Esta tarde eh echado por primera vez siguiendo las intrucciones de tito cupra un 40% de e-85 al coche y despues de hacer unos logs y enviarselos decidi llamar a un amigo con un m5 507cv que ah adquirido hace unos meses para hacer unas pruebas creyendo que me iba a meter la del pulpo y eh aqui los resultados:
Partiendo desde 60 los 2 hasta 220 le saco unos 4 coches mas o menos.
Partiendo desde 100 le saco hasta 240 lo mismo practicamente 1 coche o medio menos le saco.
El video esta grabado por un amigo y se ve fatal. asi que siento la calidad y la mala forma de grabar. Pero este lunes volveremos a quedar y los hare de dia y con un copi decente.
un saludo.
http://www.youtube.com/watch?v=edqVUVBUEIQ&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=oZK_6je8hUc
a la espera que cargue el segundo video que se ve algo mejor.
TODO esto en un circuito cerrado
Partiendo desde 60 los 2 hasta 220 le saco unos 4 coches mas o menos.
Partiendo desde 100 le saco hasta 240 lo mismo practicamente 1 coche o medio menos le saco.
El video esta grabado por un amigo y se ve fatal. asi que siento la calidad y la mala forma de grabar. Pero este lunes volveremos a quedar y los hare de dia y con un copi decente.
un saludo.
http://www.youtube.com/watch?v=edqVUVBUEIQ&feature=youtu.be
http://www.youtube.com/watch?v=oZK_6je8hUc
a la espera que cargue el segundo video que se ve algo mejor.
TODO esto en un circuito cerrado

, en tener un M5 o un 911 gt3 o turbo S, en lugar de un "mundano" 35i. Lo que tienen estas comparativas es que un simple(y mucho mas barato)n54 puede dar guerra a toda una bestia como el m5,y eso es mucho decir. Nadie duda que el M5 es mejor coche, pero lo que vemos al vitaminar un 35i es que le puede dar guerra. Dices que no es justo porque una esta preparado hasta las trancas, yo te digo que tampoco es justo que uno de serie valga 50000€ y el otro 100000€