340i o 330i

Buenas tardes.

Tenía practicamente decidido coger un 330i. Típica unidad de gerencia con muy pocos km.
Al ir al concesionario para dar el paso,me dijo el comercial (amiguete que sabe mi historial de coches) que me iba a arrepentir de no coger el 340i.
Le dije ¡Nos han jodido! me lo vas a pagar tu?Pero me ha echado un poco para atras.

Os escribo porque el esfuerzo de ir a por el 340i podría hacerlo,he tenido coches tragones anteriormente.(630i,m3 e46,m3 e36,350z y alguno mas)

El problema es que no solo esta el consumo,y quería preguntaros por si este modelo tiene alguna cosa rara de mantenimiento,como tenían los M3, de casquillos o yo que se, cualquier cosa.

La subida de precio de mantenimiento la veis desproporcionada?

Muchas gracias.

 

Yo creo que de consumos irán igual incluso el 40 y puede ser que consuma menos si te lo puedes permitir adelante yo lo haría

 

En serio crees que consumirán parecido? 3.0...

 

340i de cabeza, el mantenimiento es igual que el del 330 y consumo a mucho será 1 litro más a los 100 exagerando

 

no he encontrado nada de info del 340i,via buscador.

 

gracias por las respuestas.

 

Si te lo puedes permitir, un 6 cilindros, es un 6 cilindros... no hay color

 

Ja ja ja que bueno con 6 cilindros,3 litros y 374cv consume menos que 4 cilindros,2 litros y 252cv.

 

Si puedes permitirtelo adelante pero recuerda cómo están las cosas con el tema de las emisiones de co2 y más ahora que al parecer DGT va a hacer un cambio dentro de poco tiempo en el etiquetado de los vehiculos así como en el impuesto de matriculación y de circulación. Si lo quieres hazlo antes de que el coste sea más alto

 

Voy a informarme un poco de todo eso Pero sería un coche ya matriculado.

 

los motores B48 (2.0 4L) con el cambio de 8 velocidades hacen fácilmente medias de 6,5 en autopista y carretera. Que 6L anterior hace esos consumos?

el 340i consumirá en uso mixto 1 o 2 litros más de media que el 330i, cuanto más uso se haga del coche en ciudad más diferencia habrá.

A nivel de mantenimiento como bien dices hay más cantidad de “material” a sustituir, pero teniendo en cuenta los intervalos de mantenimiento si no se hace una barbaridad de km la diferencia es ridícula teniendo en cuenta el coste de adquisición.

Pudiendo pagarlo yo iría al 340i sin ninguna duda... cada vez será más difícil disfrutar de motores así.




Saludos

 

Yo veo excesiva la diferencia de precio entre uno y otro. También hay diferencia en el consumo y creo que según las cifras oficiales, hay más diferencia que 1 o 2 litros. El 330i ya va de lujo, pero esto es como todo, si puedes permitírtelo y no te importa el tema económico, dale caña y ve a por él. Arrepentirte, no te vas a arrepentir, eso desde luego, es un motorazo

 

Como bien dicen.. la decisión es más de inversión que de mantenimiento.

El consumo dependerá de como conduzcas, pero si vas a limites legales será poca la diferencia 1-2 l/100 max.

 

En el impuesto de circulacion la Dgt pinta poco ya que es cada ayuntamiento el que decide los precios del mismo en funcion de la potencia fiscal

 

Jaco en principio así era pero según las últimas noticias al parecer ese impuesto va a cambiar. Segun me han comentado la norma será genérica en cuanto al tema de emisiones y el impuesto va a cambiar no solo por la potencia fiscal sino además por el tema de emisones

 

Creo que la diferencia de sonido y de todo en general es muy grande. Es más caro,lo se. Pero si no tiene nada raro en cuanto a mantenimiento,creo que merece la pena.

Muchísimas gracias.

 

Yo he tenido 20d y 30d y me gastaban lo mismo.

 

Un 20d y un 30d de la misma época no gastan lo mismo. Yo tengo un 430d y mi padre un C220d de 194 CV y hay una diferencia de consumo entre 1 y 1,5 litros andando al mismo ritmo, y como pises ciudad te vas a los 2l de diferencia. El que si gastaba similar al 430d era mi 320d e46 de 5 velocidades.

 

430d consumo ordenador 6,9l/100 (258cv) llanta 19
120d consumo ordenador 6,7l/100 (190cv) llanta 18

En mi caso. Ambos conducidos por mi.

 

Tienes el mismo consumo acumulado que yo en el 430d (7.03 en spritmonitor). El 430d a 150 de crucero en viajes largos me gasta sobre 7,2 y el c220d sobre 6 litros, pero ya te digo que en cuanto pisas ciudad o hay desniveles la diferencia aumenta.

 

40i de cabeza!!

Yo cambié el anterior 2 litros 28i de 245cv por un 40i y para mí nada que ver

Sonido y sensaciones del motor muy diferentes...el 2l corre mucho...pero es que el 6 cilindros
Ahora mismo llevo un consumo acumulado de más d 11l/100km en 45.00kms...el 2l me gastaba lo mismo , era xdrive y el 40i no.

Mantenimiento? Con el BSI será lo mismo.

 

Gracias a todos!
Asi da gusto

 

Gente,hay algún forero con un m340i?

 

Calla que me pensaba que el 330 es un 6 pucheros

 

Igual lo que se dice igual no es

 

Ehin?

 

La diferencia de consumo dependerá de los recorridos habituales.
Mi 125i B48 lleva un consumo histórico de 10,1 L. Mi jefe tiene el 330i y lo tiene en 8,5L.
EN el foro hay gente con el 140i con consumos históricos en 8 y pico, y otros en 12L.
Así que el consumo, no son desorbitados, para mí depende del uso y no es un elemento que marque la diferencia a este nivel de precios.

 

Mi opinión es que si te lo puedes permitir el 340i de cabeza!!!
Si puedes pagar un vehiculo asi, el consumo no creo que sea el problema. Un 6 cilindros de ese calibre debe ser una delicia. Yo estoy cansado de ver videos de youtube del sonido de ese motor....y es canela pura.
Seguramente el consumo se te irá a 10litros de media a poco que de vez en cuando te calientes. Y a 11/12 litros si te va el pisarle bien. Pero es que debe ser una deliciaaaaaa....