[JLMAX]

seguramente sea eso, pero ahora es bastante mas comodo que antes

 

[xulio46]

seguramente sea eso, pero ahora es bastante mas comodo que antes

es que no hay color, yo llevaba antes las 193M en 18 con runflat y puse las 19 en convencional y no hay color, mayor estabilidad y más comodidad en estas últimas.