mattdf dijo:
no digo un motor normal digo un 335i de 3o6 cv lo digo porque tu has visto algun M3 fallar, porque que yo sepa en bmw los unicos que dan fallos son los diesel y sobre todo los 320 de los demas no he oido hablare nunca mal y no conozco a nadie que tenga un bmw gasolina y le halla dado problemas de motor. En lo de las otras cosas pues si podra fallar pero eso todos los coches no solo ese por ser nuevo;-)
Lo del M3 fue de traca, tenían un fallo que "petaba" la 5ª viela y durante varios años hasta que lo corrigieron. Incluso hubo gente que tuvo accidente porque se le quedaba bloqueado a consecuencia de esto y era bastante peligroso.
El 335i tiene muchas papeletas de poder fallar porque aunque sea gasolina es biturbo y con una tecnología muy nueva. Otros también pueden fallar, pero probablemente el 330i tenga menos papeletas (atmosférico y con un bloque algo más probado). Aunque bueno, el otro día a un conocido se le jodió en un 330i berlina de los nuevos.
De hecho te diría que incluso el 330d probablemente sea más "estable"ahora al principio (es un motor que ya lleva un tiempo en la berlina).
Todos estos coches al proncipio tienen pegas (no sólo de motor) y cuanto más complejos y novedosos son más papeletas.
Cambiar te lo cambian mientras este en garantía, pero lo que le pasó a mucha gente con el M3 E-46, por ejemplo, es que no les cambiaban el motor entero y volvían a quedarse sin él en muchos casos. Vamos, un coñazo hasta que lo solucionaron más o menos.
s2
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